到底前驱还是四驱？

[bingheqq]

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北美人气不足的美国车？不知道你从什么地方得到这种印象。可以看看今年的汽车销售榜。

其实，这两年由于两国关系问题，日本车在大陆卖得并不好，反倒是在北美人气不足的美国车，在国内异常火爆，如别克之类的。买车还是大品牌可靠一些。

 

[Michelle Libra]

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楼主如果打算买2.0的话,就前驱吧. 听本地的代理商销售跟我说, 2.0用四驱意义不大,如果要买四驱,2.4才够力. 我们这里是乡下,大家都买2.4的四驱,因为到了冬天,遇到大雪陷到路边的雪里,女人很多都不会用四驱,但是让来查看的警察或找个路过的大叔帮忙,一下就开出来了. 如果是前驱的话就不行了,就得等人家拖你出来.

 

[Michelle Libra]

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我一个同事,上班时车就是太滑掉出路面了,当然没什么损伤,就是把车弄出来很麻烦. 她老公过了两天就拉她去换了部四驱. 简单点,就是,她再遇到这种事情的话,他老公就开车来救她,用上四驱就可以回到路面了,不用打电话找人拖车那么麻烦.

也听到有人说,很多女人不会开车,给了她们四驱,可能弄出的麻烦更多,哈哈... 不过我没觉得四驱有多不好,单位上的很多阿姨开着F150,F250,RAM1500,RAM2500上下班都很轻松的样子

 

[yifan]

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北美人气不足的美国车？不知道你从什么地方得到这种印象。可以看看今年的汽车销售榜。

我家在多伦多附近，周围的亲戚朋友等等，大部分喜欢买日本车，去车行看一下，日系的二手车也比美系贵不少。我家有一辆雪佛兰小轿车，一辆MDX，有亲身体验的。调查一下当地人的话，答案也是显而易见的！

 

[杰里肥狮]

回复: 到底前驱还是四驱？

刚买了escape 2.0L，四驱，双涡轮增压，标称动力240马力。开起来感觉很不错，尤其高速，非常平稳，高速上再加速也感觉后劲十足。原来的两驱车做了trade in。
我为什么要买四驱？原来的两驱车，在下雨的时候一个不大的坡上起步时，如果油门一下踩的稍微多点都会打滑，听到前轮磨地的声音。还有就是雪天，因为雪都被铲到了路边，如果要泊车在路边稍微有点坡度的地方再起步就有点费劲了。
当然了，如果开车非常谨慎，在城市里开两驱其实也足够了，我的两驱车也开了几年了。但是，现在开了四驱以后，我不会再想换回两驱了。

 

[guandelun]

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我的森林人是老款的， 所以4速变速箱。 没有办法和Excape的6速相比啊； 当然， 新款的森林人也是6速的了， 如果你买新款， 没有这个问题。

... ...

希望对你有帮助， 我开过不少美国车和日本车， 结论是当今的日本车外形好，性能则无法和美国车比了。 我说的是当今， 10年前可能结论不一样。

感谢您如此详细的解答！不好意思占用楼主的帖子问问题。个人的实际驾驶经验比单纯的指标对比更重要，感谢各位热心的朋友。

 

[wenwenmeimei]

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刚买了escape 2.0L，四驱，双涡轮增压，标称动力240马力。开起来感觉很不错，尤其高速，非常平稳，高速上再加速也感觉后劲十足。原来的两驱车做了trade in。
我为什么要买四驱？原来的两驱车，在下雨的时候一个不大的坡上起步时，如果油门一下踩的稍微多点都会打滑，听到前轮磨地的声音。还有就是雪天，因为雪都被铲到了路边，如果要泊车在路边稍微有点坡度的地方再起步就有点费劲了。
当然了，如果开车非常谨慎，在城市里开两驱其实也足够了，我的两驱车也开了几年了。但是，现在开了四驱以后，我不会再想换回两驱了。

请问你买的escape 2.0四驱的多少钱？

 

[bonasse]

回复: 到底前驱还是四驱？

Subaru的EYESIGHT主动防撞系统目前是各大品牌最好的
其四驱性能在40k以下的suv中性能最好。
在北欧，英国，法国， 看到很多警车都用forester，
英国法国高速路上还有不少警用WRX

这明明就是一个极其追求性能的传奇品牌
中档车中subaru性能和安全性绝对超过ford
缺点就是外形不够时尚，内饰简陋

这是四驱测试：http://www.youtube.com/watch?v=FOmZIu_y1js

http://www.youtube.com/watch?v=PhHSp61e8H4

http://www.youtube.com/watch?v=4__gnfyiunM

http://www.youtube.com/watch?v=lxOQ9w-Ma4Y
http://www.youtube.com/watch?v=j4L5Je2Oqjw

 

[BRASSEURS]

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Subaru的EYESIGHT主动防撞系统目前是各大品牌最好的
其四驱性能在40k以下的suv中性能最好。
在北欧，英国，法国， 看到很多警车都用forester，
英国法国高速路上还有不少警用WRX

这明明就是一个极其追求性能的传奇品牌
中档车中subaru性能和安全性绝对超过ford
缺点就是外形不够时尚，内饰简陋

这是四驱测试：http://www.youtube.com/watch?v=FOmZIu_y1js

http://www.youtube.com/watch?v=PhHSp61e8H4

http://www.youtube.com/watch?v=4__gnfyiunM

http://www.youtube.com/watch?v=lxOQ9w-Ma4Y
http://www.youtube.com/watch?v=j4L5Je2Oqjw

大家都在同一技术年代,没有谁的技术是来自于未来的.什么 BOXER 还是义和团的 ,不要神化,虽然丰田的低端品牌 SCION 也选用.它就是水平对置,所有气缸-活塞在同一水平面上工作,增加了平顺性,也降低了重心.打个比方,夫妻做爱的体位,可以传教士的上下体位(4缸直列),也可以V型斜插(V6 ENGINE).SUBARU 创新,模仿夫妻叠调羹,冲程发生在同一水平位上.

[ame]http://http://www.youtube.com/watch?v=NQDZoUqg3fQ[/ame]

 

[Oldman]

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大家都在同一技术年代,没有谁的技术是来自于未来的.什么 BOXER 还是义和团的 ,不要神化,虽然丰田的低端品牌 SCION 也选用.它就是水平对置,所有气缸-活塞在同一水平面上工作,增加了平顺性,也降低了重心.打个比方,夫妻做爱的体位,可以传教士的上下体位(4缸直列),也可以V型斜插(V6 ENGINE).SUBARU 创新,模仿夫妻叠调羹,冲程发生在同一水平位上.

http://http://www.youtube.com/watch?v=NQDZoUqg3fQ

这比喻打得太儿童不宜了， 不过话糙理不糙啊。 我一般不会说谁是最好的， 只说我比较喜欢的。 好比每个女人都被人开开心心娶回家一样， 总是有人喜欢的。

水平对置确实有点创新的意思，曲轴和凸轮轴的角度和直列4缸有很大的区别，本来是眼前一亮，不过仍然无法避免有2个活塞总是往相反的方向运动，需要损失动能。 这是活塞式发动机的硬伤。

确实有另外的发动机结构设计并投入实用，楼上也可以用儿童不宜的方式深入浅出地描述一下原理。-：） 我是斯文人， 就不说了。

 

[BRASSEURS]

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这比喻打得太儿童不宜了， 不过话糙理不糙啊。 我一般不会说谁是最好的， 只说我比较喜欢的。 好比每个女人都被人开开心心娶回家一样， 总是有人喜欢的。

水平对置确实有点创新的意思，曲轴和凸轮轴的角度和直列4缸有很大的区别，本来是眼前一亮，不过仍然无法避免有2个活塞总是往相反的方向运动，需要损失动能。 这是活塞式发动机的硬伤。

确实有另外的发动机结构设计并投入实用，楼上也可以用儿童不宜的方式深入浅出地描述一下原理。-：） 我是斯文人， 就不说了。

那个旋转发动机不能用家喻户晓的夫妻之事打比方了.都是内燃机,都是靠燃油爆炸燃烧产生动能的,就是转化的机械结构不一样.没有活塞,也就不需要曲柄连杆机构来把往复运动的动能转化为旋转的动能了.
MAZDA RX8 是 ROTARY ENGINE 吧?1.3升排量的跑车,动力可以达到200马力以上.
[ame]http://http://www.youtube.com/watch?v=6BCgl2uumlI[/ame]

 

[doremi-doremi]

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楼上讨论的越来越专业了，俺跟听天书一样！

 

[Oldman]

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那个旋转发动机不能用家喻户晓的夫妻之事打比方了.都是内燃机,都是靠燃油爆炸燃烧产生动能的,就是转化的机械结构不一样.没有活塞,也就不需要曲柄连杆机构来把往复运动的动能转化为旋转的动能了.
MAZDA RX8 是 ROTARY ENGINE 吧?1.3升排量的跑车,动力可以达到200马力以上.
http://http://www.youtube.com/watch?v=6BCgl2uumlI

高速运转中要把2个活塞往相反的方向推，确实损失能量。

我没有开过旋转发动机的车，我朋友开过， 他认为更平稳，马力更大， 不过他说发动机的密封是个难题。

 

[天天是5]

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Subaru是富士重工的，有其历史渊源。二战时期日本零式飞机引擎就是富士（中岛）提供的水平横置boxer，故障率比其他方式的低很多，所以一直沿用到汽车上。话说回来，道奇RAM1500还真不错，3.6 pentastar一直是十佳发动机之一（https://en.wikipedia.org/wiki/Ward's_10_Best_Engines），8速自动，安全性和可

 

[天天是5]

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靠性都比得上日本车。

 

[yaoyue]

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那个旋转发动机不能用家喻户晓的夫妻之事打比方了.都是内燃机,都是靠燃油爆炸燃烧产生动能的,就是转化的机械结构不一样.没有活塞,也就不需要曲柄连杆机构来把往复运动的动能转化为旋转的动能了.
MAZDA RX8 是 ROTARY ENGINE 吧?1.3升排量的跑车,动力可以达到200马力以上.
http://http://www.youtube.com/watch?v=6BCgl2uumlI

转子发动机油耗太高。

 

[BRASSEURS]

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转子发动机油耗太高。

体积小,重心低,满足某些特殊需要. MAZDA RX-8 就是看上去轻薄得象动画片.不敢买,坏了谁会修啊,哪里去谋零件.咱普通百姓,大众消费,还是买大路货放心.BOXER 发动机倒是技术成熟得很,1896 年德国人 KARL BENZ 发明的,很多车都曾配载过 BOXER 发动机,包括大众甲壳虫和保时捷 911.SUBARU 是在全车系配置 BOXER 发动机.
看,像不像拳击手(BOXERS)开打之前对(CHECK)拳头:

 

[yaoyue]

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体积小,重心低,满足某些特殊需要. MAZDA RX-8 就是看上去轻薄得象动画片.不敢买,坏了谁会修啊,哪里去谋零件.咱普通百姓,大众消费,还是买大路货放心.BOXER 发动机倒是技术成熟得很,1896 年德国人 KARL BENZ 发明的,很多车都曾配载过 BOXER 发动机,包括大众甲壳虫和保时捷 911.SUBARU 是在全车系配置 BOXER 发动机.
看,像不像拳击手(BOXERS)开打之前对(CHECK)拳头:

马自达的转子发动机其实也是德国人发明的，但应用上目前只有马自达一家实现了，市场上比较失败，但是转子发动机的高功率、大扭力却是活塞曲轴发动机没法比拟的，但油耗也很惊人，呵呵。

水平对置发动机在摩托车上还是比较多的应用，有个名字就叫做“拳击手发动机”，印象里宝马有一款摩托车就是用双缸对置发动机。

 

[guandelun]

回复: 到底前驱还是四驱？

借宝地再问一下各位达人，丰田venza怎么样，看现在似乎在优惠。

这里的优惠怎么才能拿到？(]http://约克论坛auto./news/2013-10/1400523.html
链接不会发，各位把中文换成对应的地址。

 

[guandelun]

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借宝地再问一下各位达人，丰田venza怎么样，看现在似乎在优惠。

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标题:2013年10月份加拿大最优惠的30款车型