悲哀，普通加拿大人游不起自己的国家

[战斗在加国]

再长也没回中国长吧？中国国内旅行距离也不短啊，也没那么贵啊，还提供免费餐饮、托运行李呢

这个和航线有关,如果只比较中加航班, 加航和其他航空公司比较价钱也差不多

加拿大国内的航班和美国比较确实贵很多, 刚查了本月底的机票, 温到多单程要330,同距离西雅图到纽约只要180, 估计是加拿大人少,无法容纳更多的航空公司进来参与竞争,或是美国的航空公司不愿意进来,导致垄断,所以价格很高

和美国比较,从东到西旅游,考虑往返票, 算下来加拿大机票贵300左右,考虑几年才有一次这样的旅行,300也不算啥,大多数人不至于因为这300刀就取消旅行. 当然,如果是大家庭,算下来就贵1000多了

 

[凤羽]

红通犯携几百万人民币到加拿大几年就挺不住了自首了，加拿大的消费有多高。最滑稽的是还有猪脑否认的。

 

[soleil_lee－太阳李]

加拿大到处的景色差不多，我觉得不用多游，感觉就是好山好水，好寂寞。

我也觉得，加拿大南部城市区的景色比较单一，可能因为气候差不多，不像美国气候多样，各种地貌都有。除非去yellow knife或者极北地区，其他地方都差不多的景致。

 

[stang]

关门，放、放、啊就放....

 

[C-C]

某些人开始替加拿大找理由。。。。。。
拿加拿大跟中国比穷人的，别忘了加拿大可发达/民主了上百年了，中国则还是发展中国家。。。。。。都说民主能让老百姓过上幸福生活，可现实打脸啊

 

[abx]

某些人开始替加拿大找理由。。。。。。
拿加拿大跟中国比穷人的，别忘了加拿大可发达/民主了上百年了，中国则还是发展中国家。。。。。。都说民主能让老百姓过上幸福生活，可现实打脸啊

中国历史五千年 VS 加拿大文明一百五十年

 

[xinyonghuming]

跟垄断关系也不大，人口基数问题。加拿大的零售价格比美国也高。曾经有人比较过加拿大和日本的网络价格，天差地别，就是人口基数的问题。

 

[abx]

红通犯携几百万人民币到加拿大几年就挺不住了自首了，加拿大的消费有多高。最滑稽的是还有猪脑否认的。

羽毛，你的论调我总得花点工夫琢磨，有时能琢磨通了，有时怎么也通不了。

 

[catorclie]

中国多少高速公路收费？比例多少？超期收费多少？开车从北京到上海，高速公路费就超过了打折机票的价钱，还不算油儿钱。 好意思说？

北美是车轮上的国家，车才是主流文化，车才是自由。而这车，可不是只走城里堵的一塌糊涂的路的。再飞机，再高铁，下来以后怎么办？不是一样没有腿？靠打车，地铁？那不是永远都生活在挤死的那一片地区？还谈什么生活质量和自由？

加拿大地广人稀，所有公共交通工具都是成本大，因为人少，这是事实。可是这不也同时是绝大多数正常移民喜欢这里的真正原因吗？不是为了有距离，有自由，有空间，有质量的独立生活方式，来加拿大为什么呢？喜欢便宜的“公共交通”人挤人的生活，只有中国能满足人挤人的“便宜”，或者欧洲，一样的人挤人但是会有秩序一些而已。

生活方式，决定了人的视野。生活质量，决定了人的心态。生活环境，决定了人的素质。中国，现在不也追求自己控制的有距离的自驾游，自我放松的想干神马就干什么的自由吗？告诉一下大家， APPLE to APPLE, 哪里更好，更容易，更便宜的实现这样的生活状态？

坐不起飞机？这里的比例是多少？同时，忽略了一个最关键的对比，所有地方的正常票价和打折价（其实就是个商业噱头，不是正常就真是正常价）。中国，正常机票标价多少，不用我说了吧？当然这人要是从来没做过中国航班的正常票价的或者商务舱票价的，当然就不知道有多黑，和人均收入对比有多贵了。

 

[beibeibear]

其实加拿大国内航班也有很多外国航班执飞的，可是观察一段时间温哥华飞多伦多或蒙城的航班，因为有事常常去蒙城，发现也没有便宜多少。

曾经有过买温哥华到纽约机票，经转多伦多，比到多便宜，可不可以到多就不要后半程直接出来？后来被告知这段航程不坐返回的机票也会无效，于是作罢。

应该不是航空公司垄断经营的问题，应该是政府的税收政策问题，当然，没有美国航空这么普及这么多，自然机票也不便宜。

 

[琥珀小楼]

发现一个情况。当评论加拿大的任何问题时，某几个网友就会跳出来，从各个角度,百般维护，再顺道把中国批评一番。虽然立场不一样，但理论模式和网易评论里的五毛同出一辙。就此次讨论航空领域的垄断问题，差不多是加拿大行业协会垄断市场，挑战自由市场价值，损害全社会利益的一个典型，建议几位做一番研究，再考虑要不要如此立场鲜明的表态。

 

[ccyyyycc]

发现一个情况。当评论加拿大的任何问题时，某几个网友就会跳出来，从各个角度,百般维护，再顺道把中国批评一番。虽然立场不一样，但理论模式和网易评论里的五毛同出一辙。就此次讨论航空领域的垄断问题，差不多是加拿大行业协会垄断市场，挑战自由市场价值，损害全社会利益的一个典型，建议几位做一番研究，再考虑要不要如此立场鲜明的表态。

都是一个培训班毕业的，来回来去也就那三板斧，无非是找工作的时候跟了不同的老板而已。

 

[catorclie]

很多现在在这里的中国人，我都看不到他们的标准水平何在？如何来的加拿大？如何在加拿大正常生活？如何在加拿大受人尊重？真的非常可悲。

讨论问题，terms and condition, scope plus statistic . 没有基本常识的，当然就不会有正常见识。没有范围和类似对比的讨论模式，最终一定会流于形式。

最重要的，数据造假，取样范围不说，还有特例和惯例的区别不提，最终垄断的定义不分，按自己的中国思维评论，下场和自己在这里生活好坏的下场，是一样的。什么人，就会有什么样的思维。

加拿大航空公司又不是只有一个。垄断存在，却有它的基础（地广人稀）做结论。所以，才有别的出行方式为主流，并且便宜还便捷。什么东西，离开了正常讨论的环境，就是意识形态作崇。

航空公司国内航班没有足够的客源，那只有运行费用上找，这是基本商业常识，好多行业都有。没有地方是天堂，但要比中国，强了太多，就不用说了。

而中国，违背商业常识的数不胜数，却有人觉得便宜。这臭气熏天的逻辑，其实都是两头儿都想占的标准逻辑，没戏。

 

[凤羽]

都是一个培训班毕业的，来回来去也就那三板斧，无非是找工作的时候跟了不同的老板而已。

五分们之所以得到的认同越来越少，就是因为他们为了自己的信念连理都不讲了。

 

[catorclie]

五分们之所以得到的认同越来越少，就是因为他们为了自己的信念连理都不讲了。

我就是标准五分。咱们看数据说认同，较客观。那就看看你我之间这个论坛公开比较的数据好了，看看谁比较受认同。是你还是我？

连实话都说不清楚，连观点都表达不明，连生活在这里都搞不定，连事实是什么都不知道的主儿，谈认同？认同你什么呀？

认同你什么？告诉我们，让大家好好看看你这样的标准逻辑能力和思维方式。切。

 

[oldbei]

不可如此贬低民主国家，就算航空铁路等垄断了也没什么，因为，民主是个高大上的东西，与她沾上边一切就合情合理了。。。

错，从来回老师及其给来回老师点赞的园友们的一贯表现来看，专制才是高大上的东西！

 

[0706]

关门，放、放、啊就放....

支持

 

[C-C]

呵呵，某人自以为自己讲得好道理，却不知已经属于胡搅蛮缠之类了。

大多数五分还不如这个。好呆这个自以为在讲道理，大多数五分从来没有讲道理的想法与习惯，以及智力。

 

[dimples]

发现一个情况。当评论加拿大的任何问题时，某几个网友就会跳出来，从各个角度,百般维护，再顺道把中国批评一番。虽然立场不一样，但理论模式和网易评论里的五毛同出一辙。就此次讨论航空领域的垄断问题，差不多是加拿大行业协会垄断市场，挑战自由市场价值，损害全社会利益的一个典型，建议几位做一番研究，再考虑要不要如此立场鲜明的表态。

赞成你的说法，五分就是被五毛带坏的。
归根结底五毛是最不要脸的。