别怪政府了,看了网上说的,终于知道为哈咱枫叶国的飞机去不了;
加德满都是全球最复杂C类机场,只有少数高原型的319或330等可以飞,机组也只能是经过特别训练的成熟双机长,地震时,飞过去都没有客人,停机位又少,加满油还经常返航,根本没有经济效益,不少外航都取消了航班
微博网友@yj在南京有个小梦想“加德满都上空现在有大概10架飞机在盘旋等待,中国的有东航云南公司两架737,已经盘旋了2个小时以上但还没有可以快要落地的意思,都数不清绕了多少圈了,油应该也不多了吧,机组加油,期待顺利落地”
微博认证为民航自媒体的@航空物语接过话题称,“东航的737已经飞了六个半小时了,真的拼了”。并在零点刚过,发布了最新消息:“1700公里的距离,昆明到加德满都,东航这两架737飞了接近7个半小时,真是非常的不容易”;“东航MU2583降落了,737飞了七个半小时,粗粗数了下一共绕了三十圈。MU757也马上降落了。真是拼了”。
网友@白二少:“看着都心疼,737再转油应该不够了,不行备降吧。尼泊尔和中国隔着喜玛拉雅,机场特小只有一条跑道,平时飞感觉都要擦着山体了,现在是夜航又这么多国家飞机拥过来都想起降…其实游客晚两天回也没啥,就地当志愿者好了”。
加德满都是全球最复杂C类机场,只有少数高原型的319或330等可以飞,机组也只能是经过特别训练的成熟双机长,地震时,飞过去都没有客人,停机位又少,加满油还经常返航,根本没有经济效益,不少外航都取消了航班
微博网友@yj在南京有个小梦想“加德满都上空现在有大概10架飞机在盘旋等待,中国的有东航云南公司两架737,已经盘旋了2个小时以上但还没有可以快要落地的意思,都数不清绕了多少圈了,油应该也不多了吧,机组加油,期待顺利落地”
微博认证为民航自媒体的@航空物语接过话题称,“东航的737已经飞了六个半小时了,真的拼了”。并在零点刚过,发布了最新消息:“1700公里的距离,昆明到加德满都,东航这两架737飞了接近7个半小时,真是非常的不容易”;“东航MU2583降落了,737飞了七个半小时,粗粗数了下一共绕了三十圈。MU757也马上降落了。真是拼了”。
网友@白二少:“看着都心疼,737再转油应该不够了,不行备降吧。尼泊尔和中国隔着喜玛拉雅,机场特小只有一条跑道,平时飞感觉都要擦着山体了,现在是夜航又这么多国家飞机拥过来都想起降…其实游客晚两天回也没啥,就地当志愿者好了”。