新车3千公里就坏了,Markham马自达mazda店,不给退换,大家有没有同样问题,是否要召回?

eleph

知行合一
827
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1.在路上要加速的时候,踩油门不提速,没有反应,有时候要踩2次3次。
2.按start的时候是p档,也有手刹,而且想踩刹车也踩不下去,锁死的。
3.邮箱96%油。
4.现在不能跑,启动不了,停在车库。
5.6. 看dealer的态度了,如果几天还不解决,就直接找公司,不和销售谈了。

论坛朋友说是挺日本车,其实不是,我这个人没有民族阶级概念,对车不很懂,去了几家车行,后来觉得mazda markham车行给我服务的是个华人年轻的销售,态度当时很好,总觉得不会自己人骗自己人,就支持一下,前后不到半小时就买了。但是这件事情让我对mazda车的印象不好了,如果以后我可能去和他们加拿大公司谈这个问题,会说明他们的经销商处理问题方式让它们的品牌形象很下降,其次是,我不会再单相信华人的服务,对任何民族的人一视同仁。
刹车不是锁死的,是真空泵里没气了,你在熄火的状态下踩得太多了
解决方法就是使劲踩,你的力气估计踩不断,也可以先挂到N档再试
先按钮到ACC,就是车里的电器亮,你踩刹车,找个人看看后面的灯亮不,踩到亮为止
话说,你有没有加错油?
另,直接找Mazda Canada,Dealer很怕他们,不要和Dealer浪费时间,你也问问有没有Road Assistant,我记得新车有免费的
 
刹车不是锁死的,是真空泵里没气了,你在熄火的状态下踩得太多了
解决方法就是使劲踩,你的力气估计踩不断,也可以先挂到N档再试
先按钮到ACC,就是车里的电器亮,你踩刹车,找个人看看后面的灯亮不,踩到亮为止
话说,你有没有加错油?
另,直接找Mazda Canada,Dealer很怕他们,不要和Dealer浪费时间,你也问问有没有Road Assistant,我记得新车有免费的
感觉楼主很外行。还是不要自找麻烦了,先找个懂车的朋友看看。都是多少道检验才到楼主手上的新车,哪里来的那么多奇怪的毛病集中在这一辆车上?
 
我挺喜欢日货的,工艺细致,副作用什么的较小,功能么,比较而言不算突出。可靠性一流,维护费用低
美国货,基本上粗糙,结构上皮实,主要功能不会差,各种副作用,维护要做,费用不高
德国货,工艺细致,设计严谨,结构实用,副作用较小,主功能强劲。维护要求跟功能一样强,否则就是垃圾,费用从来不低
加拿大货?参见以上条目
 
点火开关。好车,一点就着,随后动力绵绵不绝,磨地尖叫,推背眩晕。老车,上面的把电池用光了,下面的也只是嗯哪嗯哪地没有欢畅地尖叫。
你那辆是好车还是老车?
 
这种速度一上去就发飘、撞一撞就散架的日式车也口碑佳?车子最重要的是安全,返修率和省油什么的是其次的。
IIHS 测试报告会看吗?

懂车人嘴里最安全的VOLVO S90全新旗舰碰撞测试拿了个M,LEXUS 2012推出你口中一撞就散架的最低端ES也是全G,反正我是呵呵了.
 

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