关于Jeep wrangler sport & sahara的问题

[grace_12390]

本人现在卡尔加里，之前在国内都是开小车，到了冰天雪地的中部，为了驾驶安全怎么也想弄个底盘高的SUV来开开看。另外街上看到开Jeep的人也不少，想来也算比较普遍，后期维修保养应该比德系车好找地方。

在网上看了sprot和sahara的报价，自己build下来要3.2-3.4w左右，看dealer给出的都在3.9w左右（加了些配置）。有些搞不清楚两款车除了外形上能明显看出不一样外，在其他的配置和性能方面有什么不同吗？

另外之前没开过jeep的车，坛子里开jeep的高手们能分享下车辆性能、安全性（看到有的帖子说SUV跑高速时容易出现失控现象）、操控是否方便、实用性（sahara好像只能坐4人？）、舒适性（jeep原来的做工没那么讲究，座椅一般）的情况吗？

先谢谢啦

 

[psd1179]

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你没试驾吗？jeep的内部比你的小车还要小。

sahara 不是SUV，而是off-road jeep. 不适合你。

 

[LMFAO]

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那车不去改装一下就和普通车差不多，不适合女人开，当然有些女人为了有性格点想开这个，女人开BMW好看一点。

 

[KodiakBear]

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只是在雪地开的话，Subaru Forester 很可以考虑一下。Wrangler 是越野用的，如果在市区，基本用不到它的功能。

 

[grace_12390]

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你没试驾吗？jeep的内部比你的小车还要小。

sahara 不是SUV，而是off-road jeep. 不适合你。

车内空间那么小吗？就是还没试驾呢，想先做做功课。实在是喜欢Jeep的型

 

[grace_12390]

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只是在雪地开的话，Subaru Forester 很可以考虑一下。Wrangler 是越野用的，如果在市区，基本用不到它的功能。

好的，谢谢。我去看看介绍

 

[西装猫]

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1. Wrangler在Alberta起码半数是洋人买来换大轮子去野地玩泥的，素车不改装没啥意思，那个3.6说实话也挺肉的。
2. 有三万八九买个同是克莱斯勒的ram1500都够了，那地盘可高了……
3. 这俩型号的区别以楼主的汽车知识估计是搞不清楚了，主要是越野属性的强化
4. 买车还是直接去dealer看实车，喜欢的试驾完再做功课也来得及，您总不至于有钱到当时点票子就把车开走吧？

 

[将军]

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车内空间那么小吗？就是还没试驾呢，想先做做功课。实在是喜欢Jeep的型

喜欢就是个很好的理由。如果喜欢越野，这部车集交通工具和大玩具于一体，很值～～

 

[KodiakBear]

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好的，谢谢。我去看看介绍

不客气。我买了 Consumer Report 的订阅，它们把 Subaru Forester 评为最佳 SUV，比第二名的分数还高不少呢。

之前我也在看 Jeep 的车，确实够霸气。但它们的油耗和可靠度都令人担忧，舒适度似乎也不大好。最重要的是越野功能一般用不上。。。

最近我也在看车，最后觉得如果要可靠，雪地性能又要好，基本只有 Subaru 可以选了。

另外，之前我很不喜欢日本车。。。

 

[flyingbird13]

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不客气。我买了 Consumer Report 的订阅，它们把 Subaru Forester 评为最佳 SUV，比第二名的分数还高不少呢。

之前我也在看 Jeep 的车，确实够霸气。但它们的油耗和可靠度都令人担忧，舒适度似乎也不大好。最重要的是越野功能一般用不上。。。

最近我也在看车，最后觉得如果要可靠，雪地性能又要好，基本只有 Subaru 可以选了。

另外，之前我很不喜欢日本车。。。

不会吧，在这个价位有很多车的，途观，锐界，jeep，道奇，为啥只有sabaru。 换个雪胎，加上四驱，都差不多。

 

[psd1179]

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Sabaru is nothing compared with other Japanese car

 

[kirari_wxy]

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我4月刚买的sahara 如果是真喜欢就别考虑太多 不买心里总是痒痒的
如果不是真喜欢 那还是别买了 这车的缺点和优点都很突出 不过话又说回来 没有哪个车是完美的

我在魁省 在我看来牧马人有几个很大的优势
第一就是保值了 去看看二手牧马人的价格就明白了
第二就是夏天拉风 冬天实用 夏天是真正的全裸 冬天基本不用铲雪 就算铲也比其他车轻松很多
第三是不用换胎 魁省是强制换冬胎的 但是牧马人不用换
第四就是jeep文化 路上开牧马人的都会互相打招呼 我还不知道有第二种车有这种文化 当然不喜欢这车的人是不会在意这种文化的

 

[kirari_wxy]

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牧马人有3个档次的车型 sprot sahara rubicon 每种又分2门和4门的 一共6种车 但是都只有2排座位

低端的sprot和中档的sahara是完全一样的车 就是配置不同 很多配置在sprot是选配 在sahara就是标配 可以说sahara就是豪华版的sprot
如果你要在sprot上加配很多 不如就直接买sahara 以后卖车的话能多卖一些钱
至于高端的rubicon 一切配置都是为了极限越野 车桥的硬度就不同 跟另外2款就不是一个车了

 

[KodiakBear]

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不会吧，在这个价位有很多车的，途观，锐界，jeep，道奇，为啥只有sabaru。 换个雪胎，加上四驱，都差不多。

AWD 的车 Subaru 是最好的，其他的和它还是有明显差异。如果要极限雪地/越野性能，就要4*4了，那基本只能选 Jeep 或者皮卡。

不过城市开，也难说得很。。。我也刚到 Edmonton，不大清楚这边冬天怎么样。在多伦多，普通的四驱一定没问题，前驱都没问题。这边很多朋友说路非常滑，要性能好的。

 

[西装猫]

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AWD 的车 Subaru 是最好的，其他的和它还是有明显差异。如果要极限雪地/越野性能，就要4*4了，那基本只能选 Jeep 或者皮卡。

不过城市开，也难说得很。。。我也刚到 Edmonton，不大清楚这边冬天怎么样。在多伦多，普通的四驱一定没问题，前驱都没问题。这边很多朋友说路非常滑，要性能好的。

换套雪胎，比买个四驱有用多了。
驱动方式跟防滑基本没有半点关系，防滑和脱困也没什么关系。

 

[grace_12390]

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我4月刚买的sahara 如果是真喜欢就别考虑太多 不买心里总是痒痒的
如果不是真喜欢 那还是别买了 这车的缺点和优点都很突出 不过话又说回来 没有哪个车是完美的

我在魁省 在我看来牧马人有几个很大的优势
第一就是保值了 去看看二手牧马人的价格就明白了
第二就是夏天拉风 冬天实用 夏天是真正的全裸 冬天基本不用铲雪 就算铲也比其他车轻松很多
第三是不用换胎 魁省是强制换冬胎的 但是牧马人不用换
第四就是jeep文化 路上开牧马人的都会互相打招呼 我还不知道有第二种车有这种文化 当然不喜欢这车的人是不会在意这种文化的

不用铲雪和不用换雪胎很诱人

 

[psd1179]

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不用铲雪和不用换雪胎很诱人

油耗增加25%

 

[KodiakBear]

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换套雪胎，比买个四驱有用多了。
驱动方式跟防滑基本没有半点关系，防滑和脱困也没什么关系。

四驱+雪胎，如何？驱动方式和脱困当然是有关系的。

 

[KodiakBear]

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终极馊招：苦等2-3年，Jeep Wrangler 出柴油版的时候直接买下。

http://www.edmunds.com/car-news/2016-jeep-wrangler-to-get-diesel-engine.html

 

[a523159]

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四驱+雪胎，如何？驱动方式和脱困当然是有关系的。

不考虑经济性，四驱加上雪地胎是最好的搭配，操控安全最佳。
前驱雪胎也OK的，同款车的话比四驱普通轮胎操控稳定。
后驱的车雪天。。。。