一步一步走进加拿大（新：上班中途中随拍）

[亮灯]

还有一次遇到分心驾驶的货车司机，当时我也在车上，眼看前方在并行车道行驶的一辆货车走着走着，不打转向灯就往我们这条线上靠，过线一半又返回了原道。搞不懂这是神马操作，我提醒曙光降下车速小心与之保持距离，确保咱自身安全，直到确信那货车并没有换线的意思，我们才恢复了正常速度。

在与货车平行的一瞬，我朝对方驾驶室望一眼，只见那位司机一手握方向盘一手举着手机不知在看什么，看到他漫不经心地驾驶，就知道刚才的马路画龙神操作是怎么回事了。也许他长途运输觉得实在无聊，也许他每天开车习以为常了，却由于开车时精神不集中而把事故隐患留给自己和路人，成为潜在的马路杀手。所以咱惹不起就只能尽量躲着走，这不这次曙光就因为躲大货车陷进路边坑里把车轮损坏了。

 

[亮灯]

把镜头拉回刚才的现场。曙光蹲下身仔细查看，发现车轮钢圈被刚才那一颠已然变形了，所以造成轮胎漏气。多亏有好心人及时提醒，否则上了高速麻烦就大了，运气不好就是一场交通事故，即便发现了问题，也是前不着村后不着店的，还得麻烦找拖车。曙光心里非常感恩这位不知名的好人。

 

[亮灯]

碰巧附近就有一家汽车维修店，店家经理看了看车，说需要换新轮胎，因为当天是周五，预订轮胎最快要周一能到货，曙光着急也没用。这时有位修车师傅上前看了几眼，说他曾经遇到过类似情况，如果能把轮毂弄平了，或许不用换轮胎，他要试试。说罢进里屋鼓捣一阵子出来，又把原来的轮子重新安上，对曙光说一句“好了”。

曙光还没转过弯来：“不用再换轮胎了？”回答：“不用了”。

曙光到前台准备交款，问“多少钱？”修车师傅又说：“不需要交钱”。曙光以为听错了，再问一遍，这次是经理发话了，也说不收费，“因为是他（指那位师傅）帮你弄好了”。而那位修车师傅轻描淡写地说，“我没做什么，也没换零件，所以不收钱”。完全是顺手帮个小忙助人为乐的心态。

 

[亮灯]

曙光觉得这事儿有点不可思议，没做什么不也得缷下轮子——用工具平整车圈——再安装回去——再打足气，这些都是要花时间花力气的呀，而且这修车店，赚的不就是修车钱吗（也许那位师傅已到下班时间）。曙光在没能理解修车人朴实境界的同时再次被感动了，连声称谢。本来他当天下班是着急回家的，因为女儿要回来，出了这档事耽搁时间有点闹心，结果在好心人的接力帮忙下，麻烦很快得到了圆满解决，还不收费。真是又遇到加拿大活雷锋了！

 

[亮灯]

等到周一上班时，曙光特意绕道去Tim Hortons 买了两盒当那斯（Donuts）点心送到修车店，作为真诚表达感谢的一点小小心意。

 

[亮灯]

其实感动曙光的日常小事还有很多。

比如刚登陆加拿大不久，曙光第一次去学校进修报到时，因找不准地址，就把车开到路旁缓冲区停下，准备查看地图，随后有一辆车也跟着停过来，主动问曙光是否需要帮助？也许他见有人临时停车担心是因为身体不适。当时曙光就感慨，加拿大也有雷锋啊。

 

[亮灯]

还有一件事，曙光因工作需要买了一个气动搬手，用了一年左右坏了，100多刀买的，扔掉有点可惜，又不知在哪可以修理，于是就去买工具的Canadian tire商店打听。营业员问他啥时买的，有发票吗？发票早不知扔哪了，购物时间也只能说出大概的月份 ，没想到营业员会认真帮忙在电脑中查找，一通操作居然查到了一年前的消费记录，但刚刚过了保修期。

 

[亮灯]

接下来的处理方法又把曙光问“蒙圈”了，他本意只想找到能维修的地方，即使收费也比再买新的划算。没想到营业员问的是“你是选择退款，还是想换一个？”曙光当然想要一个能使用的工具了，于是营业员将用了一年的坏工具以旧换新（旧的看都没看就收回去充数了），没收一分钱。用一句时尚网络流行语来表达：意不意外？惊不惊喜？而最令曙光感慨的还是服务员对待退换货顾客的认真态度，丝毫没有推诿和敷衍，如此服务真让他有些受宠若惊。

 

[亮灯]

有一档节目叫“感动中国”，每年会评选出“为推动社会进步时代发展做出杰出贡献，获得重大荣誉并引起社会广泛关注”的先进人物，他们的所作所为感动了全中国。

而身为小小移民，平时生活中这样一桩桩小事也常常会令曙光感动。

 

[亮灯]

 

[亮灯]

玩雪 乘缆车直上松鸡山

上周六是难得的大晴天，天气预报下周大部分时间都是雨雪天，趁阳光明媚的大好时光，临时决定去山上看看雪吧，话说这个冬天只下过一场小雪，第二天太阳出来就全晒化了，想拍个雪景都没来得及。

说走就走，吃罢午饭驱车40分钟来到了北温的Grouse Mountain（松鸡山）。

 

[亮灯]

来之前我们判断，疫情期间没有外来游客，乘缆车上山滑雪游玩的人应该不会太多，而且高空缆车的价格也不便宜，如果往返都乘缆车，普通人票价为59刀，如果是徒步登山，再乘缆车下来，单程只需10刀（很多年前我们曾爬山上去，那时乘缆车下来只需5刀）。

事实证明我们判断有误，车开到山角下就看到一块很大的停车指示牌，上面明显标注着，四个停车场有三个全都满员，只有一个停车场尚余少许位置，说明山上的游客并不少。不过我们运气很好，刚刚有辆车离开，而且离入口不远。缴了三小时停车费，才$2刀。

 

[亮灯]

缆车售票处人不多，不用排队，出示本地居民证件还给优惠$10刀，我们俩人实付$102（含加税），考虑到一年多没有旅游开支，花这钱就不心疼了。如果避开周末在Weekdays来，整个一月份都有21%的优惠。

买票时被告知，因新冠疫情缆车限制搭载人数，我们此时（下午2点）上山，可能要排到晚上7点才能搭上返程的缆车。我俩只观雪景不滑雪，肯定不能呆到那么晚才下山，稍有犹豫后，决定上去再说，相信车到山前必有路，办法总比困难多。

 

[亮灯]

上山的箱式缆车（Skyride），相当于空中巴士，如满员一次大约能搭30人左右，疫情期间人数减半，有专人负责开关门并解说安全事项。乘缆车要求戴口罩，大家都自觉遵守。在缆车上升时耳朵受压有反应，到了山顶就正常了。

 

[亮灯]

 

[亮灯]

在缆车行进中隔窗拍摄，上升一半时还能看清大地面貌。

 

[亮灯]

按计划到山顶俯瞰温哥华是此行的目标之一，哪知山上与山下仿佛是两个世界，下面是艳阳晴天，山上却阴云罩顶，放眼一片云雾与下界隔绝，只有最高山头的雪场有阳光普照。天上竟下起小雪，飘飘洒洒的雪花时停时下，好像拍电影时配的特技效果。

 

[亮灯]

山上的雪又多又厚，开始还以为是人造雪，其实那就是大自然的杰作。地上的雪踩上去很硬，借助登山杖的力量，走起来并不吃力。只有雪爬犁车道上的雪是松软的，像走在砂糖里。

 

[亮灯]

租借滑雪板的地方

 

[亮灯]