- 主题发起人 baogou365
- 发布时间 2017-07-15
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- 技术移民
学习这个专业，需要经过别人点头才能进公司的专业，很难，有一步错，就前面的努力全部等于0了，这个专业不同汽车维修，电工等，别人不要，我可以自己串门做生意，飞机维修大公司不要，你也想自己跟汽车维修，电工一样自己做吗？恐怕不行，譬如说笔试不过，面试不过，还有体检随着年龄的增加稍微有点变坏，任何个步骤出错，都会发生奶酪效应，记得美国有个电影，有个男的很想去太空，努力几乎一辈子，最后他体检不行，本来去不了，最后血液样本上做了文章才上天去的。因此再读这个专业，说得好听，在赌一把。 还有个列子，就是有次我说得在鸡肉厂打工的那个国内名校经济系博士毕业得，他原来是国内政府机关得小领导，辞职过来以后，想回去，再考公务员的，从网络上一查超年龄了，自己去政府部门找工作，容易是临时工。 为什么把这二个工作放在一起说呢？ 因此它们有个共同的特性，都是过三关，都需要领导点头才行的工作，因此再辞职的时候要非常小心，除非已经抓到同样的工作，在辞也不晚，没有的话，贸然辞掉，再找工作在社会荡个几年，下次就没有这么好运。 再回到起点时发现自己连第一关也过不了。 工作是基本保障，干好干不好，国内是没有人会把你踢出体制的，一旦踢出补偿也是非常高的，假如你在国内，连基本的小钱的保障上都创业不成功的话，来加拿大什么保障都没有，你相信自己一定会发达起来吗？ 在国内试着周末去做建筑粗工，收集垃圾，开出租车，餐馆打工等，从这些事情做起，或许你在国内也能够发达起来。在加拿大，估计连收垃圾活也轮不到普通人，因为在别人眼中这个活是个好活。 这样的体系下，你就知道了，假如你全家拿到枫叶卡了，恭喜，二地分居吧，以后退休了，有枫叶卡的人，申请配偶过来，只需6个月就可以办过来，无非不一起时间过来而已，万一在任何一方的人发大财了，不在乎对方那点小工资，还可以让对方放弃工作，聚集在一起，这样反而有利于家庭稳定。
记得初中有篇文章《 黔之驴》虎见之，庞然大物也，以为神，他日，驴一鸣，虎大骇。对事情自己要反复的看对比。 现在世界格局完全变了，过去有人说俄罗斯是第二大国，你到那里住在宾馆里，看到还是那大肚子的电视机，你就会发现有人在说谎或自己的知识更新太慢；你来加拿大以后，你会发现3千万的人口，各个领域都先进，那是不可能，不管人员如何分布，也不上中国人数；体制有点像原来的中国的计划经济。都有区别，发达或落后跟你都没有关系（譬如国内手机支付发达，跟你也没有毛的关系，因为你没有在上面挣到钱），主要看你在哪个方面找到吃饭行业而已。有钱了住到哪里都是快乐的，因此你考虑点是挣钱，千万不要想到空气好啊，有些人很自私的，为了空气好，移民后发现自己打劳工又购买不起回国的机票，想前进没有路，后退也没有路了，硬生生把父母在国内随着时间推移，把对方给拖死掉，而完全没有尽孝。
记得初中有篇文章《 黔之驴》虎见之，庞然大物也，以为神，他日，驴一鸣，虎大骇。对事情自己要反复的看对比。 现在世界格局完全变了，过去有人说俄罗斯是第二大国，你到那里住在宾馆里，看到还是那大肚子的电视机，你就会发现有人在说谎或自己的知识更新太慢；你来加拿大以后，你会发现3千万的人口，各个领域都先进，那是不可能，不管人员如何分布，也不上中国人数；体制有点像原来的中国的计划经济。都有区别，发达或落后跟你都没有关系（譬如国内手机支付发达，跟你也没有毛的关系，因为你没有在上面挣到钱），主要看你在哪个方面找到吃饭行业而已。有钱了住到哪里都是快乐的，因此你考虑点是挣钱，千万不要想到空气好啊，有些人很自私的，为了空气好，移民后发现自己打劳工又购买不起回国的机票，想前进没有路，后退也没有路了，硬生生把父母在国内随着时间推移，把对方给拖死掉，而完全没有尽孝。
最后编辑: 2018-02-09
看来动了心思，劝也没用。只要认赌服输就行，也许你运气好有贵人相助。
尽量联系认识同行业的移民，这里航空维修不很景气，招人消息很少上网。
另外，航空维修执照，别国执照包括FAA的都不认。这里叫AME，有大飞机M2和小飞机M1，报考资格里，中国的好象只认天津民航学院的飞机维修。其它学校专业出来的一律不认，要重新上两三年学或承认的网站远程教学。如果考过FAA，就报网上的快。虽然开卷但内容量大要熟悉才行。
还有工作经验要求，在飞机不低于70%的各系统工作项目上有累计1500小时维护经验，表格要让国内两名以上持照人签字。然后考试。机身中有近1/3直升机试题，发动机活塞比涡轮喷气部分多，书吃透才行。没题库，考试难度不低，老江湖也得拿高考劲头拼。机械类考三项，都过了考适航。大多数人都有重考，不少人因考不过放弃。拿到照一般要近一年。所以如果不是天津航院的，一般要两年左右拿照。
拿照后，进航空公司还要人缘运气加实力。当然，没照也可能找到低端的业内工作，但通常难度大些工资低些。
就说这么多吧。
尽量联系认识同行业的移民，这里航空维修不很景气，招人消息很少上网。
另外，航空维修执照，别国执照包括FAA的都不认。这里叫AME，有大飞机M2和小飞机M1，报考资格里，中国的好象只认天津民航学院的飞机维修。其它学校专业出来的一律不认，要重新上两三年学或承认的网站远程教学。如果考过FAA，就报网上的快。虽然开卷但内容量大要熟悉才行。
还有工作经验要求，在飞机不低于70%的各系统工作项目上有累计1500小时维护经验，表格要让国内两名以上持照人签字。然后考试。机身中有近1/3直升机试题，发动机活塞比涡轮喷气部分多，书吃透才行。没题库，考试难度不低，老江湖也得拿高考劲头拼。机械类考三项，都过了考适航。大多数人都有重考，不少人因考不过放弃。拿到照一般要近一年。所以如果不是天津航院的，一般要两年左右拿照。
拿照后，进航空公司还要人缘运气加实力。当然，没照也可能找到低端的业内工作，但通常难度大些工资低些。
就说这么多吧。
最后编辑: 2018-02-09
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想起5分常说的一句话：狼行千里吃肉，狗行千里吃屎。
混得差说明你是狗，人家5分是狼，哈哈。
混得差说明你是狗，人家5分是狼，哈哈。
好多五分不是说不以收入论英雄吗，他其实就算是狼，也是不吃肉的狼，我只佩服收入比我高的，不管分毛，那些拿着低收入说加拿大多好多好的，都给我闭嘴，当然财务完全自由，不用挣钱生活的是例外。
是的，就是这个意思。你很聪明，我当时就没有一个人指导我。另外你移民了，国内50岁差不多可以退休，这里退休，嘿嘿，当成普遍社会的退休金，能够给你多少呢？ 国内其实也有5保户，跟国外是一样的，为什么非得把自己逼成穷人呢？这里飞机维修最多是高中以上的水平，国内一般是大学水平，因为涉及到英文问题，国内一般要求大学毕业。为什么把自己给降级了呢？另外这个赌博80%是输的，为什么还要赌呢？国内的父母呢？ 万一赌输了，国内父母在你赌的过程中死掉了，你这个辈子估计也在痛苦中度过。国外的人文，法制也跟国内一样，有人的地方都是有江湖的。 你现在还是有职业的人，一旦你辞职，国内那些同学还会跟你交流吗？ 一旦你成为无业游民，这个社会多了份动荡。你想闯，国内多的是舞台，为什么非得到一个小县城的人口的地方去呢？ 在国内真的有钱，你可以和朋友租个孤岛，建立自己的王国看看，非得让老外给你小钱才能活下去，何必呢？老外得给小的可怜的福利，而且中国人享受到的也非常少，譬如BLUE DOOR SHELTER，都是老黑其他国家移民在享用，中国人很难能够融入他们的社会，菲律宾印度人英文信仰跟老外差不多，因此他们入籍的比较多，按照数据统计，这个入籍的还是很少，现在世界的格局已经发生变化了，国内的移动支付，高铁，单车共享等都是世界上的老大，千万不要用老思想去考虑问题了，国内风起云涌的发展之路，你都逮不住一件事情？还想逃避社会到什么时候？ 退休过来养老是可以的，在国内，机务值班后，在家睡觉，出去吃饭是非常踏实的，万一你说，你没有工作，在家睡觉，你试试，你老婆肯定会跑走，你同学估计连看你一眼也不会多看，父母肯定把你耳朵拧起来，出去搬砖了，打零工你把24小时都加上去，估计连养家都困难。目前的情况，单位的工作先混着，因为体制里的人，单位不会开除，努力用工资去寻找其他行业，现在为什么你还是人物，因为你还有个工作，假如你什么都没有了，请问谁还会跟你来往呢？ 这个社会现实的，你会看不透，到时候你心态上会很敏感，而且迅速从中产阶层跌落 无产阶级，祝贺你了，到时候没有钱养家，老婆孩子当然都跑光了，估计这个时候还有条路，当和尚去，这里宗教很好，当时我想在国内为什么没有学习道教呢？ 做道场也是门技术。
说得有理。如果只看当下，加拿大的中上层，中层，中下和下层同等是比目前中国那边好，但现实中中国移民过来往往要往下走一到两层。能同层次或向上的百里挑一，向下一层和国内整体算持平，有一部分，但向下两层以上就难受了，而且向下两层概率不小。所以属于赢面很小的赌局。
当然，九几年以前中国上等过得只算这边低等，那时候过来基本没错。而将来一二十年，中国那边如果滑坡厉害了，现在来的也许长期看不亏，但真是未知数。对楼主这种资历资产水平，还是别尝试的好。
