关于待遇问题请教,谢谢

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不是,是在青岛的华东院,现在划到中石油工程建设公司里了。我们院前几年从洛阳院挖了一批人过来,现在各个装置的老总基本上都是洛阳院的人。

院总体水平比洛阳院要差不少。
哈,跟我原来的国企一个系统,这两年,华东院比以前起来不少!
 

sorbuct

Calgary
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哈,跟我原来的国企一个系统,这两年,华东院比以前起来不少!

主要是靠上面派活。另外现在干的活是多了,不过工期都太紧,没时间仔细干,所以效果并不是很好。另外底蕴太浅,发展过程中会遇到瓶颈,水平要上大台阶很难。。
 
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主要是靠上面派活。另外现在干的活是多了,不过工期都太紧,没时间仔细干,所以效果并不是很好。另外底蕴太浅,发展过程中会遇到瓶颈,水平要上大台阶很难。。
确实如此,比如有些院以前没做过炼油,现在开始做,即使从其他公司挖过来一些专家,也很难把整个队伍锻炼起来!底蕴还是很重要的!
 

sorbuct

Calgary
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你是石油大学的?华东还是北京?

不是,北化+华理
 
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能顺带着找到校友,同单位出来的同事也不错呀:wdb6:半年前我就是这样无意找到zxc的。。幸好有他们小两口,不然只身初到异国他乡真是狼狈不堪:wdb7:
羡慕嫉妒恨啊!:wdb7:

出身不好,都不敢在这里找校友,怕惹人笑话!:wdb14:
 
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毕业后在北京规划总院工作了三年,一半时间做外事一半时间做国标和行标,就是召集各大院的人一起开标准会。后来去外企,虽然海上项目多,但正好碰上中石油管道板块两个三年的大咨询项目,所以每年都要沿主要的管道跑几圈

怪不得
 
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平台上饿狼太多,饿得太久,你去,羊入狼口啊。
你要坐过几次直升机去平台,你就知道坐办公室好了,至少小命有保障。

当年为了我去平台,特意派了个女老师一起,我那个元老导师一把年纪了,还三番五次和陪我俩一起去的男老师交代,不能让我出事。:wdb6:
上去一看,压根没那么恐怖,有个老气象员,女的,人家一样呆的好好的。

。。。蚂蚁大侠果然是圈里的人啊,俺小就经历过一次,直升机最大载荷19人,为了多带点工具,就装了单趟行程多一点的油,结果开了一个多小时到了平台附近发现大雾,雷达也搜不到平台,转了几圈发现没油了,海面迫降,因为桨舵重量更大,迫降到海面上后机身自动翻转,变成头朝下脚朝天。。。一堆人打开救生窗往外爬。。。我也玩命爬,发现怎么也爬不动。。。我日了个去!那时还没结婚呢,怎么也不能啥都没尝过就这么死里面啊!俩手扒着窗口使劲往外挤,就是动不了,心里觉得奇怪阿,为毛动不了呢?难道已经死了自己不知道??无意间低头一看。。。安全带没解。。。。。- -!。。。

爬出去还好,当时天气还算暖和,水温不低,大家爬在能爬的地方等援救,半个多小时救援机冲过来放下绳梯一个一个往上爬,等到我快爬到救援机上时回头一看,发现就在我们直升机附近大概30米左右的半径上一群鲨鱼在转着圈游。。。。。。。。还有一只海龟,不知道它老人家想干什么。。。

现场作业好啊,现场作业刺激。。。- -!

你这经历比我的惊险多了。我是去了几周,因为是在明珠号上,条件还不错,但是从此彻底改变了对大海的印象。这个海上经历,在我面试的时候,加分还是很多的。这里的工程师,真是designer,对现场知之甚少,水平没法提高。

这里有石油大学北京的吗?
石油大学的一堆。你也是?
 
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当年为了我去平台,特意派了个女老师一起,我那个元老导师一把年纪了,还三番五次和陪我俩一起去的男老师交代,不能让我出事。:wdb6:
上去一看,压根没那么恐怖,有个气象员,女的,人家一样呆的好好的。
关键在这个字!嘿嘿嘿!:wdb35: :wdb36:
 

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