昨天下午出车祸了

[yifan]

去年7月底下大雨的时候，傍晚信号灯损坏，我儿子发生了与楼主几乎相同情况的撞车，被一辆道奇越野车撞到右侧前门位置，刚买半年多的ACURA RDX，气囊全开，直接整车报废，所幸儿子毫发无损。对方车速较高，没有刹车，驾驶员侧变形严重，警察通过切割才把人救出。保险公司是同一家（statefarm），结果给判的各占50%责任，今年保险费涨了100多刀，很是郁闷。保险公司理赔比国内快得多，几天就把赔款打到账上，新车全险，仍损失6000余刀。好在儿子连皮都没擦破一点，全家心里勉强还算平衡。ACURA店的经理，借机推销，说RDX救你一命，安全可靠。结果又买一辆MDX。
实践证明，雨天信号灯损坏的情况下，很容易出车祸，突然没信号灯，有时会发蒙，不知道怎么走了，遇到这种情况，大家一定要小心！另外，感觉北美设计生产的日本车也有很安全的。

 

[blanchill]

楼上说的很清楚，中国交规是右侧有车的让右侧无车的先行。加拿大的规定上面说了，你肯定无错，拿照片和规定给保险公司看。

 

[daoma]

去年7月底下大雨的时候，傍晚信号灯损坏，我儿子发生了与楼主几乎相同情况的撞车，被一辆道奇越野车撞到右侧前门位置，刚买半年多的ACURA RDX，气囊全开，直接整车报废，所幸儿子毫发无损。对方车速较高，没有刹车，驾驶员侧变形严重，警察通过切割才把人救出。保险公司是同一家（statefarm），结果给判的各占50%责任，今年保险费涨了100多刀，很是郁闷。保险公司理赔比国内快得多，几天就把赔款打到账上，新车全险，仍损失6000余刀。好在儿子连皮都没擦破一点，全家心里勉强还算平衡。ACURA店的经理，借机推销，说RDX救你一命，安全可靠。结果又买一辆MDX。
实践证明，雨天信号灯损坏的情况下，很容易出车祸，突然没信号灯，有时会发蒙，不知道怎么走了，遇到这种情况，大家一定要小心！另外，感觉北美设计生产的日本车也有很安全的。

我被撞的是左侧前门，和你儿子的情况还有点不一样，而且从对方撞击部位来看对方明显是左拐撞上我的，按这里的规则对我有利。

 

[daoma]

今日去位于1881 Leslie的body shop做评估，报上claim no，机械师检查后，发现不仅两门损坏，而且里面司机座位下面也撞变形了，维修费估计需4000，预计两周时间。我这车一年半前买的时候才1万啊。
然后问我是否需把车留在那里，因为窗户关不上，且司机门从外面打不开，只能从里面打开，不方便且有点危险。于是把车留那了。然后又问我是否需租一辆车，租金由保险公司出，当然答应。
然后去办租车，需用信用卡付150预授权，还车时退。还有保险问题，工作人员给了三个选择：1. Transfer现在的保险，2.每天6块保一些小的损伤，3.每天12块全保。开始选了1。交车的时候，工作人员指着车说没有任何划痕。我想自己的保险是三险，不能保证这两周没有任何小的划痕，于是赶紧要求改成每天6块的。

 

[yifan]

我被撞的是左侧前门，和你儿子的情况还有点不一样，而且从对方撞击部位来看对方明显是左拐撞上我的，按这里的规则对我有利。

我儿子的情况是，幸亏撞的是右侧前门，按照整车报废的情况来看，如果撞的是左侧前门，那可真的麻烦大了，后果不堪设想。

 

[daoma]

我儿子的情况是，幸亏撞的是右侧前门，按照整车报废的情况来看，如果撞的是左侧前门，那可真的麻烦大了，后果不堪设想。

那您儿子真的很幸运，可见对方车速很快。现在想想，考牌时要求停牌和红灯停死，过路口左右观察是多么必要。

 

[melodygardon]

the Driver's Handbook says:
At an intersection without signs or lights, you must yield the right-of-way to a vehicle approaching the intersection before you, andif you arrive at the same time, the vehicle approaching from the right has the right-of-way(Diagram 2-18).

At an intersection with stop signs at all corners, you must yield the right-of-way to the first vehicle to come to a complete stop.If two vehicles stop at the same time, the vehicle on the left must yield to the vehicle on the right(Diagram 2-19).

At any intersection where you want to turn left or right, you must yield the right-of-way.If you are turning left, you must wait for approaching traffic to passor turn and for pedestrians in or approaching your path to cross.
(http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section2.4.3.shtml)

记录。

 

[melodygardon]

你吃饱了撑的，修车最多也就千把块，律师费一小时几百而且你铁定打不赢

保险公司主要看证人，加拿大这判断事故从来没有什么碰撞专家，保险公司就按简单路权原则判定责任，你提供的信息不足，警察都没法子，保险公司只能判50-50

这辆车修理费不会低于4000块。门是整个换。

 

[daoma]

今日去body shop把车取回来了，修车费4581，包括一个不是这次车祸的小dent也顺便免费给我修了。租的车子还了（还车前需把油加满），staff说保险公司付钱。我只保了三险，到目前一分钱没花，看来保险公司认定是对方全责了。

现在我开车在停牌和红灯变绿灯起步的时候，特别注意左右观察。但还是有个疑问，如果直行，前方是绿灯，并且肯定能通过，这种情况还需要左右观察吗？总觉得好像没有必要。

 

[castro]

今日去body shop把车取回来了，修车费4581，包括一个不是这次车祸的小dent也顺便免费给我修了。租的车子还了（还车前需把油加满），staff说保险公司付钱。我只保了三险，到目前一分钱没花，看来保险公司认定是对方全责了。

现在我开车在停牌和红灯变绿灯起步的时候，特别注意左右观察。但还是有个疑问，如果直行，前方是绿灯，并且肯定能通过，这种情况还需要左右观察吗？总觉得好像没有必要。

当然有必要，闯红灯的多了

最近素里那里发生一次事故，绿灯过路口被闯红灯车撞，车散架，一家5口全报销。。。

 

[daoma]

当然有必要，闯红灯的多了

最近素里那里发生一次事故，绿灯过路口被闯红灯车撞，车散架，一家5口全报销。。。

这种情况估计观察了也没用，他离路口还有一段距离时，你怎么判断他到路口会不会停？
快到路口他要闯红灯了，你怎么才能不和他相撞，是刹车还是加速通过？感觉这种情况无法控制。

 

[castro]

这种情况估计观察了也没用，他离路口还有一段距离时，你怎么判断他到路口会不会停？
快到路口他要闯红灯了，你怎么才能不和他相撞，是刹车还是加速通过？感觉这种情况无法控制。

看速度啊，闯红灯的只会快不会慢，顺便说一句，你的车将来要卖的话，起码比同年份，同公里数的车掉价20-30%

 

[daoma]

看速度啊，闯红灯的只会快不会慢，顺便说一句，你的车将来要卖的话，起码比同年份，同公里数的车掉价20-30%

遇到阿三只能自认倒霉了，这车就自己多开几年吧。

要能看出一边的车速只快不慢恐怕要连续看一两秒吧，不是瞥一眼能看出来的，两边还都得看，自己的车还在高速往前开，真要每个路口这么观察，我觉得比不看更危险。我每次都是两边迅速瞥一眼。

 

[daoma]

看速度啊，闯红灯的只会快不会慢，顺便说一句，你的车将来要卖的话，起码比同年份，同公里数的车掉价20-30%

看到一篇文章，对方全责的话可以告对方保险公司要回掉价，新车贵车值得打这个官司。
http://www.thestar.com/business/per..._after_crash_from_atfault_driver_roseman.html