〜<我曾了解的那个真实Oakville>〜

回复: 〜<我曾了解的那个真实Oakville>〜

呵呵! 这怎么对奥克维尔的评价分成了两派,

第一条不好说,

第二条可能临近主干道的才会有交通噪音吧!

第三条学校排名应该不会有假!


喜欢的是奥克维尔的自然环境和那里的高中!

但那里的房价现在也不低了!

如果是环境好,学区社区好,格局合理的两层4卧独立屋,

最低也得70几万了!
 
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六十几万的大把
呵呵! 这怎么对奥克维尔的评价分成了两派,

第一条不好说,

第二条可能临近主干道的才会有交通噪音吧!

第三条学校排名应该不会有假!


喜欢的是奥克维尔的自然环境和那里的高中!

但那里的房价现在也不低了!

如果是环境好,学区社区好,格局合理的两层4卧独立屋,

最低也得70几万了!
 
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六十几万的大把


买房时不能光看叫价,

可能二层4卧独立屋叫价低的房子有,

但真正能买到令你比较满意的,

学区、社区、自然环境好,交通方便,

房屋较新、房屋格局合理等,

60多万可买不下来,怎么也得70多万了!

房子真正买时你就知道了,

买到自己满意的房子时,基本上都只会比预计花的钱多!
 
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可能那里的房子佣金收的比较高,好赚啊,大家都懂得。同样价格条件的房子,一个佣金低一个高,你会推哪家?
 
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可能那里的房子佣金收的比较高,好赚啊,大家都懂得。同样价格条件的房子,一个佣金低一个高,你会推哪家?



这个谁都不傻,

同样价格条件的房子,

这还用说吗!
 
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先申明,我仅是做一大胆假设而已,本来就无凭无据的

但学生的EQAO考卷还是由oakville当地的老师阅卷打分然后上报给省教育局吧?
在巨大利益诱惑面前,资本主义社会是否有我们想象的那么高尚(其实我内心也希望是这样)?相信大家看到过很多的报道,那就是资本主义国家政权背后普遍是有利益集团支撑的.

假设我是oakville的老师,在oakville整体全方位营造优质教育地区的大氛围下,我不能确定,我给我学生的打分是否还会那么绝对绝对的客观,潜意识中难免会认为我的学生应该是很棒的,这样我和我的学生才算是oakville的一份子,这样自然或多或少会影响到我给学生的打分.

至于家长有钱、有精力教育孩子现象,需要有熟悉和了解有钱西人家庭的人士发言,不敢妄下结论,不知道有钱的西人是否也习惯给孩子的学习"加餐"?以前听说是有钱西人家庭比较喜欢让孩子参加更多的运动和活动

其实我应该事先重复大家说的无数遍的事实:eek:akville环境很美,这样能稍微避免一些我立场片面的误会,开始只是觉得大家赞美oakville环境美的太多了,就不想再重复累赘了

学校排名Oakville当地政府做不了手脚。主要是根据省里的EQAO统考来定的。

一般来说,居民的平均收入高的地方学生平均素质高(家长有钱、有精力教育孩子)。Oakville里很多区的家庭平均收入在GTA都名列前茅。
 

盈婆婆

白发苍苍
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先申明,我仅是做一大胆假设而已,本来就无凭无据的

但学生的EQAO考卷还是由oakville当地的老师阅卷打分然后上报给省教育局吧?
在巨大利益诱惑面前,资本主义社会是否有我们想象的那么高尚(其实我内心也希望是这样)?相信大家看到过很多的报道,那就是资本主义国家政权背后普遍是有利益集团支撑的.

假设我是oakville的老师,在oakville整体全方位营造优质教育地区的大氛围下,我不能确定,我给我学生的打分是否还会那么绝对绝对的客观,潜意识中难免会认为我的学生应该是很棒的,这样我和我的学生才算是oakville的一份子,这样自然或多或少会影响到我给学生的打分.

至于家长有钱、有精力教育孩子现象,需要有熟悉和了解有钱西人家庭的人士发言,不敢妄下结论,不知道有钱的西人是否也习惯给孩子的学习"加餐"?以前听说是有钱西人家庭比较喜欢让孩子参加更多的运动和活动

其实我应该事先重复大家说的无数遍的事实:eek:akville环境很美,这样能稍微避免一些我立场片面的误会,开始只是觉得大家赞美oakville环境美的太多了,就不想再重复累赘了



别的不知道.我觉得打分那些人.属于中产阶级偏上,白人.
这恰好是OAKVILLE主要居住人员范围.
OAKVILLE是个保守的白人圈子.能钻进去.也得有所失.
 

盈婆婆

白发苍苍
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还有.以前OAKVILLE55万能买到4个BEDROOM时,是个好地方.现在的这个价位70W.在好多地方可以买到好区好房子了..
性价比不高了.
 
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您在外面的时候稍微留意下听,就能听到高速和低空飞越飞机的噪音:)
我和生活在oakville的好几个人说时,他们当时也不信,当我把他们拉到外面,他们说还确实是这样
他们可能是已经适应了,而且每个人对噪音的敏感度会有所差异
当然,本身oakville还是有不少未受到马路噪音的影响


其他都还好啦,就是觉得OAKVILLE学校排名不靠谱~
看一个学校好坏真的不能只看排名.OAKVILLE DOWNTOWN 白人孩子吸大麻.又有人说吗?
环境好,车保险低.这点是不争的事实.但已经...........房价性价比不高了.
至于噪音.我没感受到.
 
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在家园基本上是潜水,但看了你的帖子,忍不住说两句,因为我觉得你可能还不太了解oakville, 所以你所说的也不可能是所谓“真实”的。

首先你说“飞机低空飞越时地面噪音巨大”,随后你在回复中又说“您在外面的时候稍微留意下听,就能听到高速和低空飞越飞机的噪音”,试问巨大的噪音还需要稍微留意才能听到吗?其实,多伦多机场的跑道是西南-东北走向,降落时西边附近所有地区均受影响,包括密市、oakville, brampton, milton,而起飞时所有东边附近区域均受影响,包括Vaughan,thornhill, richmond hill, markham 及 toronto. 稍微留意才能听到的飞机噪音不可能高于家里的暖气炉的噪音,你说是吗?

再看看你说的马路噪音,确实存在,但是不敢苟同你用密市来说事。你只说密市纵深大一倍,你没说密市高速多两条?实际上用google一看你就知道密市的高速及主干道比oakville密,因为它的人口是oakville的3-4倍,高速及主干道密是合理的。实际上大多区的哪个地方没有主干道呢,享受便捷交通的同时那也必须能耐得住噪音哦

你对于oakville教育的说辞我真的不好去评论,但你在回帖中也说属于推测,那推测可不一定是真实的。中国式思维没有错,因为我们是中国人,长期受中国文化熏陶,当然是中国式思维,但oakville目前还是西人主导,所以你的推测犯错的可能性比较大。而且如果按照你的逻辑,oakville的教育有地方保护色彩,那其他地区同样也存在,那整个加拿大的教育都应该是吹出来的“泡沫”啊?






一、飞机低空飞越噪音及尾气污染
oakville处于多伦多机场南向航线下,飞机低空飞过频繁(有时甚至几分钟一班)。
1)飞机低空飞越时地面噪音巨大;
2)oakville离多伦多机场40公里,不论起飞航班还是降落航班,此时飞机发动机的尾气排放都是最大的(类似汽车100码时油耗最小排放最低,加速或减速时尾气较多),飞机在高空匀速平飞时应该是油耗最低排放最少。汽车排放的尾气因比重关系一般留存在距地面一米左右的高度(所以一米左右高的小孩最容易在马路上呼吸到尾气),不知道飞机的比重如何?但应该差别不大,毕竟都是石油产物充份或不充份燃烧的产物,所以飞机尾气应该不会留存在高空中,也会下降到地面一定的高度,所以在密集飞机低空飞越地区,地面空气避免不了会受到飞机尾气的污染,污染多大?对健康影响多大?需要数据和研究支撑,不敢妄下结论。

二、几条主干道马路噪音,特别是QEW高速噪音至少影响Oakville的1/3的区域
oakville就是一个深4公里宽12公里的沿湖长条形区域,在4公里的深度上从北到南依次有dundas、Upper Middle、QEW主干道,可想而知,主干道与主干道之间间隔很短,这样主干道与主干道之间不受马路噪音影响的区域很小。而密西沙加的纵深大一倍,主干道相对分散很多,这样主干道与主干道之间有更多不受马路噪音影响的区域。dundas路现在车速就是70,现在正在拓宽,拓宽后不知道是否就是一条准高速了,这样就形成了oakville南北两条高速,中间一条主干道upper middle的交通格局。而oakville段QEW是QEW高速和403高速的共用线,所以oakville段QEW比密西沙加和伯灵顿段车流量更多、噪音更大。

三、关于学校排名
这一直是我很纳闷的地方,一个地方有几所排名好的学习很正常,但当一个地方的学校排名无一例外的好的时候,那就给人感觉不大正常了。可做如下大胆假设和推测:oakville为拉动本地经济发展(房地产、留学生及相关配套服务业等),当地政府或某主管部门或某相关利益集团对学校排名进行了整体策划和公关,这样解释就顺理成章了.......
 
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在家园基本上是潜水,但看了你的帖子,忍不住说两句,因为我觉得你可能还不太了解oakville, 所以你所说的也不可能是所谓“真实”的。

首先你说“飞机低空飞越时地面噪音巨大”,随后你在回复中又说“您在外面的时候稍微留意下听,就能听到高速和低空飞越飞机的噪音”,试问巨大的噪音还需要稍微留意才能听到吗?其实,多伦多机场的跑道是西南-东北走向,降落时西边附近所有地区均受影响,包括密市、oakville, brampton, milton,而起飞时所有东边附近区域均受影响,包括Vaughan,thornhill, richmond hill, markham 及 toronto. 稍微留意才能听到的飞机噪音不可能高于家里的暖气炉的噪音,你说是吗?

再看看你说的马路噪音,确实存在,但是不敢苟同你用密市来说事。你只说密市纵深大一倍,你没说密市高速多两条?实际上用google一看你就知道密市的高速及主干道比oakville密,因为它的人口是oakville的3-4倍,高速及主干道密是合理的。实际上大多区的哪个地方没有主干道呢,享受便捷交通的同时那也必须能耐得住噪音哦

你对于oakville教育的说辞我真的不好去评论,但你在回帖中也说属于推测,那推测可不一定是真实的。中国式思维没有错,因为我们是中国人,长期受中国文化熏陶,当然是中国式思维,但oakville目前还是西人主导,所以你的推测犯错的可能性比较大。而且如果按照你的逻辑,oakville的教育有地方保护色彩,那其他地区同样也存在,那整个加拿大的教育都应该是吹出来的“泡沫”啊?



这个,我觉得楼主可能对声音比较敏感型的!
 
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其实说路途远要看到哪里才算远。以我自己的经验,非上班高峰期开车从8th到toronto的downtown通常20到30分钟,当然开到千岛湖要比北边的同学远,但开车到大瀑布还是oakville近啊。
 
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飞机噪音确实是在事先没有想到的不利因素,冬天躲在屋里倒没什么,春夏秋季如果开着窗或是在后院里坐着的话,碰到飞机每2、3分钟从头顶上飞过的日子实在是不怎么开心得起来。:wdb14:
 
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我住的这片,飞机噪音还好。
但QEW的噪音的确挺大,溜弯时只要超过***路,感觉离QEW还好远,但噪音已是挺大的了,***路南边还有一片住宅。心想,如果以后换房,超过***路的,绝不考虑。
 

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