超速罚款上庭有可能会被罚给多么

[Selina23]

今天在delta过桥后上高速时被警察拦下 说是在桥上超速很多 开始说要扣车 解释说我都是在car flow里 （但感觉周日的关系路上车特别少所有的车速都很高 ） 因为前面的车有点高挡了视线 可能超车的几秒钟确实加速了 但是超完车就降速了

后来警察给了罚单 单发了两项 高速路超20-40km
另一个unsafe change lane
担心影响保险就问了警察 他说只有超速一项2分 另一项不扣分 而且bc 每人每年会有2个 free point 所有不会影响保险
然后还说如果我dispute的话 罚单有可能会降 但也可能会加重罚单

本来回来想交钱了事的 结果查了icbc 超速3分 换道2分 根本不是不扣分 并且超过3分除了罚单icbc还会再收取一个Driver penalty point费

想请教大家 如果上庭会有加重罚单的可能性吗

 

[周雅]

如果上庭会有加重罚单的可能性很小，但是减轻的可能性也不太大。

 

[Selina23]

如果上庭会有加重罚单的可能性很小，但是减轻的可能性也不太大。

谢谢

 

[jimmy_huang]

我感觉unsafe change lane是你辩解的时候给自己带来的额外的无妄之灾。
似乎最开始只想给你开超速的，结果你辩解自己有超车了，就给你多加了一条unsafe change lane。

我觉得超速基本没法去辨，因为就算跟着车流car flow，这边的车流也普遍超速（比如路上限速50，除非堵车，否则你不可能不超速还跟着car flow）。问题在于你是delta桥，被判高速超20-40，我记得那里应该是bc99的高速？delta桥附近我记得指示牌限速100（但是桥上是不是100我不知道，我很少去那边，去也是follow traffic），你要是还超20-40，你岂不是开到差不多130了。

看了你的案例，我感觉我学到了如下经验教训
1 不要和警察过多辩解，正如美国的兰达法则所说，你所说的将会被used against you，要辩解也一定是，我印象中我没超，然后争取看到警察手里的证据。我甚至认为，不能说自己没注意看时速表所以没注意车速，一定要说我印象中我一直是保持车速的啊。总之，我觉得，和警察说得越多，自己越不利越危险。我感觉，唯一安全的说法就是I follow traffic/follow car flow，I don't think I should be punished by following car flow。别的都不能说。因为速度警察多半都测了，你说绝对没超，没戏。

2 给你开单子了，一定要拿回来以后仔细研究，自己判断下自己有没有空去上庭，值不值得上。一开始先不要考虑请律师，因为律师收费可能比罚单更贵，你这个案例，有分的因素，可能值得先研究下具体案例。

3 我感觉unsafe change lane有可能有希望打掉。因为警察手里的证据应该只有你速度的证据，不太可能有现场录像（毕竟不是camera的）。少两分还是值得试试的。

 

[Selina23]

我感觉unsafe change lane是你辩解的时候给自己带来的额外的无妄之灾。
似乎最开始只想给你开超速的，结果你辩解自己有超车了，就给你多加了一条unsafe change lane。

我觉得超速基本没法去辨，因为就算跟着车流car flow，这边的车流也普遍超速（比如路上限速50，除非堵车，否则你不可能不超速还跟着car flow）。问题在于你是delta桥，被判高速超20-40，我记得那里应该是bc99的高速？delta桥附近我记得指示牌限速100（但是桥上是不是100我不知道，我很少去那边，去也是follow traffic），你要是还超20-40，你岂不是开到差不多130了。

看了你的案例，我感觉我学到了如下经验教训
1 不要和警察过多辩解，正如美国的兰达法则所说，你所说的将会被used against you，要辩解也一定是，我印象中我没超，然后争取看到警察手里的证据。我甚至认为，不能说自己没注意看时速表所以没注意车速，一定要说我印象中我一直是保持车速的啊。总之，我觉得，和警察说得越多，自己越不利越危险。我感觉，唯一安全的说法就是I follow traffic/follow car flow，I don't think I should be punished by following car flow。别的都不能说。因为速度警察多半都测了，你说绝对没超，没戏。

2 给你开单子了，一定要拿回来以后仔细研究，自己判断下自己有没有空去上庭，值不值得上。一开始先不要考虑请律师，因为律师收费可能比罚单更贵，你这个案例，有分的因素，可能值得先研究下具体案例。

3 我感觉unsafe change lane有可能有希望打掉。因为警察手里的证据应该只有你速度的证据，不太可能有现场录像（毕竟不是camera的）。少两分还是值得试试的。

谢谢 感觉是这样

 

[luf_7_6]

加重罚单基本没有可能，但如果不能和检控达成协议而最后由法官判决，应该会加十几，几十刀额外费用。当然，一般检控官会让点步，通常是你多付点罚款但取消或减免扣分，大家都都简单满意。所以，如果有时间，上庭室值得的。

 

[sabre的马甲]

加重罚单基本没有可能，但如果不能和检控达成协议而最后由法官判决，应该会加十几，几十刀额外费用。当然，一般检控官会让点步，通常是你多付点罚款但取消或减免扣分，大家都都简单满意。所以，如果有时间，上庭室值得的。

除非颜值超标，引起法官反感，
基本上会往低走，或者维持原告指控，

 

[Selina23]

加重罚单基本没有可能，但如果不能和检控达成协议而最后由法官判决，应该会加十几，几十刀额外费用。当然，一般检控官会让点步，通常是你多付点罚款但取消或减免扣分，大家都都简单满意。所以，如果有时间，上庭室值得的。

谢谢 您说的多付的费用是指会罚款更多么 还是额外的上庭手续费？

 

[Selina23]

除非颜值超标，引起法官反感，
基本上会往低走，或者维持原告指控

谢谢回复。上庭的话最差就维持原告然后加个手续费？

 

[Selina23]

我感觉unsafe change lane是你辩解的时候给自己带来的额外的无妄之灾。
似乎最开始只想给你开超速的，结果你辩解自己有超车了，就给你多加了一条unsafe change lane。

我觉得超速基本没法去辨，因为就算跟着车流car flow，这边的车流也普遍超速（比如路上限速50，除非堵车，否则你不可能不超速还跟着car flow）。问题在于你是delta桥，被判高速超20-40，我记得那里应该是bc99的高速？delta桥附近我记得指示牌限速100（但是桥上是不是100我不知道，我很少去那边，去也是follow traffic），你要是还超20-40，你岂不是开到差不多130了。

看了你的案例，我感觉我学到了如下经验教训
1 不要和警察过多辩解，正如美国的兰达法则所说，你所说的将会被used against you，要辩解也一定是，我印象中我没超，然后争取看到警察手里的证据。我甚至认为，不能说自己没注意看时速表所以没注意车速，一定要说我印象中我一直是保持车速的啊。总之，我觉得，和警察说得越多，自己越不利越危险。我感觉，唯一安全的说法就是I follow traffic/follow car flow，I don't think I should be punished by following car flow。别的都不能说。因为速度警察多半都测了，你说绝对没超，没戏。

2 给你开单子了，一定要拿回来以后仔细研究，自己判断下自己有没有空去上庭，值不值得上。一开始先不要考虑请律师，因为律师收费可能比罚单更贵，你这个案例，有分的因素，可能值得先研究下具体案例。

3 我感觉unsafe change lane有可能有希望打掉。因为警察手里的证据应该只有你速度的证据，不太可能有现场录像（毕竟不是camera的）。少两分还是值得试试的。

请教一下 关于警察的雷达的超速记录会显示具体地点或时间的么？ 雷达记录是什么样的？

 

[Selina23]

大家知道最近上庭是远程么 还是要人到场 ？ bc的话还可以申请翻译么？ 谢谢

 

[luf_7_6]

谢谢回复。上庭的话最差就维持原告然后加个手续费？

是的，如果你输了的话。如果赢，就一分都不用交。

 

[sabre的马甲]

谢谢回复。上庭的话最差就维持原告然后加个手续费？

我输过一次，没额外手续费，
我的那次，在法庭外接受了检察员的起诉，进门跟法官过一下手续，没有审判，

但是不敢保证别的法官怎么判，加重处罚的可能性极低，但是不敢保证没有，

 

[annie66]

可以请交通律师上庭吧