整明白了,为哈咱国家的飞机去不了

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别怪政府了,看了网上说的,终于知道为哈咱枫叶国的飞机去不了;

加德满都是全球最复杂C类机场,只有少数高原型的319或330等可以飞,机组也只能是经过特别训练的成熟双机长,地震时,飞过去都没有客人,停机位又少,加满油还经常返航,根本没有经济效益,不少外航都取消了航班

微博网友@yj在南京有个小梦想“加德满都上空现在有大概10架飞机在盘旋等待,中国的有东航云南公司两架737,已经盘旋了2个小时以上但还没有可以快要落地的意思,都数不清绕了多少圈了,油应该也不多了吧,机组加油,期待顺利落地”

微博认证为民航自媒体的@航空物语接过话题称,“东航的737已经飞了六个半小时了,真的拼了”。并在零点刚过,发布了最新消息:“1700公里的距离,昆明到加德满都,东航这两架737飞了接近7个半小时,真是非常的不容易”;“东航MU2583降落了,737飞了七个半小时,粗粗数了下一共绕了三十圈。MU757也马上降落了。真是拼了”。

网友@白二少:“看着都心疼,737再转油应该不够了,不行备降吧。尼泊尔和中国隔着喜玛拉雅,机场特小只有一条跑道,平时飞感觉都要擦着山体了,现在是夜航又这么多国家飞机拥过来都想起降…其实游客晚两天回也没啥,就地当志愿者好了”。
 
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咱枫叶国?

恩。几百年前还真是咱黄种人的天下,不过现在被白垃圾霸占了。


别怪政府了,看了网上说的,终于知道为哈咱枫叶国的飞机去不了;

加德满都是全球最复杂C类机场,只有少数高原型的319或330等可以飞,机组也只能是经过特别训练的成熟双机长,地震时,飞过去都没有客人,停机位又少,加满油还经常返航,根本没有经济效益,不少外航都取消了航班

微博网友@yj在南京有个小梦想“加德满都上空现在有大概10架飞机在盘旋等待,中国的有东航云南公司两架737,已经盘旋了2个小时以上但还没有可以快要落地的意思,都数不清绕了多少圈了,油应该也不多了吧,机组加油,期待顺利落地”

微博认证为民航自媒体的@航空物语接过话题称,“东航的737已经飞了六个半小时了,真的拼了”。并在零点刚过,发布了最新消息:“1700公里的距离,昆明到加德满都,东航这两架737飞了接近7个半小时,真是非常的不容易”;“东航MU2583降落了,737飞了七个半小时,粗粗数了下一共绕了三十圈。MU757也马上降落了。真是拼了”。

网友@白二少:“看着都心疼,737再转油应该不够了,不行备降吧。尼泊尔和中国隔着喜玛拉雅,机场特小只有一条跑道,平时飞感觉都要擦着山体了,现在是夜航又这么多国家飞机拥过来都想起降…其实游客晚两天回也没啥,就地当志愿者好了”。
 
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别怪政府了,看了网上说的,终于知道为哈咱枫叶国的飞机去不了;

加德满都是全球最复杂C类机场,只有少数高原型的319或330等可以飞,机组也只能是经过特别训练的成熟双机长,地震时,飞过去都没有客人,停机位又少,加满油还经常返航,根本没有经济效益,不少外航都取消了航班

微博网友@yj在南京有个小梦想“加德满都上空现在有大概10架飞机在盘旋等待,中国的有东航云南公司两架737,已经盘旋了2个小时以上但还没有可以快要落地的意思,都数不清绕了多少圈了,油应该也不多了吧,机组加油,期待顺利落地”

微博认证为民航自媒体的@航空物语接过话题称,“东航的737已经飞了六个半小时了,真的拼了”。并在零点刚过,发布了最新消息:“1700公里的距离,昆明到加德满都,东航这两架737飞了接近7个半小时,真是非常的不容易”;“东航MU2583降落了,737飞了七个半小时,粗粗数了下一共绕了三十圈。MU757也马上降落了。真是拼了”。

网友@白二少:“看着都心疼,737再转油应该不够了,不行备降吧。尼泊尔和中国隔着喜玛拉雅,机场特小只有一条跑道,平时飞感觉都要擦着山体了,现在是夜航又这么多国家飞机拥过来都想起降…其实游客晚两天回也没啥,就地当志愿者好了”。


东航云南分公司,川航,国航西南分公司能飞加德满都的高原机组一堆一堆,云贵川随便哪个机场拎出来,净空条件都好过加德满都,所以不是能飞不能飞的问题,是总局让不让过去接人的问题。
 
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尼泊尔震后凭中国护照免费登机是假消息
各地新闻全球眼 2015-04-27 00:07
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他们是幸运的,26日198名因地震滞留尼泊尔的旅客乘坐国航一架执行救灾运输任务的飞机顺利抵达四川成都。新华社记者 薛玉斌 摄

4月26日上午,一则据称是来自尼泊尔中国游客发送的帖子在微信朋友圈传开,帖子里写道:

“计 划今天到达加都机场的东航,南航,国航全部空着座位来加都带回今天及明天后天的乘客……中国驻尼泊尔大使馆武官刘小光(应为:刘晓光)大校从我们下午两点 逃到机场开始就一直留在机场陪伴我们,不但给我们打气,还时刻在协调所有国内飞过来的航空公司伤病员及乘客登记问题,刚刚得到消息,只要持中国护照,不分 有无机票,明天将有十部飞机过来接国人回家。”


这样一条充满正能量的帖子,理所当然在朋友圈火速传播,全球眼小编的朋友圈一上午都被这条帖子刷屏。小编所在的多个微信圈也出现了这个帖子,不少网友纷纷为祖国点赞。

但是你真的以为天下有这么好的事情?全球眼小编决定继续发挥“良心公号”的精神,解一下这个谜团。

真相之一:免费登机的说法是子虚乌有

据全球眼的调查,所谓凭中国护照在加德满都当地机场免费登机的说法是子虚乌有。

26日下午,全球眼在尼泊尔的特约联络员在加德满都机场了解到三个关键信息:

第一,目前加德满都机场进行严格管制,没有购买机票是无法进入机场的。

第二,依然奋战在机场安抚中国乘客的刘晓光武官也证实,有受困者通过家人在国内临时买到了高价票,但是依然无法登机。

第三,刘晓光武官建议大家先购买机票再登机,如果确实有困难,中国驻尼泊尔大使馆会及时提供帮助。

全球眼进一步的调查发现,中国人回国不但没有免费机票,甚至还要面临个别航空公司趁机发国难财的。最早抵达加德满都地震现场采访的记者发出的文章称,“有些航空公司把票价炒到13000,这种发国难财的行为严重毁坏国家形象。”



4月26日,中国女子登山队的8名队员已抵达卢卡拉,被飞石砸伤的队长马丽娅姆(麦子)已经抵达加德满都的医院接受治疗。 新华社发(中国登山协会委员李亮供图)

真相二:平时两千 现在卖一万

全球眼在尼泊尔的特约联络员也证实,26日当天不少中国游客不得不从加德满都机场撤回到市区,原因就是机票价格太高,无法承担。据介绍,正常情况下2000-3000块人民币的机票价格,已经被个别航空公司抬高到7000-10000人民币。

第 一财经日报的记者26日下午咨询多家航空公司了解到,其实在上次日本地震时,也有传出日本回国机票价格临时暴涨的说法,这一方面可能与航空公司的收益系统 设置有关,一旦机票需求出现突发性增加,收益系统会自动上调票价,另一方面也可能与一些无良机票代理趁机涨价有关,有的机票甚至卖到全价票以上。不过据反 馈,个别无良公司高价卖票的现象正在被有关部门制止。

据全球眼观察员了解,中国各大航 空公司在震区分配机票按照以下顺序:1)持有当天原定航班机票旅客;2)持有本公司其他航班的旅客,免费改期,但先保证1的旅客出行;3)持有中国其他公 司机票旅客,免费改期,先保证1的旅客出行,要候补;4)没有票或持有其他外航机票的旅客,要改期或重新买票。

考虑到太多的旅客迫切希望第一时间离开震区,所以你完全能想象到如果没有机票,还能登上飞机的可能性有多大了。
 

comeback

天若有情
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东航云南分公司,川航,国航西南分公司能飞加德满都的高原机组一堆一堆,云贵川随便哪个机场拎出来,净空条件都好过加德满都,所以不是能飞不能飞的问题,是总局让不让过去接人的问题。
楼主讲的是枫叶国。。。:wdb1:
 
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当然拼啦,13000元一张票。没钱的不能上,宁愿空着大把座位回来

据我知道的,在近100年以来,接人的飞机空着回来的,只有敝国哈伯政府一次,去的是军机,还不是空着大把座位,而是完全空着,只有驾驶员回来了(但愿以后不再有这样的),不信你可以查查。
 

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