新车3千公里就坏了，Markham马自达mazda店，不给退换，大家有没有同样问题，是否要召回？

[CCOYYOTEE]

男司机跟女司机还是不一样啊。

女司机，有了新车之后是绝不再碰旧车的。
我的新车，工差配合严紧，排量大，油门响应灵敏，适合高速公路飙车。
我的旧车，挡位有些松旷，但顺手得很，排量小，省油，上菜场买菜刚刚好。

 

[CCOYYOTEE]

所谓车子安全，说白了更靠意识，开悍马、法拉利撞了一样都会死的对不对，也许日韩系死得更痛快呢

黛安娜王妃的车够好。
黛安娜要是小心翼翼地开着烤肉去小区买菜，就是被撞也只是挫伤。

 

[Leon-L]

这个帖子底下的讨论，充分地反映了这个论坛坛友们的智商。

无论你买什么东西出了问题，第一件事肯定是先送修。等确定了到底是什么问题，或者送修后也不能确定和解决问题，才能谈到退换、索赔、讨说法。

如果连到底是什么问题都没确定，仅凭用户的一面之词，你就是找麻子大的日本总部，人家的回答肯定还是两个字--送修。

 

[theothomas]

这个帖子底下的讨论，充分地反映了这个论坛坛友们的智商。

无论你买什么东西出了问题，第一件事肯定是先送修。等确定了到底是什么问题，或者送修后也不能确定和解决问题，才能谈到退换、索赔、讨说法。

如果连到底是什么问题都没确定，仅凭用户的一面之词，你就是找麻子大的日本总部，人家的回答肯定还是两个字--送修。

检车了，说没有查到问题原因。我没有在场。
反正现在能启动了，也省的我找mazda canada了。

 

[快雪时晴]

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/fusion-4-door-sedan/2016

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/6-4-door-sedan/2012

2个同平台的车 撞起来A柱折的地方都一模一样,你跟我说福特的更安全?笑话么
现在汽车都是全球化的,都没有什么纯正的德国车 日本车了,宝马跟丰田合作 奔驰跟日产合作

???

一个2016年的CD4和2012年的GH，等于CD4对CD3。

2013以后的Fusion是CD4, 2012以后的新马六是GJ，这俩平台一点关系都没有，CD4是欧洲福特开发的平台，只有福特和林肯在用。

早期福特的CD3倒是马六用的平台，但那都是02年的事情了，马自达08年以后就从福特手里回购了股票，现在两家没有任何关系。

 

[eleph]

???

一个2016年的CD4和2012年的GH，等于CD4对CD3。

2013以后的Fusion是CD4, 2012以后的新马六是GJ，这俩平台一点关系都没有，CD4是欧洲福特开发的平台，只有福特和林肯在用。

早期福特的CD3倒是马六用的平台，但那都是02年的事情了，马自达08年以后就从福特手里回购了股票，现在两家没有任何关系。

CD4和CD3的区别真不大。。

 

[快雪时晴]

CD4和CD3的区别真不大。。

CD4和GJ区别很大。

 

[eleph]

CD4和GJ区别很大。

那是，SKYACTIV变化当然大

 

[快雪时晴]

干脆谁觉得什么车安全就买一辆，然后定速80KM对头撞，生死祸福各由天命不就得了？拿事实说话。

 

[eleph]

干脆谁觉得什么车安全就买一辆，然后定速80KM对头撞，生死祸福各由天命不就得了？拿事实说话。

现实中车祸对头撞的机会还真不是太多，侧撞和小面积更容易发生

 

[fi1212121]

???

一个2016年的CD4和2012年的GH，等于CD4对CD3。

2013以后的Fusion是CD4, 2012以后的新马六是GJ，这俩平台一点关系都没有，CD4是欧洲福特开发的平台，只有福特和林肯在用。

早期福特的CD3倒是马六用的平台，但那都是02年的事情了，马自达08年以后就从福特手里回购了股票，现在两家没有任何关系。

我贴错了，应该是2012的fusion,但是跟楼上说的一样,CD3跟CD4区别真不大,马自达回购以后只有自家用上skyactive底盘的才是新平台,福特那边包括escape都还是老东西.

 

[dorafair]

黛安娜王妃的车够好。
黛安娜要是小心翼翼地开着烤肉去小区买菜，就是被撞也只是挫伤。

I've heard Princess Di was murdered by MI5/MI6.