回复: 中国在蒙特利尔设立总领事馆
(转载) 专业人士谈直航
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原文作者是在国内搞过国际航线论证的专业人士。
不开蒙特利尔至中国航线的原因主要是市场问题。
机型因素:能够直航蒙特利尔至北京或者上海的飞机只有B747-400, B777-200ER 和 A340 三种机型,它们的座位数都在300~410之间,单程成本(飞机投资、燃油、维护费、起降导航费和机组成本等)在10万加元以上,其中747最贵,要在15万以上,A340-300最便宜。也就是说,每趟旅程要有200个乘客才够一次A340-300飞行的成本。
地区因素:纽约是大的航空枢纽,因旅客多票价便宜,要吸引去很多旅客,多伦多已经有直航中国的飞机,抢去大部分旅客,如果蒙特利尔再开去中国的直航,旅客数量将远不会达到盈亏平衡点,如果每周2班,一年也要亏损5千万加元以上。没有一家航空公司会冒这个风险。