中国已高调宣布全歼一切来犯之敌!
(2016-09-29 09:46:18)
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据台湾媒体《上报》报道,9月12日,台湾地区领导人蔡英文正准备前往林口视察指导陆战队66旅的前2个小时,7时10分在兰屿外海的空域发生了首次的台湾地区、美军、大陆三方战机空中“危险遭遇”事件!
此时台湾空军作战中心依状况下令,台南与嘉义两基地分别派出第一批次的“经国”号战机与F-16战机紧急升空到台湾南端空域警戒并监控这些飞机。
随着情报资料与飞机飞行数据分析,这批解放军飞机包括了苏-30MKK战斗轰炸机、护航的歼-11B型歼击机、轰-6与轰-6K战略轰炸机、图 -135电子侦察机、用以预警、侦察和打电子战的空警-200预警机以及伊尔-78空中加油机,这10多架战机、轰炸机与电子侦察机都是解放军空军的实施 远距离打击的最精锐机种,所以,台湾空军作战中心持续加派F-16战机升空。
知情人士表示,情势会升高主要是此时在兰屿外海,美国海军阿利伯克级导弹驱逐舰“斯普鲁恩斯”号,执行完南海航行自由的侦巡任务,北返日本基地;
该舰一侦测到中国这批10多架战机的航向巴士海峡朝它而来,紧急发出空中掩护,美军立刻从那霸基地紧急出动8架F-15战机与2架RC-135电子侦察机,急速飞向兰屿外海的空域。
双方在兰屿的外海空域上接近时,以战术“占高位”的飞行动作来分高下,因苏-30战机转弯闪躲,结果进入了兰屿24海里的空域内,虽马上调头脱离;但台方战机未有接到命令,只能在旁空域进行警戒。
此时,美军战机没有进一步的靠近动作,解放军也退一步在空域内进行警戒监控,最后双方以电子侦察机警戒,各自朝北朝东飞行,也才结束了这场台方、美军、大陆三方战机空中“危险遭遇”事件。
这是一则来自台湾媒体的新闻,一般情况下,中美对于此类遭遇事件,只要没有引发严重后果,都会在很长时间后才会爆出,可一旦遇到了爱嚷嚷的台湾地区参 与进来,那么,基本上会很快弄得举世皆知。也是多亏了台湾媒体的爱嚷嚷,不然我们还真的不一定知道中美会在巴士海峡有过这样一次交锋。
不过很显然,中美的此类交锋一定有过很多次,所以双方才能沉着应对,对于遭遇的分寸拿捏得极到好处。但此次遭遇的时间太过敏感,所以,这里面还是透露出一点耐人寻味的意思。让我们来对这一事件做出一点分析吧,看看这次遭遇到底意味着什么?
第一,美国对于南海的巡航已经成了常规化,但目前因为菲律宾突然变脸,美国海军想要在菲律宾进行常驻保养和补给已经有些困难,所以,完成巡航的美国舰艇必须要回到日本的基地。而想要回到日本基地,巴士海峡就是一个必经之路。
第二,2016年9月12日,是中俄南海军事演习的第一天。中俄南海军演对外宣传就和这个世界所有国家举行军演时宣称的口号一样,那就是不针对第三 方。但事实是,本次军演,其实是俄罗斯配合中国海军进行的一次实战演习,号称战役级别的演戏。而眼下,中国海军如果要面对一场战役级别的海战,战场只能在 南海,因为东海自防空识别区划定以后,美国已经基本不涉足此地,而日本对于我们在钓鱼岛的巡航,也是低调应对。在南海,还有谁能让我们打一场战役级别的海 战?除了美国,再无他国。
第三,9月15日,日本防卫大臣稻田朋美子啊五角大楼和美国防长会晤,此前,稻田曾在美国的多个场合宣扬日本将更多介入南海,甚至有可能和美国联合武 装巡航南海,但在和卡特会晤后的记者招待会上,稻田却又声称,这样的巡航需要和美国达成一致才可能进行。很明显,卡特虽然日本政府更多的给予美国在西太方 面的支持,但对于日本参与南海巡航却是不可置否。从稻田之前和之后的表现来看,美国并不希望日本太多的在南海宣示武力。因为美国在南海的博弈是关系到美国 自身的利益布局,而并不希望给日本做嫁衣。
第四,9月19日,中国国务院总理李克强在纽约会见奥巴马,李总理此行主要是参与地71届联大会议,并将会在联大会议上作主旨演讲,演讲主题就是中国 倡议下的世界管理新架构。并在联大会议后访问美国的南北两个邻居—加拿大和古巴。作为东道主,奥巴马在纽约会见李总理应该是一次礼节性的例行会见,但很显 然,李总理并没有放过这个机会,他在和奥巴马的会见中,明确提出了中国反对美国在朝鲜半岛部署萨德反导系统。而在此前不久的杭州峰会上,习总虽然也和奥巴 马谈论了很多敏感的地区性安全话题,但却并没有明确提出萨德问题。可以想见,本次李总理提出这一话题,是有备而去的。也可以这样说,19日中美领导会见的 时候,中国手里已经掌握了一张非常主动的牌。所以才严正的提出反对部署萨德。
以上四点,都是在九月份这短短十几天内发生的,这其中如果仔细联系的话,我们或许可以看出近期内,中美双方博弈上的一些高低。谁胜谁负,或许不能确 定,但谁更主动一点,我们却是可以看出来的。下面,上一张图片,我们可以从这张图片里看一看上面台湾媒体发布的中美军机对峙到底意味着什么?而对峙的结果 有预示着未来中美在南海的博弈将会是一种怎样的趋势。。
根据台湾媒体报道,本次中国飞机编队是从广东惠阳机场起飞,直接飞往巴士海峡的,而这一编队很显然和在湛江举行的军演并没有直接的关系,也就是说,这 一编队并不属于湛江中俄联合海上演习的一部分,而是有其独立的飞行任务。而同一时间,美国的南海巡航军舰正在通过巴士海峡回到日本基地。作为目前南海如此 紧张的胶着状态,中国不可能不知道美国舰艇的动向,所以,我认为,此次编队出动,本身并不是去挑战台湾的防卫底线,而是具有实战意义的对巴士海峡进行封 堵。其象征意义就是一旦南海发生摩擦,我们就会把巴士海峡堵死,把南海和台湾以东的太平洋截成两半,一方面防止南海的敌对武装逃逸,一方面阻击来自于日本 关岛方面的来援之敌。这种态度反映了中国对于未来南海有可能发生战事的应对措施。也是对于美国妄想在南海挑起事端的严重警告。
中俄在南海举行战役规模的演习,其实也就是模拟了我们将有可能在南海发生的战事,而一旦巴士海峡被我封锁,美国在南海的舰队将会面临孤军作战的窘境, 这对于美国来说,是要冒着南海力量被中国全歼的风险。且中国也通过此次编队飞行展示了我们可以做到的能力和敢于做到的决心。
而且,一旦中美在南海爆发这样的对抗,我们就极有可能顺势拿下台湾。而占据巴士海峡的优势,无疑可以一箭三雕,既可以堵住美国的南海力量,也可以阻击日本的来援之敌,还可以控制住台湾以东的洋面,对台湾进行全方位的围困占领。
这件事或许永远也不会发生,可一旦发生,这就是中国战略的明示,正是因为有了这种明明白白的决心展示,才会进一步阻遏美国对于南海和台湾的干预野心。
美国很显然明白这一点,所以,双方在巴士海峡都是虚晃一枪,掉头而去。各做各的事情,这也再一次证明了,中美在南海的博弈当下还是处于嘴巴上的较量,最终谁胜谁负,还要看谁更有敢于一战的决心。中国很显然做到了这一点。
而也正是因为看到了这一点,日本防相稻田朋美才急不可耐的跑到美国宣扬自己将积极参与南海的巡航活动。这里面既有害怕美国就此放弃南海部署的担心,也 有它参与进来之后可以进一步挑动提高中美对抗级别的用心。在当下石油能源为王的大趋势下,南海的通行对于日本的确有着生死攸关的意义,一旦南海完全被中国 划为内海,那么日本将会处于极大的战略被动,从此以后就再也不能和中国在亚洲一较长短了。虽然从实际上来说,日本已经失去了和中国一较长短的资格,但因为 有着美国在亚太的存在,日本还不甘心就此雌伏。所以,它一定要想办法把美国留在南海。而假如自己能够参与进去的话,还可以寻机挑起中美之间更高级别的对 抗,甚至冒险挑起中美之间的海战。这种冒险心理在日本是有史可查的,不管是中日甲午战争,还是中俄战争,还是全面侵略中国的决定,乃至于对于美国珍珠港的 袭击,日本都擅长用自己的冒险主义来博取利益的最大化。眼下,稻田朋美想武装介入南海,我们就不得不提防日本故技重施。
而美国显然也窥破了稻田的用意,所以对于稻田迫切提出的共同巡航并没有积极迎合,虽然目前美国在南海也迫切需要第三方支援,但来自日本的支援只怕是他 们不想要的。日本一直以来都想把中美的角斗场放在南海而不是东海,就是想要坐收渔人之利,而对于自己的本土没有影响。而美国在南海的第三方支援已经越来越 渺远了,菲律宾几近反水,越南更是滑头,到现在连奥巴马倡导的TPP也不愿意通过,而是等着美国国会审议的结果。所以,越南就更不可能在南海问题上直接帮 助美国和中国对抗。所以,中美在南海的博弈已经到了一个非常关键的时候,中国是退无可退,而美国的身后却有着广阔的太平洋可以作为退路,所以,意志较量的 结果,一定是有退路的那一方做出让步。日本想要在美国背后推一把,不但美国不愿意,就是中国也不会放过它,我们会在不久的将来,进一步在东海实行挤压政 策,迫使日本把精力放到东海。
本次中国战机编队剑出巴士海峡,是一个具有非常意义的举动,我们在对付美国的挑衅的时候,从一贯的被动应对,变成了主动出击。而台湾所谓的防御和应对措施,不过是他们自己的自高身价罢了,在中美的大博弈中,还轮不到他说话。
当然,这里面还有一个原因就是,12号出现在巴士海峡附近的美国军舰,是不是真的返回日本呢?或许他出现在这个地方是相对中俄军演进行抵近侦察和监视,而我们封锁巴士海峡的举动,把他们吓得屁滚尿流,只好宣布自己是返回日本。
从这一点上来说,我们此次前出巴士海峡,也有着为中俄海上军演做清场的动机。
但不管怎么说,本次中国战机编队的行动,无疑是在高调宣布,中国是有能力在南海这个广阔的海空领域占据主动并全歼一切来犯之敌的。也正是因为这种宣示,才让李总在纽约可以大声对奥巴马说“部署萨德,我反对!!!”