说说在温哥华开华人网约车的经历

小刘子

数字货币大丰收
你以为伺候人容易啊
我接送我儿子 都有点嫌烦
说到点子上,这行就是妥妥地服务行业,是要和人打交道的。能磨练你的耐心与脾气。如果放在十年前让我做这个,我估计每天都得和客人吵吵起来。现在练就的已经没有脾气了。并且可以阅人无数。
 
很多人都这么讲
但是最终还是不少人在做uber

华人平台抽水低一点,但是uber更规范化,操作更简单。更不用和巨婴打交道。表面钱少实际不差。

这个就好比送饭团vs ubereats。萝卜青菜各有所爱

很多人做这个是因为没有更好选择。当然如果你的要求就是15元左右的时薪,这个还行。只是要考虑到还有考牌照和登记费这些成本
 
这有什么奇怪的,在很多天朝人眼中,服务行业和以前的佣人没什么区别,网约车的也就是个马车夫,或抬轿子的,更何况自己花了10几块钱,不让你跪着接送已经很好了

首先,搭车坐后排从来不系安全带。好意提醒后排乘客系安全带,反被她们翻白眼,弄得好像我故意刁难她似地。要不然就是被他们狂喷说老子国内从来不系安全带,后排在哪里都不用系安全带之类的云云。等他们出车祸被抛出车外ICBC不理赔或被警察开了192刀罚单的时候,到那时候吃亏的还得是司机。
再者,国内来的多数巨婴从来不守时,自己生活混乱出门不提前做好准备,上来就要求快点到,我到了您15分钟不下楼我快有屁用,而且狗眼看人低。总感觉自己花钱了就得是大爷。来了之后看哪哪都像是农村,那请问你为什么还偏要来呢?有种别来呀。跟他们交流吧必须先把自己降低成儿童水平,讨论的话题永远都是炒冷饭和片面的刻板印象,并且还得依照他们的民智未开的观点交流。跟他们说话不是巨装逼就是极其幼稚。
最后我想说的就是,这里是加拿大,不是国内,司机没有义务去替你收人民币废纸。这里唯一的合法货币是加元,不是人民币。别张嘴闭嘴就来,扫微信扫支付宝,倒是方便你了,我们怎么办??小费从来不给,还要求这个要求哪个。

庆幸的是uber&lyft即将到来,我的苦日子也快熬到头了。不是我不爱国,只是国人自身的素质太差。以后也不用跟这帮民智未开的愚民们打交道了。
 
要在国内,开黑车分分钟被钓鱼执法,“职业”乘客扔下10块钱就跑,立马旁边埋伏的客管处,城管,警察等等执法人员一拥而上,司机可以走,车没收

在温哥华,开黑车风险也很大,在热点地区,比如机场,常有埋伏,看给钱交易立马就抓
 
QUOTE="小刘子, post: 12816528, member: 295058"]
很多人坚持不下来,玩票性质的赚不到什么钱。要做到细水长流,慢慢体会吧。

首先考个commercial驾照再说别的吧。华人黑车时代已经步入尾声了。
那就算了,本来就是闲了才去,还要考试,我5级都考了7次,花了两年:cry::cry:
[/QUOTE]
我个人知道的有个大姐5级考了9次通过的,所以说你不算太弱,不过想做Uber 需要4级驾照了,不知道会比5级难道系数大多少?
 

小刘子

数字货币大丰收
我个人知道的有个大姐5级考了9次通过的,所以说你不算太弱,不过想做Uber 需要4级驾照了,不知道会比5级难道系数大多少?
我用了不到两周就顺利拿下四级驾照了。对我来说一点也不难。只要放下心看那本书就能顺利考过笔试。好多人说难是因为他们不会英文。35道题理论我就错了一题。对我来说考commercial笔试是最简单的部分
 

小刘子

数字货币大丰收
要在国内,开黑车分分钟被钓鱼执法,“职业”乘客扔下10块钱就跑,立马旁边埋伏的客管处,城管,警察等等执法人员一拥而上,司机可以走,车没收

在温哥华,开黑车风险也很大,在热点地区,比如机场,常有埋伏,看给钱交易立马就抓
我听说最近cvse ptb又拿到经费了,过些日子里会加大钓鱼执法次数,开黑车的要擦亮眼睛哦
 

小刘子

数字货币大丰收
这有什么奇怪的,在很多天朝人眼中,服务行业和以前的佣人没什么区别,网约车的也就是个马车夫,或抬轿子的,更何况自己花了10几块钱,不让你跪着接送已经很好了
马上就可以给乘客打分了,这些人的乘客评分高不了的,以后再接单遇到不系安全带的、扫微信的、不给小费的、不守时的、车上骂骂咧咧的、喝酒喝到断片的、直接给丫差评
 
我用了不到两周就顺利拿下四级驾照了。对我来说一点也不难。只要放下心看那本书就能顺利考过笔试。好多人说难是因为他们不会英文。35道题理论我就错了一题。对我来说考commercial笔试是最简单的部分
只考笔试?那是强项呀,英文没问题的
 
马上就可以给乘客打分了,这些人的乘客评分高不了的,以后再接单遇到不系安全带的、扫微信的、不给小费的、不守时的、车上骂骂咧咧的、喝酒喝到断片的、直接给丫差评
小刘子好!昨天我女儿用我的卡在DoorDash上点了外卖,网上直接付了20%的小费,请问送到家时,是否还需要再付一些小费?初次点外卖,不太了解行情,请指教,谢谢!
 

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