北方油管项目,BC人民怎么看?

回复: 这个地方太冷了,多少人有撤退或转移的计划?

未来十年BC北部是热点,有工程背景的,有生意头脑的,都准备好了啊!

不解释!
BC北部,不但有将要实施的北部油管项目,还有已经动工的天然气管道项目。通过天然气管道项目,BC准备兴建不止一个大型LNG项目,并船运LNG到亚洲。

还有两个最大胆的计划,如果实施,那么BC北部将火爆甚于Fort McMurray:两个炼油厂项目:一个是报业大王David Black去年提出的260亿投资的refinery,一个是Pacific Future Energy今年提出的100亿投资的refinery。

随着中国和亚洲经济的崛起,加拿大经济对其的依存度会越来越高。除非环保主义者成功将BC北部的Great Bear雨林划为自然保护区,不动一土,否则,BC北部的大开发不可避免。
 
由版主最后编辑: 2014-06-18
可笑?你觉着环境帐能拿钱算?既然不能穿越你家客厅,凭什么一个环境危害未知的项目就可以穿越很多人赖以生存的水源和土地?你觉着它和其他工程项目没有不同?
你平时用电吗?开车吗?你认为有哪个现代工业项目对环境是一点危害都没有的?

环境危害未知?你知道Enbridge本身和外面的consulting,一些研究机构,联邦政府,BC政府,做了多少功课?联邦的209个condition和BC省的5个condition难道是拍脑袋拍出来的?

一份完整的环评报告书中会清晰列明所建项目的性质、规模、工艺、清洁生产和环境保护对策措施等等
 

小和尚

最爱妹的小和尚
增加工作机会,收买路钱。

买路钱是多少?有具体数字吗?
油砂本来利润微薄,在盈亏平衡点附近。

加拿大油砂產業可以擺脫對美國的完全依賴和增強未來商業談判的籌碼.BC可以增加就業機會.增加稅收..降低進口油價..等好處.煉油廠和油管漏油事故少.現代的技術都是可控制的.別想要馬兒好又不讓馬兒吃草.

油砂出口,会导致加元升值,倒过来打压制造业,减少就业,
石油行业是典型的资金密集型行业,少量人就业来换取大部分人失业,
加拿大在资源诅咒的路上渐行渐远。
 
动不动就说人家奇葩……算过帐没有啊。给你一些数据:
如果总部在亚省卡加利的安桥(Enbridge)能源公司的北方门户输油管计划获得批准,未来30年相关石油税收高达810亿元,其中卑诗省获得8.2%,相等于67亿元,而渥京将获得360亿,亚省则获得320亿。
也就是说未来30年,每年bc能获得大概2亿元,目前bc省年财政收入约448亿元,也就是说你年薪4万5,却为了200块钱把自家后花园给邻居建管线,你还要承担自家花园池塘可能被污染的严重后果。邻居和居委会却收入一千多,要你你会做么?尤其是居委会,为了自己的收入还强制你必须接受,不接受就是不顾大局。要你你乐意么?
bc省目前人口400多万,摊到每个人头上一年不到50块,多得吓死人了么?创造的那点就业跟普通省民又没有多大关系,省民凭什么支持啊?真泄漏了,污染了,带来的经济损失,环境损失,又如何估量啊?你还敢再吃bc的水产么?你还敢再在海里玩水么?其他省的人吃不着也玩不着,当然不在乎。但是bc省的又怎能不在乎?
中国已经为了所谓发展把环境破坏得够惨了,保护环境反对输油管我举双手赞成。我们留给子孙后代的,到底是一个没有污染的环境更可贵,还是那几块钱的遗产更可贵啊?况且这钱收了就会花掉,不会留下一毛钱的。

448亿省财政收入里除了PST、物业转让税还有什么来源?
每个月交的MSP在不在里面?
 

小和尚

最爱妹的小和尚
遇上楼上这几个奇葩真是无语。
北方油管通过BC是有利润分成的,而且这个买路钱还很丰厚。原住民也想多分点,趁这最后的机会,类似某些拆迁户,这些First Nation真的那么爱护环境,打死都不信,无非没有个好价钱。
不然BC愁啊,教育要钱,交通要钱,什么都要伸手,不然还翻脸,好不容易整点天然气,被俄罗斯有一天签个字就占去了。

数据在哪里?是不是那位同学说的:


(如果总部在亚省卡加利的安桥(Enbridge)能源公司的北方门户输油管计划获得批准,未来30年相关石油税收高达810亿元,其中卑诗省获得8.2%,相等于67亿元,而渥京将获得360亿,亚省则获得320亿。
也就是说未来30年,每年bc能获得大概2亿元,目前bc省年财政收入约448亿元,也就是说你年薪4万5,却为了200块钱把自家后花园给邻居建管线,你还要承担自家花园池塘可能被污染的严重后果。邻居和居委会却收入一千多,要你你会做么?尤其是居委会,为了自己的收入还强制你必须接受,不接受就是不顾大局。要你你乐意么?)
 
你平时用电吗?开车吗?你认为有哪个现代工业项目对环境是一点危害都没有的?



一份完整的环评报告书中会清晰列明所建项目的性质、规模、工艺、清洁生产和环境保护对策措施等等
加拿大将要修的这两条主要的pipeline,西去的Northern Gateway和南下的Keystone,相信将会是人类历史上最安全的两条,因为经受了最苛刻的环境评估和各方面的最大挑战。
 
买路钱是多少?有具体数字吗?
油砂本来利润微薄,在盈亏平衡点附近。



油砂出口,会导致加元升值,倒过来打压制造业,减少就业,
石油行业是典型的资金密集型行业,少量人就业来换取大部分人失业,
加拿大在资源诅咒的路上渐行渐远。
油价70以上就不亏本,这只是听石油公司的人介绍,我没有具体数据。

你说的资源诅咒,也叫dutch disease。如果能得这种病,真是幸运,绝大多数国家得不上。
 

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