是啊是啊。我上I90还被多收一倍钱呐。气得我没辙。也是一看 sprinter就收钱。
这车自重就三吨半,满载带上水和里面杂七杂八的,四吨往上,车架不结实,悬挂不正确,要出大事儿。最关键的,高顶设计的,我能进去站直了,有些其他型号儿不灵。
柴油版的静音发动机,百公里油耗九升(满载高速油耗),商业卡车类别的实用寿命,100 万公里。这都和小车的设计思路不是一个方向。我要的是一个舒适的放长途的家,还要好开好停,这个最适合。
给你看一下德国军用重卡多轮儿驱动的设计,那个现在是我的目标儿了,虽然现在还不能买。你的小的可以和大的一起走,不耽误,也不会影响大的驾驶。德国设计,还是很严谨的。