雞票

回复: 机票

8.
有些人喜欢在机票网上购票,至于到哪些网站因为太多了也无法尽数,就如同旅行社一班也是多的一蹋糊涂,除了之前说的
http://www.expedia.ca/

外,我再提供一个廉价航空网站给大家参考,

http://www.skyscanner.ca/

之所以提供这个网站是他可以选用不同的语言如繁简体中文,让英语较差的童鞋使用,於右上角操作
同时也可以选择使用的币别如加币,美金,台币,人民币等结算,並且可以将直飞,一个中停点Show得一清二楚,让大家可以有更方便的选择,
不过不要问我具体的操作如何,是不是一定比别的机票网便宜,我前面已经说过了,这个只是提供给童鞋们参考参考.

结论:如果了解我全盘的意涵,那么就可以开始规划自己及家人未来的旅程了.

1.了解自己长飞公司的淡,旺,小旺季节的日子.

2.了解自己打算飞行的日期的最低舱等Class及票价.

3.在行程可以提早确定的时候,当然要买到出发时间的最低舱等机票(订的到位),若是自己的时间是确定的那么看到Early Bird的票价出来就可以买了.
4.在暂时无法确定出发形成时运用技巧,尽可能的Re-Booking,Double Booking.....的抓住最低舱等的空位,直到无法再拖必须开票的最后一天再做决定要不要出票.

5.为什么要有一个旅行社Agent为你服务,就如同我们不可能天天盯着报纸,电脑看特价,将你的需求告诉他,那么有特价或Early Bird的价钱出来时他会第一时间通知你,很多时候有些人明明已经确定要飞却错失了这种特价机会那不可惜.之前加航的Asia15%及Asiasale(20%)你注意到了吗.你也需要旅行社帮你Booking住位子的.

6.由时抓位子不能全靠旅行社,譬如你希望9月1号回来,但是当天满舱你只订到5号的位子,旅行社只能偶尔帮你Push位子,但是你可以经常去查看有没有位子被放出来,一看到有空位马上打给旅行社(或航空公司)抢位子,(千万不要以位是依照Waiting list的优先候补名单往上排的),如果是下班后看到的你也可以在亚洲的上班时间请那边的航空公司帮你拿位子,这一窃的一切都必须你看到知道后才有办法做得到.

7.座位也是一样的道理,你订的晚前面靠走道都被挑了,只能暂时挑了后面靠走道的位子,旅行社也只能偶尔帮你看看前面有没有为座位放出来,你却可以三不五时的刷刷看有哪些空位,一看到有更好的座位马上打电话(哪边上班就往哪边打)换位子不用钱的.

8.以上这些都是观念问题,摸个几次或是一段时间之后就熟了,熟了就不会吃亏了.


PS:你需要一个旅行社Agent为你服务,但是你更需要了解机票订位,开票,票务的规则,如果习惯在网路购票的童鞋知道这些Rule只会更好不会更差,现在航空公司暑期增班票价会更有竞争力及优惠,但是航空公司增班减班调节后还是会以多少运输人口多少航班来服务,绝对不会发生一堆廉价机位让你挑(偶尔会有)除非你知道.

以上建言除非你操作过几次旺季(或小旺)订位,开票,预选座位,修改座位及航班......你才会了解及熟悉这些窍门,否则你只有送花然后Mark这个帖子,在需要的时候再掏出来仔细研究要做什么事.

所以送花,Mark很重要

东航上海往返最便宜的时候可以低到6-7-8百元,最高的时候会高达3千多元,价差之大价格之贵令人作昨舌,
然对需要之人却仍然非买不可原因无他,非得那天飞,不要问为什么,就是就是有人需要,航空公司最喜欢这种客户.希望这种客户不是你或我



以下是2012年12月所刊登之新闻<上海经济舱已经卖到3285元了

http://www.iask.ca/news/canada/2012/1214/171707.html

据新XX假期业者表示,圣诞佳节期间许多国际学生归心似箭,去年中港台的班机机位依旧与往年一样,12月课程结束后及1月份开学前的班机都是大爆满,以回台北为例,就算赶在耶诞节前上飞机,回温哥华的机位必须等开学后一星期才有机位,

同时,前往北京或上海就将见到让人咋舌的天价,12月18、19日经济舱还有位子,但是不一定开学前有位返回,目前往北京的票价是2989元、上海票价为3285元、去香港也要2700元。旅行社业者说,旺季时期,航空公司不会有Last call的特价机票可供脱卖

至于如何才能避免天价机票导致无法成行,业者表示,旅行社可以在出发日的10个月前开始订票,她说不少国际学生已经买好明年4到6月回亚洲的机票了,就是免去届时找机位的烦恼。她说:「愈是遇到旺季、愈要提早订位







列治文的台北仁.......................:wdb32:
 
回复: 机票

最近有位童鞋回程被加了天价,无奈!:wdb7:

机票帖本来已经写完了,要回答问题千变万化而且我又不是旅行社也不一定对,不过既然发生了我就说说,虽然对他已经没有帮助了,但是对其他童鞋或是未来也许有些帮助.

这位童鞋的状况是
买了暑假CAD$1165元的来回机票,后来因故未能搭上回程所以必须改期,改期理想的日子要加价9000人民币,只好挑了另外一个日子加价4500人民币,其中300元是改期费,那么另外4200元(加币约700元),或是9000-300=8700元(约1500元)就是改期升Class舱的费用了.

吓死人了,来回1100元,改个期单程居然要CAD$750-1500元比来回机票还贵,

我曾经说过出发后改日期那么除了机票的改期费外,还要加上 改 Class的费用,这个费用是用全价计算会吓死人的,因为改期的是你,所以你也没话说,另外一个原因是你非用他家的票不可,因为你有这张回程票你会不用吗?
肥羊在手,非宰不可,
我是航空公司,我也宰你.

那么有没有方法避免被宰呢?当然有,要不然我写这么多干什么.


第一,当然是尽量不要改期,改期就有可能要付出代价(但是也不一定).各自考量.


第二,低舱出发,高舱回程.
有的时候你出发买到了比较低 Class 的机票,譬如 9Class出发,9Class回程,但是你已经知道这次的旅程非常有可能会改期,现在订的的日子只是暂时请旅行社抓的时间,8-9成会改期,同时改的日子低舱等的机位几乎抓不到(譬如暑假),那么我就建议你出发的时候就请旅行社帮你买一张低舱出发高舱回来的机票,
譬如 9Class出发,8或7Class回的机票,别小看这个高一点的Class抓位子的时候比起9Class好抓不知多少倍,但是因为是出发时就买的所以费用可能只多个2-3百元而不是全价(全价会要命的)开这种票好像是傻瓜,1100的机票不买去买1400的,其实不然就是买个保险,当然这是指你知道你自己回程的不确定性才行,那种临时出状况的当然无法预知而开这种票了.


第三.
如果临时发生状况无法搭原定日期的航班怎么办,
1.看看你这张机票的Class有没有其他限制,然后依机票的Class照我讲的方法去搜寻前后几天有没有同 Class的机位,假设找到同等Class的日子然后你又能接受,那么赶快跟航空公司或旅行社要位子,因为是同 Class舱等,所以不用加机票费只要改期费,改期费不贵改 Class要命.

2.如果同 Class舱的机位都找不到可以接受的日子,那么退而求其次找高一个舱等的日子前后几天看看,一个舱等一个价钱,加一个舱就够了不要被加两个舱或是三个舱,这里的舱是指 Class,看过主文的童鞋都懂.

为什么我说你可以自己先看呢,因为你跟客服是在通电话,他看到的跟你讲有的时候不全面(未必是骗你),你自己在电脑上看到的最清楚,早一天晚两天什么得,决定了打电话订位时也不会被呼弄.



第四种必须是常飞旅客适用的
如果你是常飞客同时机票不是快到期的短期票(譬如1-3个月),那么就不要使用这张回程机票.因为改期加全价很贵,那怎么办,再开一张新的来回票,因为是新开票所以就不会被加到全价,而且可以买到当时的促销票,旺季时可能Class不会那么低,但是你有很多选择,不一定要搭同一家航空公司的飞机,哪家便宜搭哪家,用这张机票回来价钱不会贵上天.

前段搭完了,你有一张回程未搭.下一次你有一张回程票回中国,你还有一张回程票回加拿大,第一张回程票只会被收改期费不会被收加Class升级的费用(因为你是要改订几个月以后的机位,通常不加Class就订的到了)第二张的回程票你可以规划好以后开票,两个后段票就是一张来回票的意思,而且比来回票还好用.只是这种方法只有常飞客同时第一张机票未过期才有用,不常飞也可以当成是多一次回国探亲的选择.
这种双回程票的事情我以前常干,相信很多商旅童鞋也做过.


第六,真没办法临时改期那就只能被加价了,总是有人要被宰那也没办法,就算是我临时有事也是肥羊.:wdb7:


希望有用





列治文的台北仁
 

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