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路虎LR4 VS 奔驰ML350

这是最近这几周来LGLP的主要争议点。 来此发帖,寻求各家意见。

计划10月份登陆蒙特利尔,带着10月大的娃。已购房产,出行自然成了首要问题,为了避免变成秋天的瘸子。便想在国内找dealer定好了车,等到了直接取车就行。夫妻二人国内驾龄均为8年多,也在蒙开过一段时间。没考出魁省驾照前国内驾照使用应该不成问题。

问题却出在了到底要啥车的争议上。原本一致同意奔驰R-class,7座宽敞又舒服。无奈联系了dealer被告知该系北美已经停产。 两人又重现陷入争议的轮回。
LG要大切,被我毙了,理由:太粗糙。不适合带宝宝的家庭用车。
我要雷克萨斯RX350, 被他毙了。理由:日本车,外形太娘炮。

经过数个回合华山论车之后,现在各自出牌LR4 和 ML350.
越野性能上2者不相伯仲,全时四驱空气悬挂。虽然我始终不明白,即使满地坑真是满地坑,也不至于对越野性有多大要求。 但考虑到男人们总是有越野情结,先让他三分。

内饰上,不可否认的是ML350做工的确要比路虎略高一筹。后排坐着舒服。但是LR4前排大视野好,开着舒服。LR4可加成7座,ML350为5座。目前够用,父母来访就多少有些拥挤。

价格上两者也相去不远。不贷款,利率太高。不lease,总觉得开着别人东西。 全款的话dealer也能给出更好的优惠。

另外LR4为5.0 V8, Dealer报价中含Green levy tax 2000刀。 是否就如中国的大排量税? 3.5的排量是否也征收呢? 并且如果LR4这油老虎吃油如喝水, 那我们还是要再掂量掂量的。

望各位大侠直抒建议。华山之上总得出一个武林盟主不是?:wdb6:
 
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LR4越野能力强过ML350,V8也要强过V6,7座也要强过5座,故障率和保障环境不考虑的话,似乎不难做出选择。
 
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“故障率和保障环境” :wdb5: 这位大侠好像会戳死穴!

LR4的故障率高过ML350,我在国内,每次路过路虎的4S店,都能看到4S院子里停着一大堆已经上牌的车,都是等配件维修的,所以故障率高再加上保障环境不普及,日常使用就是隐患多多。既然都到了加拿大了,有大把的好车可选,干什么非要选这两个故障率都不低的车?你的预算放宽一点,LX570不行么?V8、8座,中央托森差速器等等,无论品牌地位、越野能力、舒适性、安全性、车身尺寸、可靠性都远远强过LR4和ML350。
 
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7座吧。就算先买个5座的,早晚都要买7座的。亲朋来接机要能放下158包,平时购物买个小家具也能放下,万一添孩子更要了,要是去camping随便就装满了,出去玩也可以带别人car pool。

省油些好,魁省油费大概算是加国最贵的省份了。随便去个国家公园就要开出几百公里,日子久了就能看出油费了。

越野没啥用,除非冬天在偏远的地方开雪地
 
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一直对生活在城市中,一年难得下乡几次的同学们的不可思议的越野情节表示非常之不理解,我连4驱都不选,根本就不考虑谁的越野性能好
 
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LR4的故障率高过ML350,我在国内,每次路过路虎的4S店,都能看到4S院子里停着一大堆已经上牌的车,都是等配件维修的,所以故障率高再加上保障环境不普及,日常使用就是隐患多多。既然都到了加拿大了,有大把的好车可选,干什么非要选这两个故障率都不低的车?你的预算放宽一点,LX570不行么?V8、8座,中央托森差速器等等,无论品牌地位、越野能力、舒适性、安全性、车身尺寸、可靠性都远远强过LR4和ML350。

这位大侠,要是我家LG同意lexus. 咱们早就胜利和谈了。
不过说实话,我也觉得lexus改款之后那前脸有点对不起观众。
 
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7座吧。就算先买个5座的,早晚都要买7座的。亲朋来接机要能放下158包,平时购物买个小家具也能放下,万一添孩子更要了,要是去camping随便就装满了,出去玩也可以带别人car pool。

省油些好,魁省油费大概算是加国最贵的省份了。随便去个国家公园就要开出几百公里,日子久了就能看出油费了。

越野没啥用,除非冬天在偏远的地方开雪地

:wdb2:
这是各打五十大板,发回重审的意思么?
 
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一直对生活在城市中,一年难得下乡几次的同学们的不可思议的越野情节表示非常之不理解,我连4驱都不选,根本就不考虑谁的越野性能好

我感脚也是,他非要越野难道是为了以后跟我吵架后离家出走方便?:wdb6:
不过雪地里四驱还是有点儿用的。抓地力2驱没得比啊。
 
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7座5座的问题,在哪个山头唱哪儿的歌,一个小孩儿就买5座够用,你选的车都够大,老人来也够做,买个7座天天后两个做都是放倒的,没意义。

谁家都要两辆车的,以后添了老二在买辆7做Van就是了
 
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ML350故障率低;省油;二手好出。LR4空间好;可以七座,越野胜过ML350很多。如果绝大多数时间在城市;5人以下,建议ML350。
 
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我感脚也是,他非要越野难道是为了以后跟我吵架后离家出走方便?:wdb6:
不过雪地里四驱还是有点儿用的。抓地力2驱没得比啊。
住在城市里没觉得什么地方必须要4驱车,雪地里行车有冬季胎足够了。即使是出去玩也没有什么机会在野地里开车,除非往北开去看北极光。平时家用也要考虑耗油量问题。
当然,如果不差银子,买什么都可以。不过,既然不差钱的话,还不如买两辆,一大一小,各取所需。
 

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