歼-15负责人在辽宁舰上突发心脏病去世

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很好,如果你承认这是过劳死,那就反映出问题的存在。不是治,而是防。防不了,就说明项目开展过程中有些方面是缺失的。

当然我希望这位罗总指挥的心脏病突发不是因为不合理的项目压力而造成的。

英才的逝世是国家的损失。

愿逝者安息。

估计大家都没在这种部门工作过,也难怪会有这种想法。

其实仔细想一想,压力大过劳死,也应该死在着舰之前。都着完舰了怎么反而过劳死啦?再说中国这种体制,在一线奋战的工人科技人员还没累死,在最上头的国企老总反而累死了,这合乎逻辑吗?

其实在这种地方干过的都知道是怎么回事。在中国,凡是有了重大成功之后,大家聚一聚喝几盅是惯例。特别是东北那个地方,坐山雕得了张“连络图”都要喝八大碗长白山老白干,何况得了一艘航母...

没有对死者不敬的意思。全中国都是如此,风俗而已。

至于这个着舰,据说本来应该在上次回港加油之后马上就可以出港进行了。偏偏赶上18大。海军吴老板怕万一出事影响老佛爷办大寿的喜庆,硬给压到了18大之后。根钓鱼岛一点关系都没有。钓鱼岛离中国那么近,有没有航母都改变不了双方的力量对比。
 

艾米丽娃娃

THE Defiant
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估计大家都没在这种部门工作过,也难怪会有这种想法。

其实仔细想一想,压力大过劳死,也应该死在着舰之前。都着完舰了怎么反而过劳死啦?再说中国这种体制,在一线奋战的工人科技人员还没累死,在最上头的国企老总反而累死了,这合乎逻辑吗?

其实在这种地方干过的都知道是怎么回事。在中国,凡是有了重大成功之后,大家聚一聚喝几盅是惯例。特别是东北那个地方,坐山雕得了张“连络图”都要喝八大碗长白山老白干,何况得了一艘航母...

没有对死者不敬的意思。全中国都是如此,风俗而已。

至于这个着舰,据说本来应该在上次回港加油之后马上就可以出港进行了。偏偏赶上18大。海军吴老板怕万一出事影响老佛爷办大寿的喜庆,硬给压到了18大之后。根钓鱼岛一点关系都没有。钓鱼岛离中国那么近,有没有航母都改变不了双方的力量对比。

他还没参加庆功宴呢,在航母上就不行了,一靠港就送医院,途中便去世了。

不一定是劳累,也有可能是为这个项目负担了很大的压力。

当然希望只是意外。不过对于技术上的硬实力可能有理由扬眉吐气,以及相信拳头可以征服一切的中国人来说(包括雷娜爹;)),就软实力软文化(比如管理)提个醒,或者未雨绸缪一下也没啥不可以吧?毕竟一些农民出生的官员出于无知或个人重大利益;)而作出愚蠢安排/决定而导致人祸的例子屡见不鲜,所以难免让人担心怀疑。
 
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个人身体情况不同

我在国内时研究室里的书记也是五十多岁去世的

我出来后前几年研究室里的主任去世了 才四十几岁

人生无常
 
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无真相
 
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国人的劣根性暴露无遗。

成功了,就喝高了。 或者被迫,或者自己感觉功高至伟,也不看看自己的身体条件,就忘乎所以。最终自残。不过,当然他的功劳也很大。

什么好酒,什么补品,大力丸,过了人体需要的量,就不是了补品,就是毒药。

他只是个管理层,真正的克服次困难的技术组人员,才是真正的好样的。

真真正正感谢的是,这位试飞员--戴明盟这是豁出性命的,和技术组成员,是他们克服摸索着。而总负责人,多数就是个协调上下关系的。
 
最后编辑: 2012-11-26
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gordondeng

Guest
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严查茅台,看看有什么内在联系
 
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他还没参加庆功宴呢,在航母上就不行了,一靠港就送医院,途中便去世了。

不一定是劳累,也有可能是为这个项目负担了很大的压力。

当然希望只是意外。不过对于技术上的硬实力可能有理由扬眉吐气,以及相信拳头可以征服一切的中国人来说(包括雷娜爹;)),就软实力软文化(比如管理)提个醒,或者未雨绸缪一下也没啥不可以吧?毕竟一些农民出生的官员出于无知或个人重大利益;)而作出愚蠢安排/决定而导致人祸的例子屡见不鲜,所以难免让人担心怀疑。

“庆功宴”是全体人员都要吃的,包括参试的工人、战士、司机...。着舰后的当天晚上,领导们在航母的军官餐厅里聚会庆祝一下,是再正常不过的事情。这么大型的试验,各分系统领导都要到场,在加上军方的,媒体的....你可能在上海没见过这种场面(刚才我提到中国风俗的时候不小心把上海给开除出中国了。我去上海时见到大家确实是喝红酒的,“全盘西化”)。要知道解放军全是杨子荣式的好汉,喝白酒绝对是一口一杯的。就算航母上地方不大,总共才有10个领导吧。每人都敬其他人一杯酒,每个人总共就要干18杯,一两瓶茅台就在肚子里了。本来就有心脏病的人这么喝,这次不“光荣”保不定那次也得“光荣”。

我不是说裆中央的“项目管理”也和台湾国防部的一样“一切尽在掌握中”。我只是说中国10多亿人,如果“过劳”能死,死掉九亿了还轮不到领导呢。

不过话又说回来,“社交”本来也是领导工作的一部分。记得90年代去德国某公司。他们一个白人经理请我们吃饭。我因为不喝酒,所以白兰地都是粘唇即止,大家都喝玩了我的杯里还是满的。那个白人看了,一把拿起我的杯子就倒了一半进我旁边一个能喝的。

这么“中国化”的动作,我一看就知道是个“中国通”。一问果不其然,人家文革时就来中国做过生意了。而且由于其产品的性质,与他打交道的多半是“杨子荣式的好汉”,为了工作需要打开中国市场,所以酒胆也练出来了。可见当经理,老外也要入乡随俗,喝酒也是工作需要。喝的伟大,死得光荣。确实属于殉职。
 
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喝酒英雄
 
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gordondeng

Guest
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小心塑化剂,喝不死也挺不起来了。
 

艾米丽娃娃

THE Defiant
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人已经去了,大家都往好处想一点吧,也让逝去的人安安静静的离开喧闹的尘世。

这点不同意,对于这件事情,我们不知道真相,也许在家园坛子里的讨论可以终止。但是对于有关部门来说,实在是应该好好探查一下背后的原因的。

从媒体报道上,有些细节让人皱眉,更值得深思:

罗阳的妻子哭喊:“你太累了,睡吧”。http://video.sina.com.cn/p/news/c/v/2012-11-26/210061927191.html

罗阳的同事表示:“外部安全环境的变化,军工任务压的比较多,所以他一直处在超负荷赶超的奔跑的路上,在这种情况下,为了航空母舰舰载机能够赶上和航母配合完成科研训练任务,做出了个人非常大的努力,自己生活在一个亚健康的状态下。”
http://gb.cri.cn/27824/2012/11/26/3245s3938868.htm

日本《朝日新闻》则从技术的角度表示:(舰载机)“降落时的牵引材料和技术至今只有美国和俄罗斯能生产,中国原来预订向俄罗斯购买,但看来因谈判不成功,改为自立开发。”

一名海上自卫队希望隐去姓名的技术专家说:“航母最难的技术就是制御舰载机降落时的冲力,使其在距离有限的航母甲板上安稳停下。”该名在日本被称为“研究中国海军第一人”的著名专家以“难度极大”的理由,对歼-15安全降落的成功率提出怀疑

当然因为这是日本人提出的,大家可以有权视它为无稽之谈。http://finance.stockstar.com/FB2012112600003929_2.shtml

但是不管怎么说,正因为这是一个人才,一件大事,如果仅仅因为“逝者安息”的好意,或者“中国也有自己的航母了”的民族自豪感,或者“为国捐躯”之类的所谓的英雄主义情怀,而把伤亡当成正常的事,这样的态度其实是不对、不正常的!

好在我想连航母都造得出来了,我们国家的有关部门应该不是吃干饭的,想必能从这件事上总结出管理、技术、甚至制度上的问题来的吧,呵呵。
 
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成功了,就喝高了。 或者被迫,或者自己感觉功高至伟,也不看看自己的身体条件,就忘乎所以。最终自残。不过,当然他的功劳也很大。

领导一年四次体检,都知道自己是什么身体条件。确实是工作需要,为了事业因公殉职。人家敬你酒你不喝,是不给面子;你不回敬人家酒,是看不起人家。像航母这样复杂的大型武器系统,如果各协作单位关系都搞僵了,怎么能搞好。所以冒生命危险也得喝。毛主席把那次运动定义为“文化”大革命,还是有他的道理的----文化不革命,光个人革命,除了移民加拿大当累波工之外,还能有什么办法...
 

艾米丽娃娃

THE Defiant
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领导一年四次体检,都知道自己是什么身体条件。确实是工作需要,为了事业因公殉职。人家敬你酒你不喝,是不给面子;你不回敬人家酒,是看不起人家。像航母这样复杂的大型武器系统,如果各协作单位关系都搞僵了,怎么能搞好。所以冒生命危险也得喝。毛主席把那次运动定义为“文化”大革命,还是有他的道理的----文化不革命,光个人革命,除了移民加拿大当累波工之外,还能有什么办法...

偏偏这位总指挥,今年“任务非常的重,没有参加身体体检”。这也不是我编的,是媒体上说的 http://www.chinareviewnews.com/doc/...d=7&kindid=0&docid=102317609&mdate=1126154117
 
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这点不同意,对于这件事情,我们不知道真相,也许在家园坛子里的讨论可以终止。但是对于有关部门来说,实在是应该好好探查一下背后的原因的。

从媒体报道上,有些细节让人皱眉,更值得深思:

罗阳的妻子哭喊:“你太累了,睡吧”。http://video.sina.com.cn/p/news/c/v/2012-11-26/210061927191.html

罗阳的同事表示:“外部安全环境的变化,军工任务压的比较多,所以他一直处在超负荷赶超的奔跑的路上,在这种情况下,为了航空母舰舰载机能够赶上和航母配合完成科研训练任务,做出了个人非常大的努力,自己生活在一个亚健康的状态下。”
http://gb.cri.cn/27824/2012/11/26/3245s3938868.htm

日本《朝日新闻》则从技术的角度表示:(舰载机)“降落时的牵引材料和技术至今只有美国和俄罗斯能生产,中国原来预订向俄罗斯购买,但看来因谈判不成功,改为自立开发。”

一名海上自卫队希望隐去姓名的技术专家说:“航母最难的技术就是制御舰载机降落时的冲力,使其在距离有限的航母甲板上安稳停下。”该名在日本被称为“研究中国海军第一人”的著名专家以“难度极大”的理由,对歼-15安全降落的成功率提出怀疑

当然因为这是日本人提出的,大家可以有权视它为无稽之谈。http://finance.stockstar.com/FB2012112600003929_2.shtml

但是不管怎么说,正因为这是一个人才,一件大事,如果仅仅因为“逝者安息”的好意,或者“中国也有自己的航母了”的民族自豪感,或者“为国捐躯”之类的所谓的英雄主义情怀,而把伤亡当成正常的事,这样的态度其实是不对、不正常的!

好在我想连航母都造得出来了,我们国家的有关部门应该不是吃干饭的,想必能从这件事上总结出管理、技术、甚至制度上的问题来的吧,呵呵。


过老死的可能性最大,这些年这个速度那个速度的,肯定是有代价的。
 
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你没发现每次中国取得类似技术成功,媒体的报道多是军代表如何负责,参试官兵如何努力,“总指挥”(军方大员)如何英明....像这位沈飞的领导如果不是死了,估计你都不会知道有他什么事。更别提普通工人科技人员了
 

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