观察机票价格

[无言感激]

抗原检测如何进行？需要携带抗原检测结果吗？

纸面上是说要在登机前抗原检测，阳的话不要登机，实际上值机时并不要求出示检测结果或者照片，完全由登机者自觉执行，落地入境中国时可能会有抽样核算检测，但我在今年2月后已经三次入境上海，没有遇到抽样检测，2月时从香港入境上海，那时需要48小时核算检测纸质报告，之后这个也废除了，4，5月从台北和首尔入境的，均不需要任何检测，只需要事先微信小程序上做好海关健康申报的二维码，不仅值机时需要，入境国内第一关就是检查这个二维码，之后才是入境审核。

 

[无言感激]

好事。登机前，会查体温吗？

航司并不一律会测体温，但是很多机场现在有自动检测系统，体温超过37.5度的话可能会有麻烦

 

[MikeLi]

住东边的朋友可以试试欧洲转机回国路线, 有的航线比较便宜.
我五月买了两张回国, 总共大约3000加元, 飞行17小时, 在伦敦10小时, 因为有加拿大枫叶卡或者旅游签证都可以免英国过境签, 但很少人甚至连加航执机人也很少听说, 所以可能买这种航线的人也少.
但亲测可行

 

[reed]

住东边的朋友可以试试欧洲转机回国路线, 有的航线比较便宜.
我五月买了两张回国, 总共大约3000加元, 飞行17小时, 在伦敦10小时, 因为有加拿大枫叶卡或者旅游签证都可以免英国过境签, 但很少人甚至连加航执机人也很少听说, 所以可能买这种航线的人也少.
但亲测可行

请教怎样查到经欧洲转机的航班？我在几个网站（booking, flighthub, kayak）查从多伦多出发的都是向西飞。

 

[无言感激]

请教怎样查到经欧洲转机的航班？我在几个网站（booking, flighthub, kayak）查从多伦多出发的都是向西飞。

我知道Flighthub里可以选择航司和中转停留机场，如果从温哥华出发回国的话基本不会显示欧洲中转机场，显然是绕了一个大圈子，如果是从多伦多出发的话，有显示欧洲机场中转（伦敦）。

 

[reed]

我知道Flighthub里可以选择航司和中转停留机场，如果从温哥华出发回国的话基本不会显示欧洲中转机场，显然是绕了一个大圈子，如果是从多伦多出发的话，有显示欧洲机场中转（伦敦）。

在Flighthub试过，多伦多出发，中转最便宜的机场是几个美国和东南亚城市，经欧洲的都贵。

 

[gzhou8888]

好事。登机前，会查体温吗？

No

 

[gzhou8888]

抗原检测如何进行？需要携带抗原检测结果吗？

No

 

[reed]

下单了。
多伦多 <--> 广州，two stops
加航 + 韩亚
票价$1915

 

[billy huang]

早买票就对了。
不错的价格，应该找过很多资料。
估计是经转洛杉矶走那条线吧，那条线有好的地方是时间不算长，不好的是，在洛杉矶中转时间才两小时，要重新提行李出入关，还要换航站楼，不熟悉的话会很赶，这个要做好心理准备。

 

[reed]

早买票就对了。
不错的价格，应该找过很多资料。
估计是经转洛杉矶走那条线吧，那条线有好的地方是时间不算长，不好的是，在洛杉矶中转时间才两小时，要重新提行李出入关，还要换航站楼，不熟悉的话会很赶，这个要做好心理准备。

比较过不少订票网站，flighthub给出的结果比较好。
回程经转洛杉矶，layover时间6小时，足够充裕。
整个航程的中转没有提示self transfer，那就不需要自己提行李再checkin。

 

[billy huang]

想来是这样。
用中国护照的在美国转机需要重新办理登机手续。
用加国护照的就不需要。
所以我在中文网站看到的是需要重新出入一次的。

 

[无言感激]

比较过不少订票网站，flighthub给出的结果比较好。
回程经转洛杉矶，layover时间6小时，足够充裕。
整个航程的中转没有提示self transfer，那就不需要自己提行李再checkin。

我坐过温哥华经转旧金山再转首尔回国的航班，美联航网站上购买的，网页上也没有中转要提行李的说明，去程温哥华到了旧金山，不用提行李，也没有中转安检，感觉太简单了，回城从东京转机旧金山再回温哥华，结果东京值机时被告知要在旧金山提行李，到了旧金山一溜大长队，先入境审查，再提出行李，再找托运行李的Zone，最后排长队过安检，才回到登机口，一阵忙后幸亏有4个小时中专时间，否则2小时不到的中转大概率会误机。

 

[无言感激]

想来是这样。
用中国护照的在美国转机需要重新办理登机手续。
用加国护照的就不需要。
所以我在中文网站看到的是需要重新出入一次的。

我从东京转机旧金山回温哥华，美联合的航班，所有护照都要在旧金山入境--提行李--再托运--安检，不单是中国护照

 

[billy huang]

我从东京转机旧金山回温哥华，美联合的航班，所有护照都要在旧金山入境--提行李--再托运--安检，不单是中国护照

如果是这样就真的要弄清楚一些了。
韩亚机一般不是旧金山转就是洛杉矶转机的。
尤其是洛杉矶机场又大又复杂，更需要时间。
我看到的那航程安排就是去程在洛杉矶停留2小时5分的，还要提行李重新办登机，还换航站楼。
心想时间得有多紧张。

 

[reed]

我坐过温哥华经转旧金山再转首尔回国的航班，美联航网站上购买的，网页上也没有中转要提行李的说明，去程温哥华到了旧金山，不用提行李，也没有中转安检，感觉太简单了，回城从东京转机旧金山再回温哥华，结果东京值机时被告知要在旧金山提行李，到了旧金山一溜大长队，先入境审查，再提出行李，再找托运行李的Zone，最后排长队过安检，才回到登机口，一阵忙后幸亏有4个小时中专时间，否则2小时不到的中转大概率会误机。

如果是这样就真的要弄清楚一些了。
韩亚机一般不是旧金山转就是洛杉矶转机的。
尤其是洛杉矶机场又大又复杂，更需要时间。
我看到的那航程安排就是去程在洛杉矶停留2小时5分的，还要提行李重新办登机，还换航站楼。
心想时间得有多紧张。

Flighthub上有些中转会明确提示self transfer，所以我想当然认为没有提示就不需要。值机时再问问。

我这趟去程多伦多经停旧金山再停首尔，中转时间都是4小时；回程经停首尔再停洛杉矶，中转时间分别是4和6小时，应该够时间折腾。

其实可以找到中转时间更短的票，2小时，就是怕时间不够，所以作更稳妥的选择。

 

[billy huang]

一直怕坐长途机，所以不太喜欢坐直飞的。
有一次选择在北京转机，没留意到要从新机场转到旧机场，弄得相当狼狈也才仅仅能赶上趟。
现在年纪已经是七字头了，回去只能选择花多一些钱才能有意愿了。呵呵

 

[sunny98]

想来是这样。
用中国护照的在美国转机需要重新办理登机手续。
用加国护照的就不需要。
所以我在中文网站看到的是需要重新出入一次的。

和什么护照没关系，和具体什么航程有关系。

我坐过温哥华经转旧金山再转首尔回国的航班，美联航网站上购买的，网页上也没有中转要提行李的说明，去程温哥华到了旧金山，不用提行李，也没有中转安检，感觉太简单了，回城从东京转机旧金山再回温哥华，结果东京值机时被告知要在旧金山提行李，到了旧金山一溜大长队，先入境审查，再提出行李，再找托运行李的Zone，最后排长队过安检，才回到登机口，一阵忙后幸亏有4个小时中专时间，否则2小时不到的中转大概率会误机。

如果是这样就真的要弄清楚一些了。
韩亚机一般不是旧金山转就是洛杉矶转机的。
尤其是洛杉矶机场又大又复杂，更需要时间。
我看到的那航程安排就是去程在洛杉矶停留2小时5分的，还要提行李重新办登机，还换航站楼。
心想时间得有多紧张。

一般来说经美国转机都必须入境美国，也就必须在美国过海关、提行李。但加拿大美国关系比较特殊，美国CBP直接把办公室搬到了多伦多、温哥华等机场里了，也就是在加拿大的国土就可以办理入境美国的手续。所以从多伦多、温哥华出发去美国的话，在机场候机前就已经办好入境美国手续了。到了美国下飞机后就和美国境内航班一样，不用办理美国入境手续，中转行李能直挂的也无需再提取行李。
所以这个航程总的来说：
加拿大-美国-第三国（如有）-中国，到美国无需办入境、无需提行李（行李能直挂的情况下）。
中国-第三国（如有）-美国-加拿大，到美国必须办入境、必须提行李。

 

[无言感激]

和什么护照没关系，和具体什么航程有关系。


一般来说经美国转机都必须入境美国，也就必须在美国过海关、提行李。但加拿大美国关系比较特殊，美国CBP直接把办公室搬到了多伦多、温哥华等机场里了，也就是在加拿大的国土就可以办理入境美国的手续。所以从多伦多、温哥华出发去美国的话，在机场候机前就已经办好入境美国手续了。到了美国下飞机后就和美国境内航班一样，不用办理美国入境手续，中转行李能直挂的也无需再提取行李。
所以这个航程总的来说：
加拿大-美国-第三国（如有）-中国，到美国无需办入境、无需提行李（行李能直挂的情况下）。
中国-第三国（如有）-美国-加拿大，到美国必须办入境、必须提行李。

所言极是，从温哥华出发经旧金山去首尔的时候，在温哥华就接受美国入境审查，会留指纹和头像，然后入境官会问去美国的目的，到了美国就什么事也没有，下飞机直接走到转机首尔的登机口。

 

[无言感激]

Flighthub上有些中转会明确提示self transfer，所以我想当然认为没有提示就不需要。值机时再问问。

我这趟去程多伦多经停旧金山再停首尔，中转时间都是4小时；回程经停首尔再停洛杉矶，中转时间分别是4和6小时，应该够时间折腾。

其实可以找到中转时间更短的票，2小时，就是怕时间不够，所以作更稳妥的选择。

现在直飞很贵，基本上要转机，这样一来坐飞机的次数就多了，亲眼看见不同的航空公司值机和登机的管理，北美的航司远远不及亚洲航司，不仅乱，延迟也是不小的概率。