陈立-优质优价汽车保险

为什么加拿大温哥华的汽车那么贵?居民收入也不见得很高啊。

公共郭

失望
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买二手车如果一万以下的不要去二手车行,他们至少要赚两千至五千一辆,出了大问题一般人只能自认倒霉。买二手车要去kijiji,尽量买白人的而且允许到家看车的,付款前一定要问有没有什么问题,一般他们不会骗你,如果家境还可以,一般质量都比他们许诺的好。
对,到私人家里买,观察下他家的园子和外观,问下他换辆什么车,如果干净整洁,换的好车,这车多半还是靠谱的
 
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雷克萨斯,这次看得我心痒,小贵。等我有钱买新款雷克萨斯SUV.


Lexus比较低调内敛。其内饰精致程度差不多是天下第一。

今年买的这台车也是我第一次买Sport car。专门选了白外红内的搭配。无论是外观内饰操控我都极为满意。
 

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我妈已经预定了我后院的一半,过两年就开始种菜
楼主我觉得最大的问题还不是这个,如果刚来就抱怨车贵,后面会有更多的抱怨的,我觉得车和国内比并不能算贵
这边没有便宜的生活方式,如果实在缺钱,国内的二线城市弄个普桑,生活成本比这儿低得多
后院朝向好吗?不然投入和产出不成正比。温哥华夏天凉快,可是种菜就弱了
 

sofia

我的生活我做主
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动力和内饰怎么样?
据说加拿大的三菱车是日本原装的
是真的
上次我的撞了
是等日本发过来配件修的
等了1个月左右
 
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Lexus比较低调内敛。其内饰精致程度差不多是天下第一。

今年买的这台车也是我第一次买Sport car。专门选了白外红内的搭配。无论是外观内饰操控我都极为满意。
绝对低调内敛,赞一下。
你不觉得雷克萨斯的车外观颜色漆也特别与众不同么?
反正我现在在路上基本一眼认出雷氏家族。
 

good4ever

随便玩儿玩儿
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楼主说的其实和我感受差不多,我在这里拿着和国内一样的工资,但每个月的开支确是国内的2倍,因为基础开销高了,吃,住,行,都比国内贵。在国内我有钱每年出国玩儿两次或是周边找个度假区农家乐staycation一下,还能偶尔区外滩3号,外滩18号这种地方豪一下。 在这里只能安安静静的生活。 但是这里有些费用比国内便宜太多了,比如玩出海钓鱼,玩风帆,开飞机。当然这些都不是日常必要开销,所以再便宜也没用。
开销高,而且工作机会也少,想跳槽也挺不容易。在加拿大很难存钱,很多本地人也都是银行账户空空的。
 

good4ever

随便玩儿玩儿
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我们家在渥太华一个月车险200,温哥华170(不知道为啥),蒙特利尔最便宜,不到100
告诉你个BC保险省钱的tip, 只要在ICBC买basic(也就是国内的交强险)就可以了。 剩下的3rd party liability(第三责任险)和 Collision+Comprehensive Coverage都可以去私营买,比如去BCAA。保证你能便宜好几大百。
 

bbjj

无官一身轻
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[/QUOTE]
在加拿大是越便宜的车性价比越低,宰的就是穷人。这里冰天雪地,小车开不住,一级一级往上升反而会浪费很多钱。直接买个中大型SUV或者皮卡,对新移民是最省钱的操作。
我买的三辆车都是小车,而且越买越小,冬天换雪胎根本没问题好吧,要看你住的地方还要看你要走什么路,冰天雪地就尽量不到处跑。车对我来说是交通工具,不是玩具,在安全可靠的前提下越便宜越好。
 
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我买的三辆车都是小车,而且越买越小,冬天换雪胎根本没问题好吧,要看你住的地方还要看你要走什么路,冰天雪地就尽量不到处跑。车对我来说是交通工具,不是玩具,在安全可靠的前提下越便宜越好。
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你都买啥小车了,介绍下呗。好不好开?
 
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在我们玩车的眼中,日本大排量车是神车,技术不是最先进的,只要按时保养,没啥大问题;德国美国车每次都是被拖出来,被嘲笑的角色。
你也许是专家
日本车是小排量做得不错,销量好。
但大排量都是美帝的天下
全尺寸SUV,卡车,都是美国几大公司平分。
 
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我买的三辆车都是小车,而且越买越小,冬天换雪胎根本没问题好吧,要看你住的地方还要看你要走什么路,冰天雪地就尽量不到处跑。车对我来说是交通工具,不是玩具,在安全可靠的前提下越便宜越好。
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小车的好处是省油,好停车。
但安全性难保证。
在经济承受的范围内,车是越大越贵越好
 
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绝对低调内敛,赞一下。
你不觉得雷克萨斯的车外观颜色漆也特别与众不同么?
反正我现在在路上基本一眼认出雷氏家族。

就我开过的车而言,奔驰的金属漆硬度最高,我的奔驰几年开下来,前面的砸伤很少。

Lexus车漆我觉得还行,反正比同门ToYota强不少。toyota油漆很软。

我这个车是日本原装的。加拿大卖的日本原装车很少。

我去过日本,日本马路上跑的车,感觉比加拿大的日本车整体高出一个档次。日本人二三流的东西才出口是真的。
 
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就我开过的车而言,奔驰的金属漆硬度最高,我的奔驰几年开下来,前面的砸伤很少。

Lexus车漆我觉得还行,反正比同门ToYota强不少。toyota油漆很软。

我这个车是日本原装的。加拿大卖的日本原装车很少。

我去过日本,日本马路上跑的车,感觉比加拿大的日本车整体高出一个档次。日本人二三流的东西才出口是真的。
是吧,日本好的都自己留着。雷氏的漆和整体车型车身非常配。金属色尤其与众不同。
 

bbjj

无官一身轻
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我买的三辆车都是小车,而且越买越小,冬天换雪胎根本没问题好吧,要看你住的地方还要看你要走什么路,冰天雪地就尽量不到处跑。车对我来说是交通工具,不是玩具,在安全可靠的前提下越便宜越好。
你都买啥小车了,介绍下呗。好不好开?
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我买的三辆车都是小车,而且越买越小,冬天换雪胎根本没问题好吧,要看你住的地方还要看你要走什么路,冰天雪地就尽量不到处跑。车对我来说是交通工具,不是玩具,在安全可靠的前提下越便宜越好。
你都买啥小车了,介绍下呗。好不好开?
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第一辆二手mid size,座位离方向盘太远,开久了累,后面两辆买新车是sub compact,位置和方向盘都可调节,我觉得很好开,喜欢突然加速超车的会不喜欢,因为马力不够强劲,这些小车是适合城市开的车,不是用来户外探险的,钱不多买车看自己目前需求来买,不差钱就按自己喜好买
 

bbjj

无官一身轻
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我买的三辆车都是小车,而且越买越小,冬天换雪胎根本没问题好吧,要看你住的地方还要看你要走什么路,冰天雪地就尽量不到处跑。车对我来说是交通工具,不是玩具,在安全可靠的前提下越便宜越好。
小车的好处是省油,好停车。
但安全性难保证。
在经济承受的范围内,车是越大越贵越好
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我觉得很安全,到处都是air bag,你老想着撞车的话那当然是大车安全了,但无论什么车都比不上安全驾驶更管用
 
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到温哥华一段时间了,想着,先看看车价吧,买不买另说,先做做功课再说。
结果,看了车的价格,我吓了一跳,怎么贵那么多,不仅比美国贵,比国内还要贵啊。

首先,新车就没有1万加元能买到手的,随便到toyota官网看了下,起步价最便宜的yaris,税前也要16790,试着build and price,用最低配,结果发现还要交13%的税还有几千的额外费用,还没算保险呢,就至少2万加元了。国内我买个低配的手动的面包车或者低配手动挡普通小轿车,也用不了5万人民币啊,甚至三万多都有得选择,7万人民币配置都好得不得了。

其次,二手车太贵了,到kijiji和autotrader.ca看了下,两千加元以内的,特别是几百加元的,不少都明说了,这车不能开,就适合买来拆配件,还有好多15年以上的车开价到伍仟加元的,这也太坑人了吧,国内我花几千元人民币买个二手面包车或者小车,绝对能开的啊,三五千人民币买个能开的二手车妥妥的,怎么到了加拿大,二手车价格就那么贵了?而且,我在论坛里搜了搜,买便宜二手车被坑的案例似乎很多呢,也就是说,普通居民很困难啊。

第三,确实,宝马奔驰奥迪保时捷这种车,比国内便宜多了,可是,我不是有钱人啊,我现在暂时不买车,将来总是要买车的,难道平民就不配在加拿大拥有实惠的汽车吗?加拿大的温哥华,真的是有钱人的天堂(豪车确实不贵,甚至挺实惠的,有钱人来了,都说便宜,可是,再便宜,四五万加元,对我来说还是天价啊),却对普通居民很不友好,车子贵,房租贵。
其实车的保险才是大头呢。:cautious:
 

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