先谢谢大家抽空看帖帮忙出主意!!!!!
这2天下来看了大家的回复,对我帮助很多,
自己总结了一下不知道对不对
1:每次出去的历程太短,可能就是车还没跑起来就又回来了
2:开车的习惯还是要改变,也还是在学习怎么好好开车,因为在国内开的时候也没注意过油耗啥的,以后要多注意。-轻油门,尽量少刹车。。
别的也还是多看大家的帖子学习学习
还有个问题就是如果要是出现问题了,比如就说要换氧气传感器了的code出现了,检查出来了,去dealer那边要花钱嘛?保是到16年底的。
谢谢同志们的帮助!!!
你总结的第一点是完全正确的, 汽车总是反复短途运行油耗会高, 发动机磨损会增加,网上有很多相关文章,可以看看。
第二点就需要商榷一下, 轻油门会造成积炭,喷油嘴也会堵,时间长了车就没劲儿,还要花钱去清,开的时候也没开痛快,钱也没少花。该刹车的时候一定要刹,千万不要少刹车。少刹车成习惯了,紧急情况舍不得踩可就麻烦了。开车就要正常开,该给油就给油,该刹车就刹车。省着省着,窟窿等着。
其实开车要避免的开销主要是事故和罚单, 我大概算了下,一张停车罚单, 基本上等于我很小心很小心开2000公里省下的油钱。所以开车要省的是意外的开销,而不是油钱。
还有那个氧传感器, 一般车上有2个,催化器前的叫前氧传感器/上游氧传感器/油气比传感器, 是比较重要的, 我在dealer买过, 160多加税,比较贵。 催化剂后的氧传感器没太大用。如果出现故障码, 是 p013x, 就是出现了和前氧传感器相关的故障了。
最后编辑: 2015-08-11