Pipelines真的安全吗？

[传国玉玺]

消消气，你我他都有自由表达的权利。

我没气。
实话实说。

 

[桃李满深圳]

我没气。
实话实说。

这就是民主的好处，下次你选就不选土豆，选个绿党茶党的不就结了。
Stanley公园经常有反对pipeline的，我都碰见过2次了。

 

[传国玉玺]

这就是民主的好处，下次你选就不选土豆，选个绿党茶党的不就结了。
Stanley公园经常有反对pipeline的，我都碰见过2次了。

特鲁多竞选时并没有承诺会否决Trans Mountain，所以并不意外。联邦政府通过了并不意味着就一定能实行。Northern Gateway最终被法院判死刑，就是先例。
特鲁多已经明确表示要逐步削减油砂生产，这个我赞同。

 

[杰里肥狮]

不可能安全的。
其实没有pipeline人们真的就饿死了吗？还不至于。
但是，国家需要政绩，人民需要工作，资本需要赚钱。所以，对不起了mothernature.
人性决定，今年不上明年也会上。

 

[frontenac]

你不在温哥华吧？
要是在你家门口修条管道，你也不愿意吧。
如果Trans Mountain真的扩建了，温哥华的海岸就成了个巨无霸原油中转站。
愿不愿意，我们BC居民才最有发言权吧。

魁省没pipelines,前几年火车运油炸了，炸死160个人呢，去年运油卡车在40号高速上爆炸，也死了两个人。

在我看来，不在于运载工具，最重要的是，有没有安全规则和规则有没有被遵守和完善。。。


还有，你这样讲话，carboy 得不高兴了，才买房子，得跌价了。。。

 

[传国玉玺]

魁省没pipelines,前几年火车运油炸了，炸死160个人呢，去年运油卡车在40号高速上爆炸，也死了两个人。

在我看来，不在于运载工具，最重要的是，有没有安全规则和规则有没有被遵守和完善。。。


还有，你这样讲话，carboy 得不高兴了，才买房子，得跌价了。。。

那次事故我记得，死了90多个，没160那么多吧。
那次是个小镇，尚且死伤那么多。而Trans Mountain的终点是人口稠密的本那比和紧挨着温哥华，北温和西温的Burrard Inlet, 一旦泄漏影响巨大。

 

[sabre]

我们这儿很多人每天就是步行上班。

没汽车拉， 手纸都没有，

 

[changtong]

没汽车拉， 手纸都没有，

一咬牙纸也不用了

 

[frontenac]

那次事故我记得，死了90多个，没160那么多吧。
那次是个小镇，尚且死伤那么多。而Trans Mountain的终点是人口稠密的本那比和紧挨着温哥华，北温和西温的Burrard Inlet, 一旦泄漏影响巨大。

我觉得是不是可以由反对建pipeline 成要求改道呢？

 

[waren]

任何事情都有正反面，个人认为，keystone计划实施强化美加联系深度，对于加拿大人的发展机会多些。

 

[传国玉玺]

没汽车拉， 手纸都没有，

运到温哥华的原油不是满足当地需求，而是全部出口海外，温哥华就是个中转站。
要是这个中转站建在蒙特利尔，建在你孩子的学校边上，建在孩子们玩的公园旁边，你愿意吗？

 

[sabre]

运到温哥华的原油不是满足当地需求，而是全部出口海外，温哥华就是个中转站。
要是这个中转站建在蒙特利尔，建在你孩子的学校边上，建在孩子们玩的公园旁边，你愿意吗？

你说说跟学校和公园的距离， 是三米， 还是三百米，

 

[wuneng]

世上没有任何事是100%，凡事要权衡利弊。个人是从一己之利考虑，领袖是考虑国家利益，大多数人的利益，要是照顾到每个人的利益，绝对啥事都干不成

 

[wxd111]

相比火车运安全。

 

[传国玉玺]

你说说跟学校和公园的距离， 是三米， 还是三百米，

我不用Photoshop，就用Google Maps对付吧。
图中4个标准红圈是Kinder Morgan的储油罐和加工厂，原油运到这里在从这儿装船运走。
6个手画的橘色圈代表中小学，3个紫色圈代表公园，那个棕色圈代表SFU大学。
这些都在离储油罐和加工厂300 - 1500米的距离内。
扩建之后储油罐和加工厂会成倍增加。这还不算油管本身和水里油轮泄漏的风险。
这些设施周围除了居民区就是学校，公园，森林。
让你搬到附近住，你愿意吗？

 

[传国玉玺]

世上没有任何事是100%，凡事要权衡利弊。个人是从一己之利考虑，领袖是考虑国家利益，大多数人的利益，要是照顾到每个人的利益，绝对啥事都干不成

油砂本是国家财产，全体人民的财产。如果是国家的项目，收益归人民，象挪威那样，我很愿意牺牲。但现在不是这样，这完完全全是个私人项目，虽然也创造就业和税收，但说到底绝大部分利润归私人。我们为什么要牺牲自己，家庭，邻居，社区和环境的利益，给私人牟取暴利行方便？？

 

[传国玉玺]

我觉得是不是可以由反对建pipeline 成要求改道呢？

至少在人口稠密的大温，这样高风险的项目是非常不适宜的。
至于其他可能的地方，我想还是当地的居民最有发言权。

 

[传国玉玺]

任何事情都有正反面，个人认为，keystone计划实施强化美加联系深度，对于加拿大人的发展机会多些。

川普鼓励美国自己的石油开发，将来石油产量还会增加。在这样的背景下Keystone能给加拿大带来多大利益还是未知数。何况这不是一蹴而就的工程，要是4年后民主党上台再给否了呢？

 

[hr1551]

所以说北方线才是正确选择，可土豆拍土人，只好拿大温开刀了。

 

[传国玉玺]

相比火车运安全。

不是经油管运到温哥华就完了。还要装上油轮运到海外。
扩建之后，运来的油量增加三倍，相应的油轮数量也会增加好几倍。
旅游业是BC和温哥华的支柱产业，海岸上密密麻麻停着油轮大煞风景，更别提一旦泄漏对环境的破坏。