- 主题发起人 carboy
- 发布时间 2008-06-19
回复: 我这辈子的买车路线图
噢，我的老天，你就是当年的CARBOY，当年我在广州读大学，上网刚刚流行，我的第一个邮箱就是163.net，也在那里了解到了一个叫CARBOY的人，当时觉得听崇拜你的呢，呵呵，见笑了吧。我也是一个对车十分热爱之人，虽然车目前只买过1部而已，但对中国近十年来的车的历史都很投入的经历，想当年，赛欧刚出来的时候，打出10万元家轿的噱头，对比起以前的老三样，觉得好期待，幻想着毕业几年我能拥有它呢？想不到这短短几年，国内的车市井喷发展，回过头来再看看赛欧，不可思议当时如何给它打动的，呵呵。我过几天准备长登多伦多了，一年前短登过一次。看看现在加拿大的车市，心中郁闷，前几年看到的加拿大的车是国内便宜多少，可现在，撇开进口高档车不讲，俺们买不起，中档的和国内国产价格差不了多少，小型车甚至比国内的还要贵不少，老天，本来也有点像CARBOY兄这样怀着对加拿大感觉爽呆呆的用车市场而去的，想不到……现在油价又贵，到那边又重头再来，工作不好找，到时能用得起车都会马上心里倍舒服一些。再看看旁边的美国汽车价格，心里更郁闷……希望到时能认识你。
噢，我的老天，你就是当年的CARBOY，当年我在广州读大学，上网刚刚流行，我的第一个邮箱就是163.net，也在那里了解到了一个叫CARBOY的人，当时觉得听崇拜你的呢，呵呵，见笑了吧。我也是一个对车十分热爱之人，虽然车目前只买过1部而已，但对中国近十年来的车的历史都很投入的经历，想当年，赛欧刚出来的时候，打出10万元家轿的噱头，对比起以前的老三样，觉得好期待，幻想着毕业几年我能拥有它呢？想不到这短短几年，国内的车市井喷发展，回过头来再看看赛欧，不可思议当时如何给它打动的，呵呵。我过几天准备长登多伦多了，一年前短登过一次。看看现在加拿大的车市，心中郁闷，前几年看到的加拿大的车是国内便宜多少，可现在，撇开进口高档车不讲，俺们买不起，中档的和国内国产价格差不了多少，小型车甚至比国内的还要贵不少，老天，本来也有点像CARBOY兄这样怀着对加拿大感觉爽呆呆的用车市场而去的，想不到……现在油价又贵，到那边又重头再来，工作不好找，到时能用得起车都会马上心里倍舒服一些。再看看旁边的美国汽车价格，心里更郁闷……希望到时能认识你。
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写于2004年
话说昨天看中 宝来VR6没买成，看中A4 Quattro又擦身而过，试一部V6帕萨特又感觉没力， 再试本田Acura又觉得没劲，严重郁闷中。
jenny说，没想到二手车那么难找，算了我们还是买部便宜点的吧，省点钱组个好房子算了。车子买一部有自动档、电动窗的给我就算了。
我想，那好吧，我们还是回到Automall去再看看吧。在往Automall的路上，见到一家车行大型得不得了，车子停了满满的两层，大大的“Used cars”挂着，于是叫晓云转进去看看。(是Dueck Marine)
进去这家车行后，看到很多价格便宜的车都是手动档的，令我很奇怪，还以为北美手动档很不流行呢。走了一会，看到一部2001年的Chevrolet cavalier，正好是有自动档、电动窗，而价格才11000元，这不是正适合吗？打开发动机，看到也不弱，排气量有2.4之多，发动机还是Twin cam的（美国车DOHC的比较少，OHC的比较多），于是跟sales（五十岁左右的华人）说试车吧。
出去马路，一加油，第一印象是发动机比较吵。Sales说是因为我加油比较急，说2.4发动机，不用那么急就可以了。我再试了一会，发现没什么突出的地方，这个价钱可能就这个货色吧，于是叫老婆试。老婆试之后，半饷没说话，然后摇摇头，说“这车不舒服，视野也不好”。我说嘿，你倒挺懂车，想蒙你还蒙不到。
那边Sales说，那不如看看那部车，很超值。我将信将疑走过去，见是一部大车，车身接近5米，达4.98米，轴距276厘米，2000年车，公里数63000公里，以北美来说，不算多。揭开发动机一看，是3.5L V6 DOHC，卖相不错，马力达215匹，扭力230。心想，我买过那么多车，倒是没有买过215匹的呢。再看轮胎，是四条崭新的轮胎，16寸，宽达235，配置不错。而且看都卖车了，还换四条新轮胎，光轮胎就要不少钱了。心想果然是大车行，立马有了好感。
从刚试完的那部Chevrolet cavalier转到这部，感觉立即完全不同，首先是发动机很安静有力，轻点油门即轻快前行，其次是乘坐非常舒适，碰到起伏路段稳如泰山，有大车风范。还有就是明显感觉到音响效果十分好，低音结实有力，明显比我的宝来好得多。再换给jenny开，她也说舒服很多，可以考虑。
既然如此，回到车行即和sales进行了友好磋商，最后以12800成交！以这样大车来讲，我觉得算可以了！
那边厢交万钱后，去办理必要的保险。等保险公司的人在电脑按一大轮后，说3xxx元加币！我说what?! 车子才一万多元，保险三千多元？那我们只买第三者够了！保险公司的人说，第三者最低要保100万（鬼佬的命真TMD值钱），一千多元，不如加200保盗抢险如何？我说盗抢险真便宜，就这样吧！于是保险买了1688元，合计人民币11000元。
保险买完，挑了个好牌，666-HCX，晓云的是566-HHP ，正好是两姐妹！呵呵，老外这里靓牌不值钱，所以一分钱都不用。
上完牌，在晓云的带路下，开回家庭旅馆，于是就第一次在北美上路了！
My first car in CA! 是Oldsmobile Intrigue ，外型很普通
晚，在网上翻这部车的资料，发现评价还不错，就是油耗大一点。也买了一本Consumer reports杂志的《used cars》，发现评价也不错，说这是和别克regel等车同级的车（Similar in structure to the Buick Regal and Pontiac Grand Prix），《used cars》我发现对jetta（即宝来）和A4评价都不好，其中96-03年jetta和01-02的A4还评为“要避免买的二手车（use cars to avoid）”！嗬嗬，塞翁失马，焉知非福
（写于2004年）
写于2004年
话说昨天看中 宝来VR6没买成，看中A4 Quattro又擦身而过，试一部V6帕萨特又感觉没力， 再试本田Acura又觉得没劲，严重郁闷中。
jenny说，没想到二手车那么难找，算了我们还是买部便宜点的吧，省点钱组个好房子算了。车子买一部有自动档、电动窗的给我就算了。
我想，那好吧，我们还是回到Automall去再看看吧。在往Automall的路上，见到一家车行大型得不得了，车子停了满满的两层，大大的“Used cars”挂着，于是叫晓云转进去看看。(是Dueck Marine)
进去这家车行后，看到很多价格便宜的车都是手动档的，令我很奇怪，还以为北美手动档很不流行呢。走了一会，看到一部2001年的Chevrolet cavalier，正好是有自动档、电动窗，而价格才11000元，这不是正适合吗？打开发动机，看到也不弱，排气量有2.4之多，发动机还是Twin cam的（美国车DOHC的比较少，OHC的比较多），于是跟sales（五十岁左右的华人）说试车吧。
出去马路，一加油，第一印象是发动机比较吵。Sales说是因为我加油比较急，说2.4发动机，不用那么急就可以了。我再试了一会，发现没什么突出的地方，这个价钱可能就这个货色吧，于是叫老婆试。老婆试之后，半饷没说话，然后摇摇头，说“这车不舒服，视野也不好”。我说嘿，你倒挺懂车，想蒙你还蒙不到。
那边Sales说，那不如看看那部车，很超值。我将信将疑走过去，见是一部大车，车身接近5米，达4.98米，轴距276厘米，2000年车，公里数63000公里，以北美来说，不算多。揭开发动机一看，是3.5L V6 DOHC，卖相不错，马力达215匹，扭力230。心想，我买过那么多车，倒是没有买过215匹的呢。再看轮胎，是四条崭新的轮胎，16寸，宽达235，配置不错。而且看都卖车了，还换四条新轮胎，光轮胎就要不少钱了。心想果然是大车行，立马有了好感。
从刚试完的那部Chevrolet cavalier转到这部，感觉立即完全不同，首先是发动机很安静有力，轻点油门即轻快前行，其次是乘坐非常舒适，碰到起伏路段稳如泰山，有大车风范。还有就是明显感觉到音响效果十分好，低音结实有力，明显比我的宝来好得多。再换给jenny开，她也说舒服很多，可以考虑。
既然如此，回到车行即和sales进行了友好磋商，最后以12800成交！以这样大车来讲，我觉得算可以了！
那边厢交万钱后，去办理必要的保险。等保险公司的人在电脑按一大轮后，说3xxx元加币！我说what?! 车子才一万多元，保险三千多元？那我们只买第三者够了！保险公司的人说，第三者最低要保100万（鬼佬的命真TMD值钱），一千多元，不如加200保盗抢险如何？我说盗抢险真便宜，就这样吧！于是保险买了1688元，合计人民币11000元。
保险买完，挑了个好牌，666-HCX，晓云的是566-HHP ，正好是两姐妹！呵呵，老外这里靓牌不值钱，所以一分钱都不用。
上完牌，在晓云的带路下，开回家庭旅馆，于是就第一次在北美上路了！
My first car in CA! 是Oldsmobile Intrigue ，外型很普通
晚，在网上翻这部车的资料，发现评价还不错，就是油耗大一点。也买了一本Consumer reports杂志的《used cars》，发现评价也不错，说这是和别克regel等车同级的车（Similar in structure to the Buick Regal and Pontiac Grand Prix），《used cars》我发现对jetta（即宝来）和A4评价都不好，其中96-03年jetta和01-02的A4还评为“要避免买的二手车（use cars to avoid）”！嗬嗬，塞翁失马，焉知非福
（写于2004年）
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在加拿大买的第二辆车是beetle TDI。
73000km，税前16500加币，另要付14%的税=18800加币（x7=RMB）=13万人民币
配置：四气囊，天窗，遥控，16寸合金轮子
购买经过：
来了加拿大后首先买了一部Oldsmobile intrigue，3.5 V6，虽然有点属于“一见不钟情”，但是开了之后发现越开越舒服（其实一见钟情是最危险的。呵呵），它的充足的动力，安静舒适的乘坐，强劲的音响，令我对美国车的印象大为改变。开了一年多，几乎没什么毛病，维修费不超过500元（正常保养不算）。所以也没有什么换车的打算。
今年父母来，帮忙照顾小孩，老婆慷慨地买了一部专车给我---自行车，二手，20元。两部车在手，各擅胜长，倒也非常满意。
上周逛到附近的一家chrysler dealer，大厅正中摆着一部beetle，给sales擦得铮亮，老婆一看就喜欢上了，但是车子是2000年的，才20000多km，很是怀疑。加上价钱也不便宜18800元（以2000年的车来讲）。网上各位大虾都说有点贵。这部不合意，于是开始了“寻找beetle之旅”
之后频频到各大车行报到，也不断刨买卖报之类的报纸网站等，看了几部beetle都不太满意：
配置、发动机公里数不错的又年份太早（00年的才2万多km，难以相信）
价钱便宜的又没有电动窗，而且公里数高
看了一部《买卖报》登的只有4万多公里的又明显是翻新的（其实不用仔细看，一开门就闻到翻新的味道了，
之后在automall的VW Dealer试了一部，公里数、年份都满意，但是却是外省车，老婆坚决不要。
今天心想audi和VW是一家，为何不去AUDI看看呢？一去，果然看到一部TDI，外观、内观、配置都比较满意，73000km，但是车况比那些号称20000多km的差不多。于是试车，sales鼓动如簧之舌，句句打中我的软肋，把我的发烧读数不断推高，不用半个小时，马上弃械投降了---把信用卡交给了sales，下了定金。唉，一见钟情就是没有好结果的。当然老婆大人也不是吃素的，从sales收复了部分失地，把价格砍了1800元。最后又给dealer以“文件费”的形式巧立名目收了一两百元。最后16500成交，连税差不多19000元
（后记：我主要也看中这部车的车况，还有最重要的是：TDI，一箱油50多升可以走1000多km，现在油价那么高(当时的油价还只是90cents左右，现在已经是1.5刀了)，还是TDI好啊，呵呵。另外车况也很满意，配置也不错：天窗、遥控，16寸合金轮毂等等）
文章写于 2006年3月
在加拿大买的第二辆车是beetle TDI。
73000km，税前16500加币，另要付14%的税=18800加币（x7=RMB）=13万人民币
配置：四气囊，天窗，遥控，16寸合金轮子
购买经过：
来了加拿大后首先买了一部Oldsmobile intrigue，3.5 V6，虽然有点属于“一见不钟情”，但是开了之后发现越开越舒服（其实一见钟情是最危险的。呵呵），它的充足的动力，安静舒适的乘坐，强劲的音响，令我对美国车的印象大为改变。开了一年多，几乎没什么毛病，维修费不超过500元（正常保养不算）。所以也没有什么换车的打算。
今年父母来，帮忙照顾小孩，老婆慷慨地买了一部专车给我---自行车，二手，20元。两部车在手，各擅胜长，倒也非常满意。
上周逛到附近的一家chrysler dealer，大厅正中摆着一部beetle，给sales擦得铮亮，老婆一看就喜欢上了，但是车子是2000年的，才20000多km，很是怀疑。加上价钱也不便宜18800元（以2000年的车来讲）。网上各位大虾都说有点贵。这部不合意，于是开始了“寻找beetle之旅”
之后频频到各大车行报到，也不断刨买卖报之类的报纸网站等，看了几部beetle都不太满意：
配置、发动机公里数不错的又年份太早（00年的才2万多km，难以相信）
价钱便宜的又没有电动窗，而且公里数高
看了一部《买卖报》登的只有4万多公里的又明显是翻新的（其实不用仔细看，一开门就闻到翻新的味道了，
之后在automall的VW Dealer试了一部，公里数、年份都满意，但是却是外省车，老婆坚决不要。
今天心想audi和VW是一家，为何不去AUDI看看呢？一去，果然看到一部TDI，外观、内观、配置都比较满意，73000km，但是车况比那些号称20000多km的差不多。于是试车，sales鼓动如簧之舌，句句打中我的软肋，把我的发烧读数不断推高，不用半个小时，马上弃械投降了---把信用卡交给了sales，下了定金。唉，一见钟情就是没有好结果的。当然老婆大人也不是吃素的，从sales收复了部分失地，把价格砍了1800元。最后又给dealer以“文件费”的形式巧立名目收了一两百元。最后16500成交，连税差不多19000元
（后记：我主要也看中这部车的车况，还有最重要的是：TDI，一箱油50多升可以走1000多km，现在油价那么高(当时的油价还只是90cents左右，现在已经是1.5刀了)，还是TDI好啊，呵呵。另外车况也很满意，配置也不错：天窗、遥控，16寸合金轮毂等等）
文章写于 2006年3月
回复: 我这辈子的买车路线图
后来两部车都卖掉了，Oldsmobile在07年9月的时候拿去trad in了 Suzuki SX4，到现在还在，trade in的时候好像是八九万公里，trade in了6500刀。
至于beetle，带给我比较多的回忆。我和jenny开这车去了不少地方，包括圣诞节开去了美国的雪山“小西德村”，去了美国的portland。这车操控稳定扎实，典型的德国车的风格，但是小毛病也不少，到了后来check engine灯老是亮，花钱修了还亮，开去VW店里说没问题，不用去管它。
我给它换过四条轮胎，正时皮带，波箱油，刹车皮，电池等，完全是一流的保养。所以花了不少钱进去。
到了08年二三月的时候我把它卖给了一个女孩子，卖的时候十二三万公里。那个女孩子很满意这部车，特别是现在油价1.5刀的时候，这部TDI的油耗才一百公里七升左右，一个月才加一次油，非常满意。
Beetle TDI十万公里总结 http://www.boraclub.net/viewthread.php?tid=205335&highlight=beetle+carboy
后来两部车都卖掉了，Oldsmobile在07年9月的时候拿去trad in了 Suzuki SX4，到现在还在，trade in的时候好像是八九万公里，trade in了6500刀。
至于beetle，带给我比较多的回忆。我和jenny开这车去了不少地方，包括圣诞节开去了美国的雪山“小西德村”，去了美国的portland。这车操控稳定扎实，典型的德国车的风格，但是小毛病也不少，到了后来check engine灯老是亮，花钱修了还亮，开去VW店里说没问题，不用去管它。
我给它换过四条轮胎，正时皮带，波箱油，刹车皮，电池等，完全是一流的保养。所以花了不少钱进去。
到了08年二三月的时候我把它卖给了一个女孩子，卖的时候十二三万公里。那个女孩子很满意这部车，特别是现在油价1.5刀的时候，这部TDI的油耗才一百公里七升左右，一个月才加一次油，非常满意。
Beetle TDI十万公里总结 http://www.boraclub.net/viewthread.php?tid=205335&highlight=beetle+carboy
