有个帖子闻蒙特利尔有啥好,现在敢说,绝对没有22路公交。
你有仔细看文章吗?作者把公交司机比作当权者,当权者要革自己的命啊!你个猪脑子,没有看出来暴力专制统治必定导致暴力革命,玉石俱焚吗?
不愿跟你再多说一句,就到此吧没有脏话啊。
问题是这事儿政府也有份啊!桥造的不合格!话别说得太满, 随便搜了一下蒙特利尔也有打残bus司机的新闻
https://www.cbc.ca/news/canada/mont...f-suspects-in-assault-on-bus-driver-1.1385982
其他地方的也有打死bus司机的
https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/transit-driver-attack-university-manitoba-winnipeg-1.3981581
https://globalnews.ca/news/3030958/...-killed-after-being-set-on-fire-by-passenger/
还有上次有个德国飞行员自杀, 拉了一飞机149个乘客陪葬
那是自然,我前男友是这个专业的,我也听说过,两层护栏内一层是钢的先减震,外层一般是concrete的不让掉下去。呵呵,大伙看看美国人造大桥护栏的标准吧!造大桥护栏分为四个等级,车流量越大,公车越多出入,抗撞击的要求越高。所有公共大桥都要经过检验、符合标准才能通车,也就是我们建筑行业俗称的permit, 没有工程师盖章的permit都没法开工的,建筑承包商还要买保险呢,否则出事了追究责任,谁也承担不起。这就是法治社会人人有责!也就是说,在不超速的情况下,撞上大桥护栏,不会整个冲下去。超速就不是政府的责任了。政府只管你守法的情况下保护你(行人和车辆)的安全。这就是拿纳税人钱的政府该做的事!