如果你是国家领导人,你有什么政策和办法来治理雾霾?

能做的估计只有烧天然气,把燃油汽车改成电动车了,关炼钢厂发电厂厂都是关系到几十万人的生计。
汽车有减排技术,只是中国标准太低,生产企业都不用而已。提高汽车排放标准,污染自然会减低。燃油和煤都有减排的技术,只是企业为降低成本不用而已,直排偷排。如果法规能真正执行,强制使用这些减排技术,反而会创造不少职位呢,因为会需要一大堆维护和运行人员。
技术都在那里,只是中国政府觉得成本高,装作看不见而已,制定了法规但不执行,默许直排。
中国好比一个吸烟不用滤嘴的人,省了钱得了癌。
 
最后编辑: 2017-01-16

qlm88

美籍华裔篮球运动员林书豪
我是国家领导人, 我的老婆子女大多拿着外国护照或者在国外生活, 我只负责往国外打钱。 你说我为什么要治理雾霾?动机在哪里?

有没有逻辑和常识啊?
我是国家领导人,把养猪的农民赶进城市养狗
 
不管用什么办法都需要时间,因为不可能不发展了。
城市发展私人汽车是重大决策失误。当年各国汽车生产商们一定是花了大力气给中国决策层做游说。
如果比较北京,东京和纽约,唯一需要单双号限行的是北京,原因就是车太多了。在曼哈顿和东京中心区上班的,上到公司高管下到普通职员,几乎就没有开车的。很多人几十年如一日每天花一两个小时从郊区的家里乘列车或地铁上下班。虽然家庭拥车率也很高,但多是休闲或家居相关用途。同时地铁四通八达,非常方便。
国内大城市近年也大力投资地铁建设,这是正确方向,假以时日会有明显改观。

先看东京。在城市中心区,不论身在何处,步行5分钟距离内,几乎一定有地铁站或JR站。
image.jpeg

再看北京。已有相当规模。虽然起步晚,但发展快。
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最后编辑: 2017-01-17
不管用什么办法都需要时间,因为不可能不发展了。
城市发展私人汽车是重大决策失误。当年各国汽车生产商们一定是花了大力气给中国决策层做游说。
如果比较北京,东京和纽约,唯一需要单双号限行的是北京,原因就是车太多了。在曼哈顿和东京中心区上班的,上到公司高管下到普通职员,几乎就没有开车的。很多人几十年如一日每天花一两个小时从郊区的家里乘列车或地铁上下班。虽然家庭拥车率也很高,但多是休闲或家居相关用途。同时地铁四通八达,非常方便。
国内大城市近年也大力投资地铁建设,这是正确方向,假以时日会有明显改观。

先看东京。在城市中心区,不论身在何处,步行5分钟距离内,几乎一定有地铁站或JR站。
浏览附件454024

再看北京。已有相当规模。虽然起步晚,但发展快。
浏览附件454025
没有调查就没有发言权,贴图不对,这图不单纯是东京地铁图,北京的地铁网覆盖程度高于东京。
 
没有调查就没有发言权,贴图不对,这图不单纯是东京地铁图,北京的地铁网覆盖程度高于东京。
看帖不仔细。我说是地铁图了吗?图上明明写着“东京路线图”,包括公营,私营地铁和JR。
地铁网覆盖程度是以什么为指标的?单位地表面积内地铁公里数吗?有数据吗?
 
在共产党领导下作为前提条件的话,一党独裁就不可能有真正的民主法制,西方走过的治污道路行不通的,环保法管不住市长的。
当前条件下,就是大张旗鼓地发展核能,这个公众阻力相对小。
至于后患,我死后不管它洪水滔天。
话说现在铀股涨势喜人。
 
我的建议:
把北京的大学三分之二迁到中国西南省份,同时提高北京高考录取分数线,起码跟江浙一样,保证雾霾会降下来,还有房价也会降下来。。呵呵呵

人才是有脚的,大学你说搬就搬了,一帮专家教授凭啥听话呆在西南?人才跑光了,剩个壳有啥用?
 
引导人们改变一切向钱看的社会风气从而收敛物欲、用传统文化和公正法制提升人们道德从而凝聚民心。
要做到这两点,唯有唐太宗这样的历史人物才有可能。
千年出此一帝 !

唐太宗跟“而收敛物欲、用传统文化和公正法制提升人们道德” 这些都不沾边吧...

从来就没有什么完美圣人,千古一帝之类的。无论东方的唐宗宋祖,西方的拿破仑华盛顿,一生功绩和过错的综合,如果总体对自己的文明起了进步的推动作用,就很不容易了。
 
汽车有减排技术,只是中国标准太低,生产企业都不用而已。提高汽车排放标准,污染自然会减低。燃油和煤都有减排的技术,只是企业为降低成本不用而已,直排偷排。如果法规能真正执行,强制使用这些减排技术,反而会创造不少职位呢,因为会需要一大堆维护和运行人员。
技术都在那里,只是中国政府觉得成本高,装作看不见而已,制定了法规但不执行,默许直排。
中国好比一个吸烟不用滤嘴的人,省了钱得了癌。
所以用天然气,用电能汽车。你说的那些减排技术,就国人的想法根本实现不了。强制执行的肯定是一帮人骂政府要黑钱了。
 

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