今天去信标山的homedepot。deck修补工作完成了。

我开始用mitre saw的时候,怕死,都是用clamp两头夹好才把锯一压.后来玩多了.就敢直接拿左手捏紧木料锯了
尤其是锯baseboard 或者trimming说材料时候学会了先锯多一到两毫米左右,然后再手压着,靠锯边轻微削掉.
因为锯短了,没得补救,缝就大只能再填灰,锯长多一两毫米,试完了再拿电锯轻微削掉.这都要手hold着,玩多了也得心应手不觉得危险.

对,留的长一点再去掉一点点是能达到严丝合缝的最好方法,miter saw干这个很合适因为需要锯45度。高端的靠的是投影方式打线,精度极高,普通的是激光的需要calibrate。

不知道你用的是多大的锯盘的,感觉用处最多的是10" sliding,12” 有点overkill,7 1/4又有点小,好处是和电圆锯的一样大锯盘可以套用,10“ 锯盘如果是齿多的比较贵一些。
 
一样,基本是DEWALT,性价比比较好。
只是空压机买的COSTCO,差劲。

Guaranteed Tough... By DEWALT :LOL:

他们的无刷7 1/4电圆锯 DCS570特别好,非常安静,轻便。电钻也不错,我得到过一个很好的deal,黑色星期五抢到的,白给了一个电池。
 
由版主最后编辑: 2020-05-04
大多数其实轮胎店的工具都挺好,而且便宜。snapon或者mac之类品牌号称终生包换,价格可能是轮胎店同类工具十倍。电动工具就更不用说了,我猜,snapon们也是找德伟之类的这样的专业公司做的,贴个牌,贵点卖给你。
我还真的不熟悉Snapon,只对木工工具品牌比较熟悉,原来你是跟飞机打交道。

这好牌子值钱,卖的贵没办法,像Fluke的东西都价钱不菲,
感觉你工具基本是修飞机的工具
顺便能修汽车。
一万块,不算少。
有些可以用,有些不行。所有的扳手和套筒都是英制的。另外买了轮胎店的公制工具修车。

有没有Impact Wrench,Milwaukee的那个能够精确定义多少ft-lb / Nm,修车师傅会很喜欢。
 
我还真的不熟悉Snapon,只对木工工具品牌比较熟悉,原来你是跟飞机打交道。

这好牌子值钱,卖的贵没办法,像Fluke的东西都价钱不菲,



有没有Impact Wrench,Milwaukee的那个能够精确定义多少ft-lb / Nm,修车师傅会很喜欢。

这类校准工具,一般都是不用私人的,公司便于控制,所以自己不需要买。有德伟的impact drill,拆螺丝用。

snapon属于但求最贵的品牌,一个工具箱就要三四千。
 
这类校准工具,一般都是不用私人的,公司便于控制,所以自己不需要买。有德伟的impact drill,拆螺丝用。

snapon属于但求最贵的品牌,一个工具箱就要三四千。

对,homeowner有Impact driver 就足够了,安装上一个1/4-3/8的socket转换头就能当wrench用,当然1/2的socket不适合,会损坏driver的。

工具箱三四千……我好奇去看了一下,还真是这个价钱 ,长见识了。真是人外有人,天外有天,我原本以为Milwaukee 的这个已经够高端了,没想到还有更贵的。
 
有气动的和电动的,但感觉电池的更方便。
准备买的,后来一想,一年就换一次轮胎,
又不专业干什么,不买了。

我认识一个专业修车的,干了十几年了还是用的气的没有换过来,气的管子拖来拖去挺麻烦的。现在锂电池比以前厉害多了,很多气的工具都被替代了,像钉枪之类的。

我想自己做一次Tire Rotation但现在只有一个bottle jack, 不知道是不是还需要买,就怕太麻烦,弄到最后最后还让人家做
 
我认识一个专业修车的,干了十几年了还是用的气的没有换过来,气的管子拖来拖去挺麻烦的。现在锂电池比以前厉害多了,很多气的工具都被替代了,像钉枪之类的。

我想自己做一次Tire Rotation但现在只有一个bottle jack, 不知道是不是还需要买,就怕太麻烦,弄到最后最后还让人家做
bottle jack
也能用,但感觉太小,不爽。
起码家里要一个大的 FLOOR JACK。
 

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