车开了三年，才发现春夏秋冬都在开雪胎，晕死，求介绍便宜的换胎地方

[zhuliangyu]

请问一下，去kaltire的问题
如果我自己有rim，想买四个轮胎，让店里帮我装上，比如一个轮胎是80元，那四个轮胎就320元，店里还要收其他什么费用么？我不用选什么warranty，也不要任何的option？我需要除了轮胎外多付多少钱？谢谢

 

[mnrbbs]

应该要500 左右，打电话问问

 

[concair]

好吧，由于爆水管，我担心我这倒霉悲催的7月，接下来会是爆胎，所以在7月的最后一天我把胎换了。
大家都说CTC不好，但是没办法，我没COSTCO卡，向朋友借又要几天，COSTCO离家又比较远，而且主要它那边胎都是比较贵的好胎，我这车就不要那么高的标准了。
今天换了一个叫HANDKOOK的牌子（是这么写的吗），4季的，一半雪胎一半四季，他们推荐这个比较适合冬夏都开得。特价便宜￥9一个胎。4胎all in之后大概￥460。本来他们让买一个什么胎的warranty,我没要，好像就是说可以免费换一个新的胎，如果在路上被扎了导致不能修得情况，但是labor还是自己的，我想就不要了。
还有一个什么oxygen,也是额外收费，这个我要了，他好像意思说对冬夏开的时候压力不同的时候比较好？具体不懂，求解。
好吧，现在说说胎换后的感觉，
艾玛，车变得很轻，还有方向盘也变轻了，是我心里作用，还是真的有关系啊，求分析分析。我都不敢大力踩油门，看来要适应一小段，我担心要真这样，我雪天可能会觉得很滑。估计还得换个雪胎
然后他们问我要不要旧胎，我选择不要，后来想想，我后面两条胎是不是还好，是不是应该要回来比较好，然后要真的想换雪胎开的话，起码也省两条？大家说我是拿呢，还是不拿呢?女人总是这么优柔寡断，犹豫不决

那个应当是 nitrogen 氮气，氮气对温度没那么敏感，所以充氮气的轮胎的胎压不会由于温度的变化而变化。
Handkook 也是一个不错的好牌子，好像是南韩的公司。至于那些旧轮胎，实在是没必要拿回来，一是要找地方放，二是不见得会比这新轮胎好，这是因为橡胶制品都有老化的问题。至于滑与不滑，与是否大力踩油门是没有关联的。通常说滑，是指踩刹车后，车子还继续滑行，也就是刹不住车。尤其在坏天气的情况下，而且轮胎性能不好，这点尤其明显。

 

[flyli]

请问一下，去kaltire的问题
如果我自己有rim，想买四个轮胎，让店里帮我装上，比如一个轮胎是80元，那四个轮胎就320元，店里还要收其他什么费用么？我不用选什么warranty，也不要任何的option？我需要除了轮胎外多付多少钱？谢谢

kaltire的網站有計算表,換胎是免費,我現場問還打九折,但好像有幾十刀調整費用

 

[mnrbbs]

那个应当是 nitrogen 氮气，氮气对温度没那么敏感，所以充氮气的轮胎的胎压不会由于温度的变化而变化。
Handkook 也是一个不错的好牌子，好像是南韩的公司。至于那些旧轮胎，实在是没必要拿回来，一是要找地方放，二是不见得会比这新轮胎好，这是因为橡胶制品都有老化的问题。至于滑与不滑，与是否大力踩油门是没有关联的。通常说滑，是指踩刹车后，车子还继续滑行，也就是刹不住车。尤其在坏天气的情况下，而且轮胎性能不好，这点尤其明显。

那我们平时去外面加油站打得是什么气？日后自己打气打着打着会不会把氮气都打没了呢？

 

[视而不见是我的底线]

好吧，由于爆水管，我担心我这倒霉悲催的7月，接下来会是爆胎，所以在7月的最后一天我把胎换了。
大家都说CTC不好，但是没办法，我没COSTCO卡，向朋友借又要几天，COSTCO离家又比较远，而且主要它那边胎都是比较贵的好胎，我这车就不要那么高的标准了。
今天换了一个叫HANDKOOK的牌子（是这么写的吗），4季的，一半雪胎一半四季，他们推荐这个比较适合冬夏都开得。特价便宜￥9一个胎。4胎all in之后大概￥460。本来他们让买一个什么胎的warranty,我没要，好像就是说可以免费换一个新的胎，如果在路上被扎了导致不能修得情况，但是labor还是自己的，我想就不要了。
还有一个什么oxygen,也是额外收费，这个我要了，他好像意思说对冬夏开的时候压力不同的时候比较好？具体不懂，求解。
好吧，现在说说胎换后的感觉，
艾玛，车变得很轻，还有方向盘也变轻了，是我心里作用，还是真的有关系啊，求分析分析。我都不敢大力踩油门，看来要适应一小段，我担心要真这样，我雪天可能会觉得很滑。估计还得换个雪胎
然后他们问我要不要旧胎，我选择不要，后来想想，我后面两条胎是不是还好，是不是应该要回来比较好，然后要真的想换雪胎开的话，起码也省两条？大家说我是拿呢，还是不拿呢?女人总是这么优柔寡断，犹豫不决

是HANKOOK，国内叫韩泰轮胎，韩国货，可能是低端产品。我不知道加拿大的HANKOOK质量如何，国内的质量不好，尤其是，我没有记错的话，2010年的时候，国内有款配HANKOOK轮胎的车在高速上发生过很多起爆胎事故，后来被召回换轮胎，然后调查发现他们生产轮胎的时候，用的废胶比例高过国家标准。
我就不在这里吓你了，这个看个人，加拿大没有听说过这个事情，估计可能还是有监管吧，不管怎么说，我是打死都不会用hankook的轮胎了，国内当时那个事我印象还比较深，有点心理阴影。
不是oxygen，是nitrogen，氮气比较稳定，不像普通空气对温度那么敏感，所以如果充氮气的话，不管冬天低温还是夏天高温，你的胎压都会比较稳定。这个比较好，我在国内的时候也是把所有的轮胎都换的氮气。这里我问过，别的店充氮气是要加钱的，好像是几块钱一个胎，costco的氮气免费，但前提应该是你在他们家买轮胎换轮胎。
旧胎就别要了。

 

[视而不见是我的底线]

那我们平时去外面加油站打得是什么气？日后自己打气打着打着会不会把氮气都打没了呢？

那些都是普通空气。只要你的胎没有问题，你不需要经常加气的。我的车一年也加不了一次气。

 

[mnrbbs]

是HANKOOK，国内叫韩泰轮胎，韩国货，可能是低端产品。我不知道加拿大的HANKOOK质量如何，国内的质量不好，尤其是，我没有记错的话，2010年的时候，国内有款配HANKOOK轮胎的车在高速上发生过很多起爆胎事故，后来被召回换轮胎，然后调查发现他们生产轮胎的时候，用的废胶比例高过国家标准。
我就不在这里吓你了，这个看个人，加拿大没有听说过这个事情，估计可能还是有监管吧，不管怎么说，我是打死都不会用hankook的轮胎了，国内当时那个事我印象还比较深，有点心理阴影。
不是oxygen，是nitrogen，氮气比较稳定，不像普通空气对温度那么敏感，所以如果充氮气的话，不管冬天低温还是夏天高温，你的胎压都会比较稳定。这个比较好，我在国内的时候也是把所有的轮胎都换的氮气。这里我问过，别的店充氮气是要加钱的，好像是几块钱一个胎，costco的氮气免费，但前提应该是你在他们家买轮胎换轮胎。
旧胎就别要了。

大哥，你还真吓到我了，他们本来还有一款叫General的胎，原来是120多，打折到80多，但是他意思说那个虽说是4季，但是冬天开的话可能不好，反正意思就没有hankook那样真的是四季的意思。所以我听他们的没有。本来是想打折那么多比较合算来着。

 

[视而不见是我的底线]

大哥，你还真吓到我了，他们本来还有一款叫General的胎，原来是120多，打折到80多，但是他意思说那个虽说是4季，但是冬天开的话可能不好，反正意思就没有hankook那样真的是四季的意思。所以我听他们的没有。本来是想打折那么多比较合算来着。

真不是为了吓你哈，我说的只是事实。不过另外一个事实就是这里用hankook轮胎的人，貌似也没听过爆胎的事，所以你还是可以宽心。
只是对于我个人而言，因为我知道那件事，所以我个人是不会选择hankook轮胎而已。