产地和质量

[carboy]

［产地和质量］华人看汽车质量往往不看数据和调查机构的报告，而是相信一些表面的推断，例如产地。汽车质量，日本车好过欧洲车，是公认的，而日本车当中，依次是丰田本田尼桑马自达三菱铃木。排后面的三个品牌，全部都是日本生产的，质量次于北美包括墨西哥的。欧洲车当中，越名牌质量越差，如陆虎积架

 

[psd1179]

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马自达归福特所有

 

[反清复明]

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［产地和质量］华人看汽车质量往往不看数据和调查机构的报告，而是相信一些表面的推断，例如产地。汽车质量，日本车好过欧洲车，是公认的，而日本车当中，依次是丰田本田尼桑马自达三菱铃木。排后面的三个品牌，全部都是日本生产的，质量次于北美包括墨西哥的。欧洲车当中，越名牌质量越差，如陆虎积架

没看懂。 你说的都是华人的错误理解呢？还是这些例子都是正确的？

 

[lkkkkk]

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真是长姿式啊，欧洲车质量居然最差

 

[孩儿她爹]

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真是长姿式啊，欧洲车质量居然最差

您的理解有误。

carboy的意思是路虎美洲豹的质量在欧洲车里算差的。

 

[Caff]

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为什么欧洲的车最贵？

 

[sk123]

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看carboy什么车卖的最快，就是什么车最好啦，因为群众的眼睛是雪亮的。那些他压了好久的车，就说明你买了，想转手也会需要好久。

 

[fetmhx]

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哈哈，楼主跟俺一样，学会扯淡了

 

[carboy]

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为什么欧洲的车最贵？

最贵的东西跟质量最好是两码事

 

[carboy]

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人就是喜欢argue。如果我说欧洲车（或者美国车）质量好，保证也一大堆人来说这说那

 

[Carc]

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为什么欧洲的车最贵？

制造质量和技术水平不一定挂钩。

双B能把1.8,2.0的发动机做出两三百马力，可是量产车质量上出问题也不少

欧洲车厂各有坚持，想要操控体验的，想要安全性的，你都知道找什么牌子。如果丰田车能达到双B的技术复杂程度，volvo的驾驶仓结实度（如下图），还能维持现在这样的良品率和低廉价格，那确实能算是全球最好的车厂。

无意贬低哪国车，各有侧重吧。亚洲国家没有啥汽车文化，机械情节，大多数人要的只是便宜可靠的代步工具，那也许欧洲车真不适合

 

[tengjy]

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长知识，不过楼上的图没看懂， 如果有其他的品牌类似图做个比较就好了

 

[shenzhenren]

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日本美国车产量大，大把现货。贵的欧洲车，产量有限，有的甚至提前多半年预定。
日本美国车每5000公里保养一次，奥迪8000公里，奔驰是20000公里。
日本车开十万公里后是啥感觉，欧洲车十万公里后又是啥感觉？

 

[shenzhenren]

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也许你认为销量最高的车比劳斯莱斯还好吧。

 

[枫叶在飞]

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欧美日同档次三款新车，分别跑30W公里后，再看看车况，一目了然。

 

[二两油]

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欧美日同档次三款新车，分别跑30W公里后，再看看车况，一目了然。

这个有道理。

 

[遥月]

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欧美日同档次三款新车，分别跑30W公里后，计算一下曾经在燃料、保养、维修上的花销，就能看出差距了，耐用性比的是质量的持久，而不是缝缝补补又三年...

 

[BRITA]

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［产地和质量］华人看汽车质量往往不看数据和调查机构的报告，而是相信一些表面的推断，例如产地。汽车质量，日本车好过欧洲车，是公认的，而日本车当中，依次是丰田本田尼桑马自达三菱铃木。排后面的三个品牌，全部都是日本生产的，质量次于北美包括墨西哥的。欧洲车当中，越名牌质量越差，如陆虎积架

日车中的高端品牌Lexus, Acura和Infiniti呢？

 

[zjmyhome]

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有多少人会一把个车开上三十万啊？何必呢？
三十年中，算总费用。也查下统计数据，看事故伤亡－－这玩意儿，一次就顶你三十年省下的钱了，有时甚至还没法对比－－生命无价啊！

 

[遥月]

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有多少人会一把个车开上三十万啊？何必呢？
三十年中，算总费用。也查下统计数据，看事故伤亡－－这玩意儿，一次就顶你三十年省下的钱了，有时甚至还没法对比－－生命无价啊！

是啊，既然生命无价，活着的时候还不选一个耐用的东西？咽气的时候后悔没挑一个省钱又省心的东西...结果还以为那个糟蹋钱的东西真的能保命呢，呵呵。