日本车和德国车你选哪个？

[oops]

回复: 日本车和德国车你选哪个？

凯美瑞被踢出消费者报告了。。
话说回来，美国车的设计有时是很操蛋，摆明了就是设计得让你总去修，而且一定要到DEALER去修，这样才有钱赚，我认为这个是老板的问题，现在越发觉得白人在很多问题上其实很STUPID.

这个，从何谈起

 

[toquebec]

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凯美瑞被踢出消费者报告了。。
话说回来，美国车的设计有时是很操蛋，摆明了就是设计得让你总去修，而且一定要到DEALER去修，这样才有钱赚，我认为这个是老板的问题，现在越发觉得白人在很多问题上其实很STUPID.

这个，从何谈起

将某些部件设计成特殊构造，必须使用专门的工具才能拆卸或安装，无法使用普通的通用工具进行拆装维修。比如，有款美国车的变速箱居然可以没有变速箱油的油尺，也不像一般车那样有设置于发动机舱的变速箱油加油口。你不去DEALER那里检测维修，去哪里？
随便找个修车师傅问问，都知道美国车比日本车难修。
不过，还不是最难修的，德国车更难修。据说修车师傅见到德国车就哭。当然，车行老板还是会笑的。

 

[KodiakBear]

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将某些部件设计成特殊构造，必须使用专门的工具才能拆卸或安装，无法使用普通的通用工具进行拆装维修。比如，有款美国车的变速箱居然可以没有变速箱油的油尺，也不像一般车那样有设置于发动机舱的变速箱油加油口。你不去DEALER那里检测维修，去哪里？
随便找个修车师傅问问，都知道美国车比日本车难修。
不过，还不是最难修的，德国车更难修。据说修车师傅见到德国车就哭。当然，车行老板还是会笑的。

哈哈！之前我开了辆捷达去 Jiffy Lube 换油，就换个油啊，那个工人简直要哭了，半天找不到方法。后来老师傅说了，他一边抱怨一边回来了

美国车里面福特据说挺好修的，好几个师傅说跟修马自达差不多。

 

[dface]

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为了切题，我选德国车，但实际买了美国车。

 

[toquebec]

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换过别克V6 3.1L的上进气歧管垫片，那个上进气歧管有两个螺丝，得用头能弯的棘轮扳手才能上紧，除非把发动机降下来。发动机没装进发动机舱的时候一点问题没有，装进去以后普通的扳手根本没有活动空间。STUPID DESIGN,根本没有对整车做过针对维修的设计检验。

 

[toquebec]

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哈哈！之前我开了辆捷达去 Jiffy Lube 换油，就换个油啊，那个工人简直要哭了，半天找不到方法。后来老师傅说了，他一边抱怨一边回来了

美国车里面福特据说挺好修的，好几个师傅说跟修马自达差不多。

马自达是福特子公司，他们好几款车共用平台，比如FUSION和MAZDA 6

 

[KodiakBear]

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马自达是福特子公司，他们好几款车共用平台，比如FUSION和MAZDA 6

现在马自达还是福特控股的？前几个月马自达店的人说他们已经没有跟福特合作了。

 

[toquebec]

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现在马自达还是福特控股的？前几个月马自达店的人说他们已经没有跟福特合作了。

哦？莫非我又奥特了。。

 

[zzmzbrqh]

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这个帖子含金量很高，建议置顶。日系与德系车的对比话题总是道听途说，很少听到真正客观及权威的说法。

 

[上海老帮子]

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前后买过6台，全是德系车。倒不是一定觉得德国车比日本车好，情感上觉得能不用，就不用日本货。

 

[cherry0402]

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前后买过6台，全是德系车。倒不是一定觉得德国车比日本车好，情感上觉得能不用，就不用日本货。

可是楼上同学，赶脚两者价钱上差很多爱
看来不差钱就是啦
X5不是人人都用的起的

 

[golf560]

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在中国/欧洲，选德国车；
在美国，选日本车；
在加拿大，选美国车；

 

[damitan123]

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讴歌算哪国车,是不是算加拿大的

讴歌是本田的高端，在加拿大和美国都有工厂，但大部分是产自美国。

 

[魁省民工]

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BMW X3 and X5 are all made in USA...

 

[Shaowen]

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前几年,在杭州一辆日车事故,中间断裂,一车分两半,后坐三人死亡前坐两人重伤,是去吃喜酒的几个年轻人,当时知道这事后心里挺难受,所以记得特别清楚.

那是在断头路上吧！
好像是桥没修好，我也记得！

 

[i am laker]

很高兴能看着日本的手机和家电一天天从市场上消失，希望有生之年能看着日本的汽车有同样的结果。反正身边的韩国同学开日本车的很少，虽然以前也看不起棒子，但看看现在所有日本家电企业的产值还比不上一个三星，就明白空谈误国了。比起上战场牺牲性命，多花点银子选择别的车应该算不上什么损失。

 

[KodiakBear]

如果让我再选一次，我铁定选德国车，因为舒适感！！现在有点后悔当时因为大众一个SB销售而没买途观。。。

 

[JustInCase]

很高兴能看着日本的手机和家电一天天从市场上消失，希望有生之年能看着日本的汽车有同样的结果。反正身边的韩国同学开日本车的很少，虽然以前也看不起棒子，但看看现在所有日本家电企业的产值还比不上一个三星，就明白空谈误国了。比起上战场牺牲性命，多花点银子选择别的车应该算不上什么损失。

韩国别的不说，民族自律/自豪感培养的还是很不错的，你这还只说“开日本车的很少”，我所见过的韩国人，100%都是开韩国车的

 

[川菜厨子]

很高兴能看着日本的手机和家电一天天从市场上消失，希望有生之年能看着日本的汽车有同样的结果。反正身边的韩国同学开日本车的很少，虽然以前也看不起棒子，但看看现在所有日本家电企业的产值还比不上一个三星，就明白空谈误国了。比起上战场牺牲性命，多花点银子选择别的车应该算不上什么损失。

中国人常讲三十年河东三十年河西。

 

[kenny1]

投票和说的不一样，果然是口里说不，身体却行動著。