转贴一段文章,共勉。愿大家成为不惑之鹰!
只有放下过去沉重的包袱,才能享受蜕变带来的新生……
摘自《参考消息》2007年1月7日第6版
总之,心态要放好. NO PAIN, NO GAIN.我发现很多人在加拿大过得不如意,但是很多人还是呆了下来. 国外和国内比,攀比的确是少了很多.
不过在加拿大,我没觉得有什么成就感,打工的工作和办公室工作都一样. 以前在国内的理想,雄心壮志早就被磨平了, 不过至少现在的我比较务实点. 而且没人知道将来会怎么样. 我的建议是,如果在国内感觉过得不错的,就没必要出国了. 移民在国外的艰辛也不是三言两语说得清的.
去年八月份,我们一家参加了冯牧师的讲座,他其中提到的这个事例深深地勉励着我和先生。虽然移民并不是象鹰一样面对着生死,但是一旦全家转移到新的国家,也是面临着蜕变。
认识一位同胞,他是曾经的国内某集体企业老总,来到卡城做起了小本餐饮生意,由于经营不善,被迫关门。从此,整天买醉,利用醉态大谈特谈他过往的风光历史。因为酒水价格不菲,只有净支出的家庭为此开始了冷战。
实际上来到加拿大,更多的是过自己的生活,少了很多国内的攀比,如果包袱还在身上,那么是真的和自己过不去了。新生是自己的新生,不是别人眼中的模式。
,就是福利也有这么丰厚,已经是免税的吧。当初我们公司只有老外高管才有这样的待遇呢。可见你太太位高权重呢。不过这些位置也是最脆弱的。最容易易炽的。
纵观国外的一线品牌,虽然价格相对来说也高,但如果"Made in China",还是比中国便宜。可怜的中国人,有时不得不借去国外的机会买一大堆"Made in China"的东西回来。包括一些比较发达的亚洲国家比如日本。记得第一次去日本时看见一款数码相机啊呀那叫一个便宜,想想日本号称电子产业发达,这种数码产品该是土特产吧,于是看也没看就买了下来,结果回到国内同事帮我看出来“Made in China",晕不晕的倒不说就是不明白咱自己人做的东西为什么到国外咋就比国内便宜?
我感觉生产标准应该很不同,在加拿大,路上跑着很多20年或者更长时间的车,性能还非常好,在国内早就被报废了。
刚刚知道我爸爸的探亲申请被拒签了,原因是:他没有约束力回国。我一下子懵了,拥有几个房产和丰厚的退休金,效益不错的小生意,老婆孩子都在国内,居然没有约束力?
不过,回头一想,这是神的安排,就有美意在,或许不是一件坏事情呢。我要好好想想,看什么地方还可以改善一下。虽然看起来十分有把握的事情落空了,心里还是有惆怅和不快。
在中国不把价定高点还就没人买, 你买的那件如果200rmb, 你肯定觉得这货档次太低, 所以现在国外的非常一般的东西在国内可是非常高档啊, 象什么哈跟打死, 星八可, 杀八胃...这个道理也存在。但我说的是都是国内生产的东西,在国外卖的价钱比在中国卖的便宜,这个让我有点想不通。
关于汽车的报废,国家是有规定到了一定的年数必须报废。像新加坡,无论何车,到十年必须报废,强制性的。而新加坡的车都靠进口,尤其日本车很受欢迎。
把你所列的都写到邀请信里, 摆事实讲道理, 不怕他们不给签刚刚知道我爸爸的探亲申请被拒签了,原因是:他没有约束力回国。我一下子懵了,拥有几个房产和丰厚的退休金,效益不错的小生意,老婆孩子都在国内,居然没有约束力?
不过,回头一想,这是神的安排,就有美意在,或许不是一件坏事情呢。我要好好想想,看什么地方还可以改善一下。虽然看起来十分有把握的事情落空了,心里还是有惆怅和不快。
刚刚知道我爸爸的探亲申请被拒签了,原因是:他没有约束力回国。我一下子懵了,拥有几个房产和丰厚的退休金,效益不错的小生意,老婆孩子都在国内,居然没有约束力?
不过,回头一想,这是神的安排,就有美意在,或许不是一件坏事情呢。我要好好想想,看什么地方还可以改善一下。虽然看起来十分有把握的事情落空了,心里还是有惆怅和不快。