铺装路面上,手动差速锁意义不大。因为要解决的是运动中的险情,比如黑冰导致的突然打滑。手动差速器是需要停下来开启的。
手动锁差速是在越野时用来脱困的(两轮悬空打滑,甚至三轮悬空打滑)。普通的家用车主,要学的是别把自己车当成奔驰G这样的硬派越野,别进入这样的困境。
手动差速锁是更早更原始的差速锁,唯一的优点是一锁上就形成全刚性连接,结实可靠。一般家用车,需要的是灵敏的实时适应性,而不是能传输最大动力的差速锁。所以现代电子系统严密控制下的实时稳定性控制系统,才是适合大多数汽车使用者的。
真想玩off road,再去考虑手动差速器锁,并且要学习一下差速器,差速锁的基本原理,了解使用方法和使用限制,别以为这是傻瓜系统,就一个按钮的事。