22路公交车上，没有一个屈死的鬼（转帖）

[CCOYYOTEE]

15条鲜活的生命逝去，让人心碎，愿逝者安息，请问楼主，你凭啥在这里指责这些无辜逝去的生命。

逝者安息，生者继续。

 

[CCOYYOTEE]

啥破文章，把司机比作当权者，哪个猪脑子的当权者弄死别人的时候把自己也弄死

你个猪脑子，没有看出来暴力专制统治必定导致暴力革命，玉石俱焚吗？

 

[南望王师]

有个帖子闻蒙特利尔有啥好，现在敢说，绝对没有22路公交。

话别说得太满, 随便搜了一下蒙特利尔也有打残bus司机的新闻

https://www.cbc.ca/news/canada/mont...f-suspects-in-assault-on-bus-driver-1.1385982

其他地方的也有打死bus司机的
https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/transit-driver-attack-university-manitoba-winnipeg-1.3981581

https://globalnews.ca/news/3030958/...-killed-after-being-set-on-fire-by-passenger/

还有上次有个德国飞行员自杀, 拉了一飞机149个乘客陪葬

 

[CCOYYOTEE]

普通的大桥护栏设计是防行人摔下去的，不是防汽车撞的。

http://m.kdnet.net/share-13006792.html

 

[小雷音]

非常反对这个说法，从视频看司机是故意的

 

[TYTS]

你个猪脑子，没有看出来暴力专制统治必定导致暴力革命，玉石俱焚吗？

你有仔细看文章吗？作者把公交司机比作当权者，当权者要革自己的命啊！

像你这样脏话随口就来确实是暴力专制的产物！

 

[CCOYYOTEE]

你有仔细看文章吗？作者把公交司机比作当权者，当权者要革自己的命啊！

像你这样脏话随口就来确实是暴力专制的产物！

没有脏话啊。

 

[TYTS]

没有脏话啊。

不愿跟你再多说一句，就到此吧

 

[CCOYYOTEE]

不愿跟你再多说一句，就到此吧

那你冤枉了我，我不服啊。请帮忙指出来，哪个词是脏话？

 

[———]

呵呵，大伙看看美国人造大桥护栏的标准吧！造大桥护栏分为四个等级，车流量越大，公车越多出入，抗撞击的要求越高。所有公共大桥都要经过检验、符合标准才能通车，也就是我们建筑行业俗称的permit, 没有工程师盖章的permit都没法开工的，建筑承包商还要买保险呢，否则出事了追究责任，谁也承担不起。这就是法治社会人人有责！也就是说，在不超速的情况下，撞上大桥护栏，不会整个冲下去。超速就不是政府的责任了。政府只管你守法的情况下保护你（行人和车辆）的安全。这就是拿纳税人钱的政府该做的事！

 

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话别说得太满, 随便搜了一下蒙特利尔也有打残bus司机的新闻

https://www.cbc.ca/news/canada/mont...f-suspects-in-assault-on-bus-driver-1.1385982

其他地方的也有打死bus司机的
https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/transit-driver-attack-university-manitoba-winnipeg-1.3981581

https://globalnews.ca/news/3030958/...-killed-after-being-set-on-fire-by-passenger/

还有上次有个德国飞行员自杀, 拉了一飞机149个乘客陪葬

问题是这事儿政府也有份啊！桥造的不合格！

 

[小雷音]

呵呵，大伙看看美国人造大桥护栏的标准吧！造大桥护栏分为四个等级，车流量越大，公车越多出入，抗撞击的要求越高。所有公共大桥都要经过检验、符合标准才能通车，也就是我们建筑行业俗称的permit, 没有工程师盖章的permit都没法开工的，建筑承包商还要买保险呢，否则出事了追究责任，谁也承担不起。这就是法治社会人人有责！也就是说，在不超速的情况下，撞上大桥护栏，不会整个冲下去。超速就不是政府的责任了。政府只管你守法的情况下保护你（行人和车辆）的安全。这就是拿纳税人钱的政府该做的事！

那是自然，我前男友是这个专业的，我也听说过，两层护栏内一层是钢的先减震，外层一般是concrete的不让掉下去。

 

[小雷音]

这个车当时车速是51公里，这个桥有没有问题只能专家来说了，但中国所有问题都是政治问题，所以政府避免往这方面引

根据新京报10月29日的报道，中铁大桥勘测设计院副总工程师徐恭义表示，万州长江二桥主要功能是为城区服务，时速限制在60km／h以内，实际上就是慢速路的系统，防撞护栏的设计标准也会相对弱一些。从目前媒体的报道看，公交车是正面冲撞护栏，属于意外撞击。

 

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那是自然，我前男友是这个专业的，我也听说过，两层护栏内一层是钢的先减震，外层一般是concrete的不让掉下去。

人家不但讲究“抗撞击级别”，还讲究护栏形状、高度，以引导车辆回归路面、减少损伤。

 

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这个车当时车速是51公里，这个桥有没有问题只能专家来说了，但中国所有问题都是政治问题，所以政府避免往这方面引

中国的“专家”谁敢说有问题？不要命了啊……有命也得丢饭碗。

 

[小雷音]

人家不但讲究“抗撞击级别”，还讲究护栏形状、高度，以引导车辆回归路面、减少损伤。

新京报说虽然弱，但是符合当时标准，问题是新京报开始还说是女司机惹的祸呢，反正也不知道该相信谁

 

[xueshan]

.........其实有时候人在生死关头的动作是很能反映一个人的内心的，是有强烈的求生欲望，还是觉得生有何欢。所以在国内轻易不要和人发生争执的原因就是这样，很多人已经被逼到了绝境，本来就不想活了，你再点把火...........
聪明的社会就是提供最基本的生存保障，尽量多些社会公平，保障每个人都有一条活路。省的到时候光脚的不怕穿鞋的。。。

就像有人说的，别人活不下去，你也活不好。

 

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现在统治中国的就是赵高，指鹿为马。桥都造不好，整天“厉害了我的国”。

 

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新京报说虽然弱，但是符合当时标准，问题是新京报开始还说是女司机惹的祸呢，反正也不知道该相信谁

媒体当然只会骂司机或者乘客了，难道骂政府吗？

 

[小雷音]