有朋友想了解加航从蒙特利尔飞上海,中途日本东京转机,请问1.5小时来得及吗?需要自己转行李吗?下飞机到新登机口距离远吗?
G golf560 1,502 2023-05-24 #2 东京有成田和羽田两个机场,如果是在一个机场,第一段航班不晚点,应该是够了;但国际航班不确定因素很多,建议还是选择经停时间至少4小时以上较稳妥。
无言感激 2,508 2023-05-26 #5 张平 说: 有朋友想了解加航从蒙特利尔飞上海,中途日本东京转机,请问1.5小时来得及吗?需要自己转行李吗?下飞机到新登机口距离远吗? 点击展开... 仔细检查一下这个航班蒙特利尔到日本的航班最近的到达情况,是否经常延误? 无论是成田还是羽田机场,同一机场转机还是很方便的,下了飞机按照指示牌进入转机安检后就可以进入下一个航班的登机口了,只是最近出行的人很多,很多机场的航班都有延误的可能性,一个半小时很难有保证顺利接续下一个航班,心里做好改签的准备
张平 说: 有朋友想了解加航从蒙特利尔飞上海,中途日本东京转机,请问1.5小时来得及吗?需要自己转行李吗?下飞机到新登机口距离远吗? 点击展开... 仔细检查一下这个航班蒙特利尔到日本的航班最近的到达情况,是否经常延误? 无论是成田还是羽田机场,同一机场转机还是很方便的,下了飞机按照指示牌进入转机安检后就可以进入下一个航班的登机口了,只是最近出行的人很多,很多机场的航班都有延误的可能性,一个半小时很难有保证顺利接续下一个航班,心里做好改签的准备
I ianliu 107 2023-05-28 #6 我已经因1.5小时转机,吃了一次亏。建议你3小时以上转机时间。 我当时 是首尔转机,结果 加航空中飞的慢(说有气流),晚了1小时,转接国航,国航提前关舱门,最终没赶上。 因我持中国护照,不让出海关,结果首尔机场死熬一夜。
我已经因1.5小时转机,吃了一次亏。建议你3小时以上转机时间。 我当时 是首尔转机,结果 加航空中飞的慢(说有气流),晚了1小时,转接国航,国航提前关舱门,最终没赶上。 因我持中国护照,不让出海关,结果首尔机场死熬一夜。
I ianliu 107 2023-05-28 #7 我已经因1.5小时转机,吃了一次亏。建议你3小时以上转机时间。 我当时 是首尔转机,结果 加航空中飞的慢(说有气流),晚了1小时,转接国航,国航提前关舱门,最终没赶上。 因我持中国护照,不让出海关,结果首尔机场死熬一夜。
我已经因1.5小时转机,吃了一次亏。建议你3小时以上转机时间。 我当时 是首尔转机,结果 加航空中飞的慢(说有气流),晚了1小时,转接国航,国航提前关舱门,最终没赶上。 因我持中国护照,不让出海关,结果首尔机场死熬一夜。
I ianliu 107 2023-05-28 #8 张平 说: 有朋友想了解加航从蒙特利尔飞上海,中途日本东京转机,请问1.5小时来得及吗?需要自己转行李吗?下飞机到新登机口距离远吗? 点击展开... 我已经因1.5小时转机,吃了一次亏。建议你3小时以上转机时间。 我当时 是首尔转机,结果 加航空中飞的慢(说有气流),晚了1小时,转接国航,国航提前关舱门,最终没赶上。 因我持中国护照,不让出海关,结果首尔机场死熬一夜。
张平 说: 有朋友想了解加航从蒙特利尔飞上海,中途日本东京转机,请问1.5小时来得及吗?需要自己转行李吗?下飞机到新登机口距离远吗? 点击展开... 我已经因1.5小时转机,吃了一次亏。建议你3小时以上转机时间。 我当时 是首尔转机,结果 加航空中飞的慢(说有气流),晚了1小时,转接国航,国航提前关舱门,最终没赶上。 因我持中国护照,不让出海关,结果首尔机场死熬一夜。
张 张平 18 2023-05-29 #9 ianliu 说: 我已经因1.5小时转机,吃了一次亏。建议你3小时以上转机时间。 我当时 是首尔转机,结果 加航空中飞的慢(说有气流),晚了1小时,转接国航,国航提前关舱门,最终没赶上。 因我持中国护照,不让出海关,结果首尔机场死熬一夜。 点击展开... 谢谢!
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张 张平 18 2023-05-29 #10 无言感激 说: 仔细检查一下这个航班蒙特利尔到日本的航班最近的到达情况,是否经常延误? 无论是成田还是羽田机场,同一机场转机还是很方便的,下了飞机按照指示牌进入转机安检后就可以进入下一个航班的登机口了,只是最近出行的人很多,很多机场的航班都有延误的可能性,一个半小时很难有保证顺利接续下一个航班,心里做好改签的准备 点击展开... 谢谢!
无言感激 说: 仔细检查一下这个航班蒙特利尔到日本的航班最近的到达情况,是否经常延误? 无论是成田还是羽田机场,同一机场转机还是很方便的,下了飞机按照指示牌进入转机安检后就可以进入下一个航班的登机口了,只是最近出行的人很多,很多机场的航班都有延误的可能性,一个半小时很难有保证顺利接续下一个航班,心里做好改签的准备 点击展开... 谢谢!
张 张平 18 2023-05-29 #11 ianliu 说: 我已经因1.5小时转机,吃了一次亏。建议你3小时以上转机时间。 我当时 是首尔转机,结果 加航空中飞的慢(说有气流),晚了1小时,转接国航,国航提前关舱门,最终没赶上。 因我持中国护照,不让出海关,结果首尔机场死熬一夜。 点击展开... 谢谢!
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张 张平 18 2023-05-29 #12 ianliu 说: 我已经因1.5小时转机,吃了一次亏。建议你3小时以上转机时间。 我当时 是首尔转机,结果 加航空中飞的慢(说有气流),晚了1小时,转接国航,国航提前关舱门,最终没赶上。 因我持中国护照,不让出海关,结果首尔机场死熬一夜。 点击展开... 谢谢!
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张 张平 18 2023-05-29 #13 ianliu 说: 我已经因1.5小时转机,吃了一次亏。建议你3小时以上转机时间。 我当时 是首尔转机,结果 加航空中飞的慢(说有气流),晚了1小时,转接国航,国航提前关舱门,最终没赶上。 因我持中国护照,不让出海关,结果首尔机场死熬一夜。 点击展开... 谢谢!
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张 张平 18 2023-05-29 #14 无言感激 说: 仔细检查一下这个航班蒙特利尔到日本的航班最近的到达情况,是否经常延误? 无论是成田还是羽田机场,同一机场转机还是很方便的,下了飞机按照指示牌进入转机安检后就可以进入下一个航班的登机口了,只是最近出行的人很多,很多机场的航班都有延误的可能性,一个半小时很难有保证顺利接续下一个航班,心里做好改签的准备 点击展开... 谢谢!
无言感激 说: 仔细检查一下这个航班蒙特利尔到日本的航班最近的到达情况,是否经常延误? 无论是成田还是羽田机场,同一机场转机还是很方便的,下了飞机按照指示牌进入转机安检后就可以进入下一个航班的登机口了,只是最近出行的人很多,很多机场的航班都有延误的可能性,一个半小时很难有保证顺利接续下一个航班,心里做好改签的准备 点击展开... 谢谢!