[评论]加拿大的坏消息:油价将跌到25美元 且再涨不起来

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“这将导致整个汽车行业链的破裂,车行、车辆维修和保险公司受灾最重。”这话从何谈起呢,电动车就不需要车行、不需要维修、不需要上保险了?

另外,我一直好奇一个问题,石油不能用来发电么?!
听见ford裁员10%,今天的CBC news ,还真的传统燃料汽车销售不行了。。
 
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“这将导致整个汽车行业链的破裂,车行、车辆维修和保险公司受灾最重。”这话从何谈起呢,电动车就不需要车行、不需要维修、不需要上保险了?

另外,我一直好奇一个问题,石油不能用来发电么?!
电,主要来自核能,水电,天然气。煤电和油电污染大。
如果缺了汽车用油的话,油价掉到$20很容易, 去年因为过剩就曾经到过 $25附近。
电动车的保养维护要比用油的车少的多,可以直接由原厂保修。如果自动驾驶成熟了,保险公司的可能就不需要存在了,当保费降低到,可以直接有汽车生产商包含在车价了,作为warranty的一部分 。甚至有可能将来,不需要买一家两辆车,因为上下班都可以由自动驾驶car pool.
 
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电动车就很牛吗? 特丝拉搞了这么多年, 一直亏, 股票倒是很牛
去看看ford 的公告啊,老大。。
ford 的说要顺应潮流
 
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去看看ford 的公告啊,老大。。
ford 的说要顺应潮流

特丝拉赔钱是因为要前期搭建整个充电网络,而且规模效应还没有起来。一旦M3出来,离赚钱就不远了。
如果了解Amazon的就知道,赚不赚钱其实是可以人为操纵的。

那看来前景不妙啊, 卡家里的房子是不能买了. 不过就算是跌到25美元, 那时候1加元可能只有60美分, 算下来油价还有40多加元, alberta已经建成的油田还是可以维持运转,大家还是有饭吃的.
 
最后编辑: 2017-05-17
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那看来前景不妙啊, 卡家里的房子是不能买了. 不过就算是跌到25美元, 那时候1加元可能只有60美分, 算下来油价还有40多加元, alberta已经建成的油田还是可以维持运转,大家还是有饭吃的.
是要跌到25以下,而且逐步下降。阿省的采油成本远高于25. 这意味着老本吃完了,最终只能停产。
油价下跌总会比加币贬值快。而且最重要的是不管是加拿大还是全世界根本不需要这么多的石油了。
高成本的油砂一定会先受到冲击。时间就在5年左右爆发。
 
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是要跌到20以下,而且逐步下降。阿省的采油成本远高于20. 这意味着老本吃完了,最终只能停产。
油价下跌总会比加币贬值快。而且最重要的是不管是加拿大还是全世界根本不需要这么多的石油了。
高成本的油砂一定会先受到冲击。时间就在5年左右爆发。
太好了,卡城人口下降,又回到农业了。
 
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是要跌到20以下,而且逐步下降。阿省的采油成本远高于20. 这意味着老本吃完了,最终只能停产。
油价下跌总会比加币贬值快。而且最重要的是不管是加拿大还是全世界根本不需要这么多的石油了。
高成本的油砂一定会先受到冲击。

讲师说2030才跌到$25, 那时候估计我已经退休了. 油不行, 自然有其他产业去替代, 也没什么好担心的.
 
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那看来前景不妙啊, 卡家里的房子是不能买了. 不过就算是跌到25美元, 那时候1加元可能只有60美分, 算下来油价还有40多加元, alberta已经建成的油田还是可以维持运转,大家还是有饭吃的.
油沙只要$25就可以扯平,$30就可以赚钱
 
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未来,当充电设施越来越完善时,电动汽车使用石墨烯电池,可能花两三分钟就可以把电充满。石墨烯电池或将引领改革:充电10分钟跑1000公里。西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池,其储电量是目前市场最好产品的三倍,用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里,而其充电时间不到8分钟。虽然此电池具有各种优良的性能,但其成本并不高。Graphenano公司相关负责人称,此电池的成本将比锂电池低77%,完全在消费者承受范围之内。此外,在汽车燃料电池等领域,石墨烯还有望带来革命性进步。
 
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未来,当充电设施越来越完善时,电动汽车使用石墨烯电池,可能花两三分钟就可以把电充满。石墨烯电池或将引领改革:充电10分钟跑1000公里。西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池,其储电量是目前市场最好产品的三倍,用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里,而其充电时间不到8分钟。虽然此电池具有各种优良的性能,但其成本并不高。Graphenano公司相关负责人称,此电池的成本将比锂电池低77%,完全在消费者承受范围之内。此外,在汽车燃料电池等领域,石墨烯还有望带来革命性进步。
这个消息是假的,违反能量守恒的,学过中学物理课的都应该可以自己判断一下
 

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