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特斯拉仿效苹果已经在中国设立本地数据存储中心,如果这还通不过,也只能慢慢淡出一条道了.引进特斯拉带活本土电动车产业,现在认为本土产业很强大了,是时候挤兑特斯拉了,想挣钱?跪着
反正咋国家强大,爱怎样就能怎样引进特斯拉带活本土电动车产业,现在认为本土产业很强大了,是时候挤兑特斯拉了,想挣钱?跪着
哈哈,买对了,如果喝了大头奶粉,最多被和谐。买了特斯拉,绝对有强大的祖国给你撑腰特斯拉维权女车主首度公开事故前30分钟数据 将依法起诉特斯拉未提供完整数据
特斯拉河南女车主在上海车展维权的故事并没有结束。沉寂多日后,车主张女士近日带着此前从未公布的特斯拉事故前30分钟数据,将再度踏上维权之路。
近日,新京报贝壳财经记者在河南郑州专访了车主张女士。在3个小时的谈话中,女车主首度向记者公开了长达48页的特斯拉事故前行车数据,并对这份数据表示质疑。
“特斯拉提供给我们的数据,缺少了很多参数,比如电机扭矩、刹车踏板位移,我们让特斯拉提供完整数据,特斯拉却说目前的数据已经足够我们判断真相,其实根本不够。”张女士说。
张女士表示,自己最主要的诉求,是得到车辆事故发生前的完整原始行车数据。在起诉特斯拉名誉权后,她会就特斯拉提供完整数据的诉求继续进行上诉。
代理张女士诉讼案的律师陈贞向贝壳财经记者表示,目前的起诉针对的是特斯拉的一些不实言论,是名誉权纠纷,不是产品质量纠纷,尚不涉及“刹车失灵”的问题。
“如果特斯拉认为张女士侵犯了他们的名誉权,会是另外一个诉讼,‘刹车失灵’数据相关纠纷,也是另一个诉讼。”陈贞向记者表示。
这个,会不会又成为一场牛熊大战?
好像不是法治社会的作为?浏览附件657165
这是浙江省发布的政策,据说北京也会随后,那全国各省岂不会随着?
先是政府,接着商业,民间也会紧跟着吧。
那谁还买啊?停那里啊?
4月份特斯拉在中国销量减少27%,那5月份呢?50%? 随着政策发布,以后的销量呢?
真是成也萧何,败也萧何。
老百姓呢,跟着政府走就是,国家都是为你好。
有种暗中较量的气氛,你打压大华为,我就使绊特斯拉。为什么不是搞大苹果?是否大苹果就业人口太夺了容易出漏子?必须赢,高速不让上,停车场不让进,以后必须全买国产车,到时候即使有问题也是人民内部矛盾,和谐第一