哪种车最安全

千客万来

拆二代致富和尚爱淘宝
IIHS是最可靠的评估机构
你还可以google "IIHS death rate",看看百万驾驶员死亡率,看看日本车的表现
你的感觉“纸糊的”,非常不靠谱

如果有致残率,按伤重程度分等,会更科学,
我在文件中没有找到我的车,叉六,14年款。
 

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丰田那是有口皆碑啊。。。群众已经编好了顺口溜:车到山前必有路,可惜丰田刹不住,丰田就是刹的住,吓得车主尿一裤,开上丰田雅力士,重症病房把伤治, 买了丰田凯美瑞, 太平间里安心睡
珍惜生命远离日车
原来还有人说你是和尚马甲,这两段可以严格证明你不是。
和尚喜欢偷换概念不错,但同时也是数据控,还拎得清什么叫idea什么叫fact。
 
所以日本小车多,给人印象事故安全系数低,代步车日系占一大半,SUV以上级别的日系并不差,本田的飞行员丰田的汉兰达并不比同级别的美系差。
日本人的确做小车比较厉害,经济适用,但日本资源贫乏,所以,该省就省,不该省也省。
不过老美也来争夺市场,新的ESCAPE,也做成了RAV4的感觉,发动机小,轻,省。
本田的飞行员丰田的汉兰达底盘也就轿车底盘升高,空间大点。
有钱还是像小和尚开德国车吧。
 
所以日本小车多,给人印象事故安全系数低,代步车日系占一大半,SUV以上级别的日系并不差,本田的飞行员丰田的汉兰达并不比同级别的美系差。
Pilot和Highlander一般要比同级别的美系车贵好几千。除了定价低一点外,美系车折扣也大。两年前我买车时,大切降20%,还可以谈,我都差点动心了。
 
日本人的确做小车比较厉害,经济适用,但日本资源贫乏,所以,该省就省,不该省也省。
不过老美也来争夺市场,新的ESCAPE,也做成了RAV4的感觉,发动机小,轻,省。
本田的飞行员丰田的汉兰达底盘也就轿车底盘升高,空间大点。
有钱还是像小和尚开德国车吧。
我从德国车转过来的,我不会再转过去了。

刚才忘了吐槽小和尚的X6,这就是闷骚有钱也想放飞自我的理工男的标配,类似车GLE Coupe。
 
Pilot和Highlander一般要比同级别的美系车贵好几千。除了定价低一点外,美系车折扣也大。两年前我买车时,大切降20%,还可以谈,我都差点动心了。
大切诺基应用的3.0L/3.6L V6 Pentastar 全铝发动机和3.0L TD DOHC V6发动机,连续6年荣获“沃德全球十佳”发动机这一殊荣
开出去有个性
 

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