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今天差点发生重大交通事故使我惊出了一身冷汗

我真的受惊了,路况如图,我的是图中红色A车,我从大卖场的路双向四车道左转道等待左转,路口我所在的路有停牌,横向马路是一条相当繁忙的双向四车道,奇怪的是既无停牌,也无交通灯,我右边车道是右转车道,待转的车挡住了我横向马路右边的视线,我在路口呆了5分钟以上以等待最佳左转机会,最终我觉得安全了,刚一脚油门出去,结果在图示位置一辆宝马轿车就横在了我眼前,我急忙刹车,再他半米的地方停住了,再左边的远处,2辆车疾驰而来,丝毫没有减速的迹象,我只好再宝马车走后继续左转,感觉左边车就擦着我的车尾而过,而右边也有车子出现在我的右边车道,好险啊,我真的觉得是祖宗在保佑我了。。。。

我想我已经相当谨慎小心了,为何还出现如此的情形?大家碰到这样的路口是如何处理的呢?
如果我不走,我可能等上半小时都没有机会左转出去的。。。。
 
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我真的受惊了,路况如图,我的是图中红色A车,我从大卖场的路双向四车道左转道等待左转,路口我所在的路有停牌,横向马路是一条相当繁忙的双向四车道,奇怪的是既无停牌,也无交通灯,我右边车道是右转车道,待转的车挡住了我横向马路右边的视线,我在路口呆了5分钟以上以等待最佳左转机会,最终我觉得安全了,刚一脚油门出去,结果在图示位置一辆宝马轿车就横在了我眼前,我急忙刹车,再他半米的地方停住了,再左边的远处,2辆车疾驰而来,丝毫没有减速的迹象,我只好再宝马车走后继续左转,感觉左边车就擦着我的车尾而过,而右边也有车子出现在我的右边车道,好险啊,我真的觉得是祖宗在保佑我了。。。。

我想我已经相当谨慎小心了,为何还出现如此的情形?大家碰到这样的路口是如何处理的呢?
如果我不走,我可能等上半小时都没有机会左转出去的。。。。

补图:
 

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  • 交通路口图示 20121019.jpg
    交通路口图示 20121019.jpg
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我真的受惊了,路况如图,我的是图中红色A车,我从大卖场的路双向四车道左转道等待左转,路口我所在的路有停牌,横向马路是一条相当繁忙的双向四车道,奇怪的是既无停牌,也无交通灯,我右边车道是右转车道,待转的车挡住了我横向马路右边的视线,我在路口呆了5分钟以上以等待最佳左转机会,最终我觉得安全了,刚一脚油门出去,结果在图示位置一辆宝马轿车就横在了我眼前,我急忙刹车,再他半米的地方停住了,再左边的远处,2辆车疾驰而来,丝毫没有减速的迹象,我只好再宝马车走后继续左转,感觉左边车就擦着我的车尾而过,而右边也有车子出现在我的右边车道,好险啊,我真的觉得是祖宗在保佑我了。。。。

我想我已经相当谨慎小心了,为何还出现如此的情形?大家碰到这样的路口是如何处理的呢?
如果我不走,我可能等上半小时都没有机会左转出去的。。。。

既然“横向马路是一条相当繁忙的双向四车道”,你何必冒险左转?右转出去转几圈再回来更安全

见过很多这样小路上大路,明明没机会却要霸王硬上弓,出事都是全责
 
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观察不够。如果视线被阻挡,可以等右边车开走了再说。而且观察的时候,人可以向前探,可以多看些角度。实在看不到,就等。
 
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既然“横向马路是一条相当繁忙的双向四车道”,你何必冒险左转?右转出去转几圈再回来更安全

见过很多这样小路上大路,明明没机会却要霸王硬上弓,出事都是全责

问题是我那时已经在左转车道上了啊?之前又不知道左转如此冒险
 
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观察不够。如果视线被阻挡,可以等右边车开走了再说。而且观察的时候,人可以向前探,可以多看些角度。实在看不到,就等。

主要还是这个横向马路车太多了,等右边空了,左边来车了,当左边空了,右边视线又被我旁边右转弯的车挡住了,或者被横向马路左转弯的挡住了,这样可能很长时间都没法走
 
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我是宁可绕个大圈也不左转。
 
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顺便说一句,这现场图画的可真不错。
呵呵,现在想想真的庆幸,否则我就真的没此心情画这个图了
我是用win7画图板一笔一笔画的,很土的办法,其实想专业点的用visio画的很好的,但该软件过期无法用了。
 
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问题是我那时已经在左转车道上了啊?之前又不知道左转如此冒险

你在选择车道之前应该想好的,上大路肯定不容易。

下次就右转兜圈子吧
 
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主要还是这个横向马路车太多了,等右边空了,左边来车了,当左边空了,右边视线又被我旁边右转弯的车挡住了,或者被横向马路左转弯的挡住了,这样可能很长时间都没法走

New Westminster Walmart出来? :wdb6:
 

Horse Dragoon

房版板主
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那辆宝马车也是左转的,

您这种情况下应该右转先到一个路口U TURN回来较安全, 或不能U TURN就左转进一个路里再右转回来.

越等越急就越易匆忙转出去就更险.


还好, LZ大难不死必有后福....
 
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跟我们家的路口几乎一样!我一般都是等左右方向100米内没有车辆再加油上路。
路权最小,只好等待呀!如果横向路中间有一小截缓冲带,你临时用用。
 
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一次就够受一辈子的了。
 
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我是宁可绕个大圈也不左转。
楼上的主意很好,我以后也要照做。。。。:wdb17:

在四周都有交通灯的路口,在绿灯蹭出去等待左转时,如果对面来车很多,我发现干脆等到对面黄灯转成红灯时再左转,很安全,闯黄灯的也不怕了,而这时横向马路也还是红灯,我左转完后还能从容换道,大家说说这有什么隐患呢?
 
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楼上的主意很好,我以后也要照做。。。。:wdb17:

在四周都有交通灯的路口,在绿灯蹭出去等待左转时,如果对面来车很多,我发现干脆等到对面黄灯转成红灯时再左转,很安全,闯黄灯的也不怕了,而这时横向马路也还是红灯,我左转完后还能从容换道,大家说说这有什么隐患呢?

小心直行车冲黄灯和闯红灯

小心行人最后一刻跑步抢过马路

小心后面不耐烦地车狂按喇叭,按得你心慌意乱
 

杰里肥狮

自由...
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大路没有停牌没有交通灯,旁边的侧路有停牌,这样的路很多很多。有停牌的一方左转,就是楼主所在的马路,一定要让齐所有的车和行人才能过。就是fangcool讲的,路权最小,没办法。如果视线被挡,不确定的情况也不要贸然出去。或者像castro说的先向右兜一圈。没办法的,安全第一啊。
 
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问题是我那时已经在左转车道上了啊?之前又不知道左转如此冒险

我觉得是你对加拿大的交规理解有误。

在国内,司机们默认的约定俗成是:如果你在大路上的车辆过来之前进入它的车道或横在它前面,它就会减速。

而在加拿大,交规强调路权。由于你的车道有停牌而横的大路没有,所以你转弯前,必须在确保你做转弯这个动作不会影响到大路上车辆行驶的条件下,才能转弯。对方没有减速让你的义务。

从你描述的情况看,你虽然在两个方向来车到达路口前驶进了路口。但那辆左转弯的车,由于它的路上没有停牌,它有优先使用路口转弯的权利。即使你横在它面前它也没有让你的义务。除非你有把握在两侧来车不减速的情况下,先于它们完成转弯并加速到右侧来车不追上你的程度,否则只好等待。或向上面建议的,做右转然后再掉头回来。
 

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