北美实时股市股票

[arena]

小米到底是一个什么样的公司？还没有上市？
昨天看到小米造camera跟gpro竞争的新闻，卖掉了gpro的call

一家技术创业公司，以手机起家的，尽管还没上市，现在估值已经很高了。

 

[vickyzyd]

如果tesla能发明一种无人驾驶自动程序，那么tesla的股价就会翻倍
其实我觉得apple收购tesla并不是那么不实际， tesla现在只有25Billions的market cap， 而apple是750B

我觉得电动汽车总有一天会占领汽车市场，各个汽车制造商的参与也证明了大家对电动车的期待是很实际的，以后有一天我们的电动车会有太阳能自动充电技术，无人驾驶自动程序，你们相不相信？而tesla的技术跟引导方向都很正确，比如gigafactory, 自己制造高存储能力蓄电池，还有大量拉拢apple的高技术人才，跟太阳能公司的紧密合作，，，另外你们知不知道solar city 有很大的股份是tesla控制的。

其实在50年前，电话电视都是想象出来的，我觉得在10年之内，我想象的这些事情就能发生

 

[假马的马夹]

我真不知道为什么tesla会选择在这个时候进入中国，目前中国怎么看都不是电动汽车的顾客，电贵，生活节奏快，国家对汽车业的保护政策，如果是我，我会选择在技术成熟后，如果充电10分钟可以走200km那个时候再进入中国，那时候才真的可能有市场， 对tesla有翻天覆地的改变

电动汽车只是一个过渡产品，电池的能量密度不够大，重量大，成本高。未来是氢燃料汽车的天下。

 

[观雨]

小米到底是一个什么样的公司？还没有上市？
昨天看到小米造camera跟gpro竞争的新闻，卖掉了gpro的call

小米就是山寨之王，利用苹果三星已经整合好的供应链，整合别人现有的设计从而缩减研发费用，短期效果肯定不错，不过长期看没搞头，在中国以外的地区面临巨大专利和其他法律问题。
不过它通过互联网销售手机的策略确实是与时俱进的，这是个明智策略选择，也不涉及侵权。

不过看起来小米并不把自己定位成手机生产商，
从它和美的的战略合作看，它显然想做电器智能化通讯化；
从它最近宣布造房子，好像是要做家居智能化；
bottom line，小米的目标好象是物联网这块蛋糕。

 

[假马的马夹]

一家技术创业公司，以手机起家的，尽管还没上市，现在估值已经很高了。

虚高

 

[vickyzyd]

电动汽车只是一个过渡产品，电池的能量密度不够大，重量大，成本高。未来是氢燃料汽车的天下。

你的想法就像几年前，大家都说核能源将是最终的新能源取向一样，为什么现在大家谈核色变，以前的高收益的核能公司都变得一文不值，因为日本的地震让大家明白了一点，能源的安全性比有效性更重要

所以我说太阳能，电能会是石油的取代能源，并不仅仅是一个过渡产品

 

[vickyzyd]

小米就是山寨之王，利用苹果三星已经整合好的供应链，整合别人现有的设计从而缩减研发费用，短期效果肯定不错，不过长期看没搞头，在中国以外的地区面临巨大专利和其他法律问题。
不过它通过互联网销售手机的策略确实是与时俱进的，这是个明智策略选择，也不涉及侵权。

不过看起来小米并不把自己定位成手机生产商，
从它和美的的战略合作看，它显然想做电器智能化通讯化；
从它最近宣布造房子，好像是要做家居智能化；
bottom line，小米的目标好象是物联网这块蛋糕。

不管怎样，小米公司不容小视，对gpro绝对可以构成威胁

 

[vickyzyd]

如果我是apple公司，我会考虑制造icar, ihouse....

汽车，房子所有的数据，房间温度，电视机，下载量，电话，卫生打扫，用电量所有所有都可能用iphone, ipad控制跟反映出来，甚至买东西，可以用虚拟的ipad超市，然后送货上门

让那些苹果迷去追，让技术带领世界引导生活

 

[arena]

如果我是apple公司，我会考虑制造icar, ihouse....
让那些苹果迷去追，让技术带领世界引导生活

我们这代能看到吗

 

[假马的马夹]

你的想法就像几年前，大家都说核能源将是最终的新能源取向一样，为什么现在大家谈核色变，以前的高收益的核能公司都变得一文不值，因为日本的地震让大家明白了一点，能源的安全性比有效性更重要

所以我说太阳能，电能会是石油的取代能源，并不仅仅是一个过渡产品

太阳能肯定是终极能源，但是太阳能怎么储存呢？一个是存电池，一个是转换成其他能源，电解水产生氢气存储是一个不错的方法。

 

[假马的马夹]

我空了点google

 

[vickyzyd]

太阳能肯定是终极能源，但是太阳能怎么储存呢？一个是存电池，一个是转换成其他能源，电解水产生氢气存储是一个不错的方法。

用蓄电池存啊，目前tesla的车不都是用这种高存储能力的蓄电池吗？！
电解水能产生氢气，也能产生氧气，氢气跟氧气同时发生的危险是很大的，如果是飞机，可以用高技术作理想分离，即使消耗高一点，但是相对节能，可以有收益，汽车就不一样了，要控制成本很难

蓄电池的存储技术正在前进，以前谁能想到tesla能让车一次走300km，现在不是一样能做到，tesla的问题在于汽车的价格太高，也就是蓄电池的价格高，这也是他们为什么建gigafactory的原因，因为只有大量生产蓄电池，降低蓄电池成本，才能降低电动汽车的价格，电动汽车必须降低到50k以下，才能取得中产阶级的市场

 

[观雨]

我们这代能看到吗

问题不大。

 

[vickyzyd]

问题不大。

同意

 

[farstarocean]

http://blog.estimize.com/post/112618744797/investors-are-expecting-great-results-today-from

关于gpro的关键供应商，今晚发布信息

 

[假马的马夹]

用蓄电池存啊，目前tesla的车不都是用这种高存储能力的蓄电池吗？！
电解水能产生氢气，也能产生氧气，氢气跟氧气同时发生的危险是很大的，如果是飞机，可以用高技术作理想分离，即使消耗高一点，但是相对节能，可以有收益，汽车就不一样了，要控制成本很难

蓄电池的存储技术正在前进，以前谁能想到tesla能让车一次走300km，现在不是一样能做到，tesla的问题在于汽车的价格太高，也就是蓄电池的价格高，这也是他们为什么建gigafactory的原因，因为只有大量生产蓄电池，降低蓄电池成本，才能降低电动汽车的价格，电动汽车必须降低到50k以下，才能取得中产阶级的市场

用蓄电池存啊，目前tesla的车不都是用这种高存储能力的蓄电池吗？！
电解水能产生氢气，也能产生氧气，氢气跟氧气同时发生的危险是很大的，如果是飞机，可以用高技术作理想分离，即使消耗高一点，但是相对节能，可以有收益，汽车就不一样了，要控制成本很难

蓄电池的存储技术正在前进，以前谁能想到tesla能让车一次走300km，现在不是一样能做到，tesla的问题在于汽车的价格太高，也就是蓄电池的价格高，这也是他们为什么建gigafactory的原因，因为只有大量生产蓄电池，降低蓄电池成本，才能降低电动汽车的价格，电动汽车必须降低到50k以下，才能取得中产阶级的市场

tesla好像采用的是锂电池技术，电池的成本好像占全车成本的30%以上了。电解水的氢气和氧气是在不同的电极产生的，一点都不危险。

 

[vickyzyd]

tesla好像采用的是锂电池技术，电池的成本好像占全车成本的30%以上了。电解水的氢气和氧气是在不同的电极产生的，一点都不危险。

只要一辆车里有这两种气体同时存在就会有潜在的危险。如果汽车产生强烈撞击，有严重损毁就会有爆炸的可能，汽车生产出来，但是仍然打消不了消费者的疑虑，有人会买一撞就可能爆炸的汽车吗？

尊重你的想法，但是我觉得电能，太阳能是近期研究投入最多和发展最快和最安全的能源

tesla的电池的成本很快就会降低，tesla has a future! We will see it in 5 years!

 

[假马的马夹]

只要一辆车里有这两种气体同时存在就会有潜在的危险。如果汽车产生强烈撞击，有严重损毁就会有爆炸的可能，汽车生产出来，但是仍然打消不了消费者的疑虑，有人会买一撞就可能爆炸的汽车吗？

尊重你的想法，但是我觉得电能，太阳能是近期研究投入最多和发展最快和最安全的能源

tesla的电池的成本很快就会降低，tesla has a future! We will see it in 5 years!

氢燃料电池只携带氢，氧气来自空气。

 

[arena]

只要一辆车里有这两种气体同时存在就会有潜在的危险。如果汽车产生强烈撞击，有严重损毁就会有爆炸的可能，汽车生产出来，但是仍然打消不了消费者的疑虑，有人会买一撞就可能爆炸的汽车吗？

尊重你的想法，但是我觉得电能，太阳能是近期研究投入最多和发展最快和最安全的能源

tesla的电池的成本很快就会降低，tesla has a future! We will see it in 5 years!

LNG汽车都存在好多年了，安啦，氢燃料不会有问题的

 

[arena]

http://blog.estimize.com/post/112618744797/investors-are-expecting-great-results-today-from

关于gpro的关键供应商，今晚发布信息

这个可以赌一下