回忆一下在济南的情事与趣事!

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(y)真车迷呀。
仅仅是车迷还是同行?
ND2,3比较早。技术也不是那么先进,没有国产化要求。
西德的NY7液力传动机车倒是开创了国内一门新技术。
有些技术不仅在机车上,石油钻机也获益匪浅。
业余车迷而已,加拿大的火车实在很无聊,苦恼的很。

NY7太早了,车迷称之为“大马力”,我勉强算拍摄过一次,那时NY6的保有量还有好几台,停在北京内燃段里归专运处使用。

说到机车技术用在其它领域的,就想到了港铁买的西门子的ER20,其柴油机的降噪技术说是来源于潜艇,协议按欧盟对华武器禁运规定该车只能在香港行驶而不得驶过罗湖桥进入中国,不过这车去过深圳好几次了,呵呵

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80年代中期,中国从GE进口了420 台ND5型内燃机车
分布在大连,北京,济南和南京。

每个局100多台机车的拥有量,完全值得新建一个机务段。
新建的机务段当然离市区比较远,初期交通极为不便。

进口部件的国产化是俺的部分工作。
第一次在济南的装车试验需要2,3天的时间。
实在是懒得来回跑,就住在段里简陋的招待所。
没食堂咋办?方便面是当时最流行的食品了吧?
没吃过方便面就不是那个时代的人。
以至于2,3天后闻到方便面就想吐.

终于完成了任务,回到济南市区。
记得在济南宾馆对面的饭店吃了出狱后第一顿饭。
德州扒鸡的味道实在太诱人了。
尤其对于饥肠辘辘了的俺们。
吃饭之前俺们三人一致同意先吃点扒鸡垫垫底。
吃了一只再来一只。。。。

等到不饿的时候,抬起头看到服务员看着俺们一直笑。
虽然吃相不好,不至于这么开心吧?
问她为啥笑?她说:
你们一共吃了8只鸡。
俺当时心想:哼,这鸡也太小了。:wdb21:



这是趣事,下面说说情事。
有一次约好和厂家一起到段里进行中期调研,
同行厂家代表是一位比较有名的专家。
专家脾气耿直,段里用对待一般供应商的态度接待他。
等俺到的时候已经吵起来了。

好在双方都比较尊重俺,
平息争论的过程中和接待我的一位新毕业的学生交谈的比较多。
山东的小姑娘个子高高的,充满活力,十分可爱。
之后送我出去的时候, 那眼神火辣辣的让我不敢直视。
这路怎么这么长,我后背一次次的出了不少冷汗。
为啥?我是个正经人呗!:unsure:

过后收到了她的一封信,说是想要图纸。
我琢磨,要图纸的事情也轮不到你说呀。
而且要求回信寄到她家,
暗示她家在市政府还是省政府的家属院。

想到她的火热的眼神,实在不忍心拒绝她。
果然不出所料,之后又收到了第二封信。
以下略去1000字......

多年之后我再一次到了济南段。
又看到了她的身影,
虽然她她已成人母,仍然身姿卓悦,韵味十足。
曾经吃过半年方便面,面包片,伤了。
 

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