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新车保养

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买了半年的车只开了几百公里,是不是还应该按时去保养呐。听说按时去4s保养以后卖出去的时候价格好一些?其实也不打算换车,卖车的说。。。
 
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四年保修期内,最好去dealer做。有什么召回,顺便就做了。有什么问题,也好解释。

保养应该按照里程吧。那些所谓按照机油状态的,其实还是按照里程。

第一次保养可以提前做,但几百公里太少了,怎么也得3000公里吧
 
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原厂保修(3年或5年)是有条件的,需要定期deale保养,都会存记录的,按时检修也就是换个机油,检查一下轮胎等常规检测,没有大的保养就是几十块钱。
 
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四年保修期内,最好去dealer做。有什么召回,顺便就做了。有什么问题,也好解释。

保养应该按照里程吧。那些所谓按照机油状态的,其实还是按照里程。

第一次保养可以提前做,但几百公里太少了,怎么也得3000公里吧
按里程或时间,日系车是8千公里或者半年,哪个先到就做
 
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按里程或时间,日系车是8千公里或者半年,哪个先到就做
你说的对

我刚查了一下,Acura, 按照提醒做保养,但是12个月必须做一次。
 
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买了半年的车只开了几百公里,是不是还应该按时去保养呐。听说按时去4s保养以后卖出去的时候价格好一些?其实也不打算换车,卖车的说。。。
第一次保养很tricky。

我的honda accord第一次保养是10个月,开了7千公里,车上显示机油还要55%有效。为了好好保养车子,我开去了dealer那里去保养, 也就是换机油。 dealer看了车上显示机油55%有效, 推荐我不要换,但没有说理由。 我心想都预约,已经开到了dealer那里,就让他们换机油了。

几年以后, 我的车烧机油。我上网查了,发现问题可能出在第一次换机油。 因为原厂的机油里面有特殊的化学成分,用来让活塞有控制的磨损。 现在在55%时,就被我换掉了。 换上的新机油,没有这原厂的特殊的成分。

现在这车开了6万公里了,每3千公里,要加一升机油。 麻烦呢!

结论是第一次换车上液体,必须考虑清楚,因为原厂放在车里第一次的液体,可能和在外面再买到的原厂液体有不同。
 
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第一次保养很tricky。

我的honda accord第一次保养是10个月,开了7千公里,车上显示机油还要55%有效。为了好好保养车子,我开去了dealer那里去保养, 也就是换机油。 dealer看了车上显示机油55%有效, 推荐我不要换,但没有说理由。 我心想都预约,已经开到了dealer那里,就让他们换机油了。

几年以后, 我的车烧机油。我上网查了,发现问题可能出在第一次换机油。 因为原厂的机油里面有特殊的化学成分,用来让活塞有控制的磨损。 现在在55%时,就被我换掉了。 换上的新机油,没有这原厂的特殊的成分。

现在这车开了6万公里了,每3千公里,要加一升机油。 麻烦呢!

结论是第一次换车上液体,必须考虑清楚,因为原厂放在车里第一次的液体,可能和在外面再买到的原厂液体有不同。
第一次换机油还有这个说法?没听说过。

不过,honda accord开了6万公里了,每3千公里要加一升机油,这倒是很不常见,要是大众奥迪增压车有这毛病倒不算奇怪,虽然可能有些大众奥迪车主不认从。 😅
 
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第一次保养很tricky。

我的honda accord第一次保养是10个月,开了7千公里,车上显示机油还要55%有效。为了好好保养车子,我开去了dealer那里去保养, 也就是换机油。 dealer看了车上显示机油55%有效, 推荐我不要换,但没有说理由。 我心想都预约,已经开到了dealer那里,就让他们换机油了。

几年以后, 我的车烧机油。我上网查了,发现问题可能出在第一次换机油。 因为原厂的机油里面有特殊的化学成分,用来让活塞有控制的磨损。 现在在55%时,就被我换掉了。 换上的新机油,没有这原厂的特殊的成分。

现在这车开了6万公里了,每3千公里,要加一升机油。 麻烦呢!

结论是第一次换车上液体,必须考虑清楚,因为原厂放在车里第一次的液体,可能和在外面再买到的原厂液体有不同。
很难讲,可能因车型而异

BMW保修期免费保养。3000公里换第一次,以后好像20000多公里换一次。

Ford F150也要求提前做第一次保养。
 
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第一次保养很tricky。

我的honda accord第一次保养是10个月,开了7千公里,车上显示机油还要55%有效。为了好好保养车子,我开去了dealer那里去保养, 也就是换机油。 dealer看了车上显示机油55%有效, 推荐我不要换,但没有说理由。 我心想都预约,已经开到了dealer那里,就让他们换机油了。

几年以后, 我的车烧机油。我上网查了,发现问题可能出在第一次换机油。 因为原厂的机油里面有特殊的化学成分,用来让活塞有控制的磨损。 现在在55%时,就被我换掉了。 换上的新机油,没有这原厂的特殊的成分。

现在这车开了6万公里了,每3千公里,要加一升机油。 麻烦呢!

结论是第一次换车上液体,必须考虑清楚,因为原厂放在车里第一次的液体,可能和在外面再买到的原厂液体有不同。
哪有这种事。
是本田在砸自己牌子。他们的可靠性一直在下降。 他们的1.5T发动机不是烧机油而是机油增多,汽油渗透下去。
烧机油是因为活塞环出了问题。磨合3000公里就够了。
 
最后编辑: 2021-08-27
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第一次保养很tricky。

我的honda accord第一次保养是10个月,开了7千公里,车上显示机油还要55%有效。为了好好保养车子,我开去了dealer那里去保养, 也就是换机油。 dealer看了车上显示机油55%有效, 推荐我不要换,但没有说理由。 我心想都预约,已经开到了dealer那里,就让他们换机油了。

几年以后, 我的车烧机油。我上网查了,发现问题可能出在第一次换机油。 因为原厂的机油里面有特殊的化学成分,用来让活塞有控制的磨损。 现在在55%时,就被我换掉了。 换上的新机油,没有这原厂的特殊的成分。

现在这车开了6万公里了,每3千公里,要加一升机油。 麻烦呢!

结论是第一次换车上液体,必须考虑清楚,因为原厂放在车里第一次的液体,可能和在外面再买到的原厂液体有不同。
你的应该是2018款涡轮增压发动机,毛病很多。
2019款就恢复了本田应有的水平了。
 
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