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碰到这种追尾情况应该如何处理?

借楼主的贴子给同胞提个醒,可能跟在中国开车的习惯有关,好多次我开车都被自己同胞的车紧紧的尾随着,甩都甩不开,感觉很不舒服,若发生紧急情况,后车很难采取措施。记得学车时教练说车速50公里以上车距一般就为你车速的米数,50公里以内减10或20。如:100公里车速车距在100米以上安全。我想这大概就是"三秒安全车距"的含义。
 
借楼主的贴子给同胞提个醒,可能跟在中国开车的习惯有关,好多次我开车都被自己同胞的车紧紧的尾随着,甩都甩不开,感觉很不舒服,若发生紧急情况,后车很难采取措施。记得学车时教练说车速50公里以上车距一般就为你车速的米数,50公里以内减10或20。如:100公里车速车距在100米以上安全。我想这大概就是"三秒安全车距"的含义。
同感,遇到后车紧逼的,变道让他先走,最受不了这样开车的。
 
我建议你还是去报保险,你被后车撞,你没有责任的,保险公司全赔的,没有对方驾驶员信息的话,你可以和保险公司说明当时的情况,就说对方一直阻扰你,不肯给你信息,也不让你拍照,你可以把你记得的信息提供给保险公司,比如车辆的颜色,车型等等,事发的地点。你别看现在目测保险杠上面没有什么大的损失,但是你不知道里面的结构是否遭到了破坏,这个要专业人士打开后再做决定的。说不定表面是只有一点小伤痕,但是你保险杠里面的结构已近发生的变化,下次就不能为你提供应有的保护了,也就是说,保险杠起不到它原本应该能起到的作用,你自己试想一下,万一以后有什么类似的情况发生,本来你的保险杠应该是能保护你的,但是因为你这次自己撞了又没修,所以它发挥不了作用,让你遭受到原本不应该要受的损失。
找不到对方的情况下,hit and run虽然保险公司也赔,但是deduction不低。除非要大修不得不走保险,否则就算了。
 
找不到对方的情况下,hit and run虽然保险公司也赔,但是deduction不低。除非要大修不得不走保险,否则就算了。
BC 好像是300统一的,外省就不知道了。我车子被人划过,然后找不到人负责,只能自己出钱修,就只付了300。这个和自负的那个deductable的额度无关的。
 
前几天雪大,在红灯前刹不住,车呼呼的往前跑,好容易把车停住了,孩子在副驾驶上说,松刹车,再点刹车。
我从后视镜看看后面的车,车头都歪到左面去了,才停下,估计后车也刹不住,吓我一身汗,因为它是个大皮卡,假如从后面撞了我,估计我的脖子就够呛了:wdb13:
 
这种情况损失不大的话,怎么处理完全看对方的态度。后bumper没法补漆,只能全喷,600多(看车)。
如果我的车不太新并且对方态度很好,多半就走了。
 

杰里肥狮

自由...
借楼主的贴子给同胞提个醒,可能跟在中国开车的习惯有关,好多次我开车都被自己同胞的车紧紧的尾随着,甩都甩不开,感觉很不舒服,若发生紧急情况,后车很难采取措施。记得学车时教练说车速50公里以上车距一般就为你车速的米数,50公里以内减10或20。如:100公里车速车距在100米以上安全。我想这大概就是"三秒安全车距"的含义。
确实是。如果后车跟得紧,变道让车又不安全的情况下,通过点刹稍微拉大和前车的距离。一方面防止后面真的追尾时发生连环撞,另一方面刹车灯频繁亮起对后车也是警告。当然,如果在快道最好确认安全的情况下换到慢车道避让。
 

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