这是最近这几周来LGLP的主要争议点。 来此发帖,寻求各家意见。
计划10月份登陆蒙特利尔,带着10月大的娃。已购房产,出行自然成了首要问题,为了避免变成秋天的瘸子。便想在国内找dealer定好了车,等到了直接取车就行。夫妻二人国内驾龄均为8年多,也在蒙开过一段时间。没考出魁省驾照前国内驾照使用应该不成问题。
问题却出在了到底要啥车的争议上。原本一致同意奔驰R-class,7座宽敞又舒服。无奈联系了dealer被告知该系北美已经停产。 两人又重现陷入争议的轮回。
LG要大切,被我毙了,理由:太粗糙。不适合带宝宝的家庭用车。
我要雷克萨斯RX350, 被他毙了。理由:日本车,外形太娘炮。
经过数个回合华山论车之后,现在各自出牌LR4 和 ML350.
越野性能上2者不相伯仲,全时四驱空气悬挂。虽然我始终不明白,即使满地坑真是满地坑,也不至于对越野性有多大要求。 但考虑到男人们总是有越野情结,先让他三分。
内饰上,不可否认的是ML350做工的确要比路虎略高一筹。后排坐着舒服。但是LR4前排大视野好,开着舒服。LR4可加成7座,ML350为5座。目前够用,父母来访就多少有些拥挤。
价格上两者也相去不远。不贷款,利率太高。不lease,总觉得开着别人东西。 全款的话dealer也能给出更好的优惠。
另外LR4为5.0 V8, Dealer报价中含Green levy tax 2000刀。 是否就如中国的大排量税? 3.5的排量是否也征收呢? 并且如果LR4这油老虎吃油如喝水, 那我们还是要再掂量掂量的。
望各位大侠直抒建议。华山之上总得出一个武林盟主不是?
计划10月份登陆蒙特利尔,带着10月大的娃。已购房产,出行自然成了首要问题,为了避免变成秋天的瘸子。便想在国内找dealer定好了车,等到了直接取车就行。夫妻二人国内驾龄均为8年多,也在蒙开过一段时间。没考出魁省驾照前国内驾照使用应该不成问题。
问题却出在了到底要啥车的争议上。原本一致同意奔驰R-class,7座宽敞又舒服。无奈联系了dealer被告知该系北美已经停产。 两人又重现陷入争议的轮回。
LG要大切,被我毙了,理由:太粗糙。不适合带宝宝的家庭用车。
我要雷克萨斯RX350, 被他毙了。理由:日本车,外形太娘炮。
经过数个回合华山论车之后,现在各自出牌LR4 和 ML350.
越野性能上2者不相伯仲,全时四驱空气悬挂。虽然我始终不明白,即使满地坑真是满地坑,也不至于对越野性有多大要求。 但考虑到男人们总是有越野情结,先让他三分。
内饰上,不可否认的是ML350做工的确要比路虎略高一筹。后排坐着舒服。但是LR4前排大视野好,开着舒服。LR4可加成7座,ML350为5座。目前够用,父母来访就多少有些拥挤。
价格上两者也相去不远。不贷款,利率太高。不lease,总觉得开着别人东西。 全款的话dealer也能给出更好的优惠。
另外LR4为5.0 V8, Dealer报价中含Green levy tax 2000刀。 是否就如中国的大排量税? 3.5的排量是否也征收呢? 并且如果LR4这油老虎吃油如喝水, 那我们还是要再掂量掂量的。
望各位大侠直抒建议。华山之上总得出一个武林盟主不是?