401惊魂

[小青]

谢谢梦路！我已经不是惊魂了，死里逃生了一回。当时404往北高速车流突然缓慢，我也跟着慢下来，后面大卡车“碰”的撞上来，过了几分钟我看后面卡车停了下来，我打算下车交换资料、报警等，辛亏我那时动作较慢，手已经搭在把手上了，卡车二次撞向我并一直推着前进，丝毫没有停下来的意思，眼看马上我的车就要被动撞向前车成为三明治，我看见右侧有一点空，只有几米，当时也不确定我的车是否能从卡车中及时拔出来，因为我感觉卡车前面的拖头已经牢牢陷入我的车尾并绞缠在一起了，但千钧一发我只能自救，踩足油门向右侧行驶，好在车很给力及时拔出，并在右侧最后只剩2米的并线空挡停了下来，否则要和并线过来的车流相撞了。

 

[maviemonreve]

谢谢梦路！我已经不是惊魂了，死里逃生了一回。当时404往北高速车流突然缓慢，我也跟着慢下来，后面大卡车“碰”的撞上来，过了几分钟我看后面卡车停了下来，我打算下车交换资料、报警等，辛亏我那时动作较慢，手已经搭在把手上了，卡车二次撞向我并一直推着前进，丝毫没有停下来的意思，眼看马上我的车就要被动撞向前车成为三明治，我看见右侧有一点空，只有几米，当时也不确定我的车是否能从卡车中及时拔出来，因为我感觉卡车前面的拖头已经牢牢陷入我的车尾并绞缠在一起了，但千钧一发我只能自救，踩足油门向右侧行驶，好在车很给力及时拔出，并在右侧最后只剩2米的并线空挡停了下来，否则要和并线过来的车道相撞了。

天啊，确实是死里逃生

我家附近高速出口有一次油罐车撞小汽车 又撞前面大货 现场惨烈如世界末日

 

[小青]

天啊，确实是死里逃生

我家附近高速出口有一次油罐车撞小汽车 又撞前面大货 现场惨烈如世界末日

我当时出奇冷静，眼看要被撞向前车，我肯定被夹死了，后面大卡车丝毫不减速力量又大，只有加速脱离自救，但速度太快容易冲过仅有的几米并线区撞上右道车。

 

[maviemonreve]

我当时出奇冷静，眼看要被撞向前车，我肯定被夹死了，后面大卡车丝毫不减速力量又大，只有加速脱离自救，但速度太快容易冲过仅有的几米并线区撞上右道车。

如有神助

 

[霜岳]

谢谢梦路！我已经不是惊魂了，死里逃生了一回。当时404往北高速车流突然缓慢，我也跟着慢下来，后面大卡车“碰”的撞上来，过了几分钟我看后面卡车停了下来，我打算下车交换资料、报警等，辛亏我那时动作较慢，手已经搭在把手上了，卡车二次撞向我并一直推着前进，丝毫没有停下来的意思，眼看马上我的车就要被动撞向前车成为三明治，我看见右侧有一点空，只有几米，当时也不确定我的车是否能从卡车中及时拔出来，因为我感觉卡车前面的拖头已经牢牢陷入我的车尾并绞缠在一起了，但千钧一发我只能自救，踩足油门向右侧行驶，好在车很给力及时拔出，并在右侧最后只剩2米的并线空挡停了下来，否则要和并线过来的车道相撞了。

太危险了。
这卡车司机是疯了么？

 

[maviemonreve]

太危险了。
这卡车司机是疯了么？

没疯，卡车司机盲点太多。看不到太近的前车，拐大弯时看不到内侧的小车。
总之要躲大卡车远点

 

[霜岳]

如果你在最左边道
不管开多少
都不能长期占据超车道
当然，她滴你也不NICE.

我之所以写那么长，
是因为我真的不知道还有这样的规矩。
请教，
最左侧就是超车道，
不能长期占据？
我经常看见左侧一长溜啊。
或者说，
我确实看见过只在左道超车，
一超过就立刻变回右道的，
但真的非常非常少。
因此我通常都是在左道跟着车流开130以上，
快到了才换出来。
所以这样是不正确的？

 

[霜岳]

没疯，卡车司机盲点太多。看不到太近的前车，拐大弯时看不到内侧的小车。
总之要躲大卡车远点

盲点大我理解。我是想第一次碰撞他一点感觉都没有？

我确实看见卡车都尽量躲得远远的。

 

[cncba]

我之所以写那么长，
是因为我真的不知道还有这样的规矩。
请教，
最左侧就是超车道，
不能长期占据？
我经常看见左侧一长溜啊。
或者说，
我确实看见过只在左道超车，
一超过就立刻变回右道的，
但真的非常非常少。
因此我通常都是在左道跟着车流开130以上，
快到了才换出来。
所以这样是不正确的？

这里开车的规矩是
高速左边道路是超车用的，就算你开一百五速度
也不能占据左道。
但前面有车，或者长长车流，你可跟着后面车也没办法说
我们的误区是已经够快了，怎么还滴我，开这么快找死。
其实，他开快违规是警察的工作。

 

[maviemonreve]

盲点大我理解。我是想第一次碰撞他一点感觉都没有？

我确实看见卡车都尽量躲得远远的。

小碰撞他感觉不到。我的同事下晚班并入高速，被大卡追尾，大卡司机说没看到她。碰到加剧他才能感到阻力刹车停车

 

[霜岳]

这里开车的规矩是
高速左边道路是超车用的，就算你开一百五速度
也不能占据左道。
但前面有车，或者长长车流，你可跟着后面车也没办法说
我们的误区是已经够快了，怎么还滴我，开这么快找死。
其实，他开快违规是警察的工作。

明白了。
我一直都是占着左道开的。
一个是我快，不太有车超我，
一个是我勤看后视镜，
有车迅速靠近我都立马让，
所以就被滴过那么一次，
所以也就从来没想过不能占左道。
这还幸亏我上来抱怨一句，
长知识了。
谢谢。

 

[小青]

太危险了。
这卡车司机是疯了么？

最后他停下来若无其事说他没看见我，我认为他犯困了，否则不可能二次撞击并一直车速不减往前走。

 

[霜岳]

小碰撞他感觉不到。我的同事下晚班并入高速，被大卡追尾，大卡司机说没看到她。碰到加剧他才能感到阻力刹车停车

这个也长知识了。
没开过大货，
原来撞成这样都没感觉的啊。
天。

 

[霜岳]

最后他停下来若无其事说他没看见我，我认为他犯困了，否则不可能二次撞击并一直车速不减往前走。

我有次跟几个大货司机聊天。
有一个说，他的前搭档，
开着巡航105，
盘腿坐在驾驶座，一边嗑瓜子一边看连续剧。
我听着都怕。

 

[MyChristmas]

GTOQXFM5IMRR4PGE
感谢所有同学

谢谢红包

 

[小青]

我有次跟几个大货司机聊天。
有一个说，他的前搭档，
开着巡航105，
盘腿坐在驾驶座，一边嗑瓜子一边看连续剧。
我听着都怕。

真不敢细想，较真的话为啥撞我的卡车第一次已经停下来了，第二次又冲上来？如果我正在下车过程中，卡车撞过来，估计吾命休矣；或者如果我不紧急自救，就会撞上前车，再加上卡车夹击，三文治里我是牺牲品；或者我车速过快，冲过了并车带，又会撞上右道行车，当时高速经过短暂慢速后又重启快速，也是非常危险。

 

[未尝不可]

明白了。
我一直都是占着左道开的。
一个是我快，不太有车超我，
一个是我勤看后视镜，
有车迅速靠近我都立马让，
所以就被滴过那么一次，
所以也就从来没想过不能占左道。
这还幸亏我上来抱怨一句，
长知识了。
谢谢。

最左道是给超车用的，超过以后就要换进去的

 

[cncba]

谢谢梦路！我已经不是惊魂了，死里逃生了一回。当时404往北高速车流突然缓慢，我也跟着慢下来，后面大卡车“碰”的撞上来，过了几分钟我看后面卡车停了下来，我打算下车交换资料、报警等，辛亏我那时动作较慢，手已经搭在把手上了，卡车二次撞向我并一直推着前进，丝毫没有停下来的意思，眼看马上我的车就要被动撞向前车成为三明治，我看见右侧有一点空，只有几米，当时也不确定我的车是否能从卡车中及时拔出来，因为我感觉卡车前面的拖头已经牢牢陷入我的车尾并绞缠在一起了，但千钧一发我只能自救，踩足油门向右侧行驶，好在车很给力及时拔出，并在右侧最后只剩2米的并线空挡停了下来，否则要和并线过来的车道相撞了。

远离大货车，特别是后面开过来的，马上换线。
因为这种车很重，刹车距离很长，一不留神就成了三明治。
还有，你开的是豪华跑车。

 

[sofia]

那个应该是，防碰撞系统，自动刹车控制避免碰撞。还是寄托希望在 无人驾驶新技术吧

那种巡航是根据前车速度巡航的
比如你设定100
前车速度只有80
那你的车会跟着开80
保持车距
如果他的车提速到100了
你的车也就按100开了
保持车距不变

 

[小青]

最左道是给超车用的，超过以后就要换进去的

是的，左道是超车道，暂时用的，美国这方面管得特别严。