前几天看到一网友为1775刀账单生闷气，同样是刹车系统，咱也秀一下账单吧

[非矿工]

先看账单吧，有问题再讨论。

 

[非矿工]

CAUSE那段内容是应我的要求加上的。

意思是：

前刹车盘，新盘厚度是36MM，我的测量结果是34.2MM，厂家建议最低34MM
后刹车盘，新盘厚度是24MM，我的测量结果是21.4MM，厂家建议最低21.4MM

前刹车片，新片厚度是12MM，我的测量结果是3MM
后刹车片，新片厚度是11MM，我的测量结果是2MM

前后刹车片一起换，没问题，
问题是：厂家建议的前后刹车盘仅仅磨损2MM就需要换，这符合实际需要吗？

 

[非矿工]

问题二：

其他零部件包括螺栓，磨损感应器有必要换吗？

 

[佩奇]

够贵的，哪个城市呀。凭直觉觉得这家不怎么样

 

[非矿工]

刹车片，刹车盘说是9折优惠，
去https://www.mercedes-benz-shop.ca/ 查了一下可以发现，
9折后的价格和厂家价格一致，
厂家可是免费发到家里哦，
其他小部件价格是厂家的数倍。

 

[佩奇]

建议以后别在这家修了，用脚投票吧。有些车行非常黑

 

[非矿工]

其他部件的总费用是152.15，还有一个其他费用49，两者加起来200多，再加12%税。

 

[非矿工]

建议以后别在这家修了，用脚投票吧。有些车行非常黑

这个是DEALER的维护店，账单上有厂家的LOGO.

 

[非矿工]

总labor费用577，税前，这个也没有争议，找人家服务就要就收人家的价格。

 

[cncba]

真贵，不过正规DEALER 就这个价。
不想挨宰，慢看油管，配件亚马逊买，便宜很多。

 

[非矿工]

真贵，不过正规DEALER 就这个价。
不想挨宰，慢看油管，配件亚马逊买，便宜很多。

刹车是安全系统，系统也比较复杂，建议还是找厂家代理来做。其他非安全系统完全可以DIY，比如换机油，滤芯，灯泡，线路安装等等

 

[cncba]

刹车是安全系统，系统也比较复杂，建议还是找厂家代理来做。其他非安全系统完全可以DIY，比如换机油，滤芯，灯泡，线路安装等等

知道原理没问题。当然，没把握的事不要做。

 

[zj8341]

感觉挺贵的，换前后盘和片一般两个小时左右吧，盘和片也可以自己买更好的名牌的套装，里面应该含螺丝和传感器。

 

[南望王师]

CAUSE那段内容是应我的要求加上的。

意思是：

前刹车盘，新盘厚度是36MM，我的测量结果是34.2MM，厂家建议最低34MM
后刹车盘，新盘厚度是24MM，我的测量结果是21.4MM，厂家建议最低21.4MM

前刹车片，新片厚度是12MM，我的测量结果是3MM
后刹车片，新片厚度是11MM，我的测量结果是2MM

前后刹车片一起换，没问题，
问题是：厂家建议的前后刹车盘仅仅磨损2MM就需要换，这符合实际需要吗？

正常的，豪华品牌为了最佳性能很多都是规定刹车片和刹车盘一起换了，菜车很多就是分开更换，即用2套刹车片才更换刹车盘的，费用就低很多

 

[南望王师]

问题二：

其他零部件包括螺栓，磨损感应器有必要换吗？

很有必要，这里气候恶劣，融雪剂之类对底盘腐蚀严重，螺栓换掉是为你好，这里很多车子几年过后基本底盘螺栓都是锈死的，很多都要烧红了才能拧下来，硬着拧很可能会拧断在里面，那个叫麻烦大了，换掉买个心安还是值得的。至于磨损感应器很多时候你开到车辆报警需要换刹车片的时候就已经磨损了通常也是一起更换

 

[北美大款]

如果自己不具备机动车修理的专业知识和技能，还是听人家dealer维修师傅的吧。他那么做，一定有他的理由。我不太相信他为了多挣个仨瓜俩枣的就risk奔驰的名气不该换的换。他这段时间不修你的车，他可以修别人的车，对于他的时间而言，不管修你的，还是修旁人的，都是paid，所以，他何必放着justified钱不挣，非残害你挣不合理的钱呢？

 

[非矿工]

两位说的有道理

正常的，豪华品牌为了最佳性能很多都是规定刹车片和刹车盘一起换了，菜车很多就是分开更换，即用2套刹车片才更换刹车盘的，费用就低很多

很有必要，这里气候恶劣，融雪剂之类对底盘腐蚀严重，螺栓换掉是为你好，这里很多车子几年过后基本底盘螺栓都是锈死的，很多都要烧红了才能拧下来，硬着拧很可能会拧断在里面，那个叫麻烦大了，换掉买个心安还是值得的。至于磨损感应器很多时候你开到车辆报警需要换刹车片的时候就已经磨损了通常也是一起更换

我们在温哥华，雪溶剂的腐蚀，基本不存在。

如果自己不具备机动车修理的专业知识和技能，还是听人家dealer维修师傅的吧。他那么做，一定有他的理由。我不太相信他为了多挣个仨瓜俩枣的就risk奔驰的名气不该换的换。他这段时间不修你的车，他可以修别人的车，对于他的时间而言，不管修你的，还是修旁人的，都是paid，所以，他何必放着justified钱不挣，非残害你挣不合理的钱呢？

 

[hkice]

To: OP
In my opinion, you brake disc and pads were worn, they all need to be replaced. You do not need to count on the 1mm difference. Regarding the sensors and bolts, I think the dealer follows the requirement of Benz.

When you have a dealer to do a brake job, they will replace discs and pads all the times.

First, they could charge more money on parts and labor. Second, if there is a brake problem, and the cause is discs, you will not be happy for doing the brake job over again.

Actually, although the thickness of the discs is still within the limitation, the discs will get rusted and warped at some spots during they are getting worn. Warped discs will cause brake shaking.

So, to avoid unnecessary disputation, dealers and shops always replace discs, pads and related parts at the same time.

I bought discs and pads for caravan at a dealer. My friend got them for me at employee prices of $760.00.
Nowadays, it is normal to cost around $2000 to have a brake job done in a dealer.

 

[我是雷锋]

原厂的零件和人工都很巨贵，个人觉得并没有必要非得去原厂，在外面的好的修车店一样给invoice一样有warranty，个人推荐一家不错的修车店在高贵林ikea旁边， 1300 Lougheed Hwy，Coquitlam。叫做Formula Automotive

 

[风中凌乱的男子]

奔驰原厂刹车片，自带厚度磨损 传感器。刹车灯亮的时候再换。没事量什么刹车片？太有时间了