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超速罚款上庭有可能会被罚给多么

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今天在delta过桥后上高速时被警察拦下 说是在桥上超速很多 开始说要扣车 解释说我都是在car flow里 (但感觉周日的关系路上车特别少所有的车速都很高 ) 因为前面的车有点高挡了视线 可能超车的几秒钟确实加速了 但是超完车就降速了

后来警察给了罚单 单发了两项 高速路超20-40km
另一个unsafe change lane
担心影响保险就问了警察 他说只有超速一项2分 另一项不扣分 而且bc 每人每年会有2个 free point 所有不会影响保险
然后还说如果我dispute的话 罚单有可能会降 但也可能会加重罚单

本来回来想交钱了事的 结果查了icbc 超速3分 换道2分 根本不是不扣分 并且超过3分除了罚单icbc还会再收取一个Driver penalty point费

想请教大家 如果上庭会有加重罚单的可能性吗
 
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我感觉unsafe change lane是你辩解的时候给自己带来的额外的无妄之灾。
似乎最开始只想给你开超速的,结果你辩解自己有超车了,就给你多加了一条unsafe change lane。

我觉得超速基本没法去辨,因为就算跟着车流car flow,这边的车流也普遍超速(比如路上限速50,除非堵车,否则你不可能不超速还跟着car flow)。问题在于你是delta桥,被判高速超20-40,我记得那里应该是bc99的高速?delta桥附近我记得指示牌限速100(但是桥上是不是100我不知道,我很少去那边,去也是follow traffic),你要是还超20-40,你岂不是开到差不多130了。

看了你的案例,我感觉我学到了如下经验教训
1 不要和警察过多辩解,正如美国的兰达法则所说,你所说的将会被used against you,要辩解也一定是,我印象中我没超,然后争取看到警察手里的证据。我甚至认为,不能说自己没注意看时速表所以没注意车速,一定要说我印象中我一直是保持车速的啊。总之,我觉得,和警察说得越多,自己越不利越危险。我感觉,唯一安全的说法就是I follow traffic/follow car flow,I don't think I should be punished by following car flow。别的都不能说。因为速度警察多半都测了,你说绝对没超,没戏。

2 给你开单子了,一定要拿回来以后仔细研究,自己判断下自己有没有空去上庭,值不值得上。一开始先不要考虑请律师,因为律师收费可能比罚单更贵,你这个案例,有分的因素,可能值得先研究下具体案例。

3 我感觉unsafe change lane有可能有希望打掉。因为警察手里的证据应该只有你速度的证据,不太可能有现场录像(毕竟不是camera的)。少两分还是值得试试的。
 
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我感觉unsafe change lane是你辩解的时候给自己带来的额外的无妄之灾。
似乎最开始只想给你开超速的,结果你辩解自己有超车了,就给你多加了一条unsafe change lane。

我觉得超速基本没法去辨,因为就算跟着车流car flow,这边的车流也普遍超速(比如路上限速50,除非堵车,否则你不可能不超速还跟着car flow)。问题在于你是delta桥,被判高速超20-40,我记得那里应该是bc99的高速?delta桥附近我记得指示牌限速100(但是桥上是不是100我不知道,我很少去那边,去也是follow traffic),你要是还超20-40,你岂不是开到差不多130了。

看了你的案例,我感觉我学到了如下经验教训
1 不要和警察过多辩解,正如美国的兰达法则所说,你所说的将会被used against you,要辩解也一定是,我印象中我没超,然后争取看到警察手里的证据。我甚至认为,不能说自己没注意看时速表所以没注意车速,一定要说我印象中我一直是保持车速的啊。总之,我觉得,和警察说得越多,自己越不利越危险。我感觉,唯一安全的说法就是I follow traffic/follow car flow,I don't think I should be punished by following car flow。别的都不能说。因为速度警察多半都测了,你说绝对没超,没戏。

2 给你开单子了,一定要拿回来以后仔细研究,自己判断下自己有没有空去上庭,值不值得上。一开始先不要考虑请律师,因为律师收费可能比罚单更贵,你这个案例,有分的因素,可能值得先研究下具体案例。

3 我感觉unsafe change lane有可能有希望打掉。因为警察手里的证据应该只有你速度的证据,不太可能有现场录像(毕竟不是camera的)。少两分还是值得试试的。
谢谢 🙏 感觉是这样
 
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加重罚单基本没有可能,但如果不能和检控达成协议而最后由法官判决,应该会加十几,几十刀额外费用。当然,一般检控官会让点步,通常是你多付点罚款但取消或减免扣分,大家都都简单满意。所以,如果有时间,上庭室值得的。
 
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加重罚单基本没有可能,但如果不能和检控达成协议而最后由法官判决,应该会加十几,几十刀额外费用。当然,一般检控官会让点步,通常是你多付点罚款但取消或减免扣分,大家都都简单满意。所以,如果有时间,上庭室值得的。
除非颜值超标,引起法官反感,
基本上会往低走,或者维持原告指控,
 
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加重罚单基本没有可能,但如果不能和检控达成协议而最后由法官判决,应该会加十几,几十刀额外费用。当然,一般检控官会让点步,通常是你多付点罚款但取消或减免扣分,大家都都简单满意。所以,如果有时间,上庭室值得的。
谢谢 您说的多付的费用是指会罚款更多么 还是额外的上庭手续费?
 
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我感觉unsafe change lane是你辩解的时候给自己带来的额外的无妄之灾。
似乎最开始只想给你开超速的,结果你辩解自己有超车了,就给你多加了一条unsafe change lane。

我觉得超速基本没法去辨,因为就算跟着车流car flow,这边的车流也普遍超速(比如路上限速50,除非堵车,否则你不可能不超速还跟着car flow)。问题在于你是delta桥,被判高速超20-40,我记得那里应该是bc99的高速?delta桥附近我记得指示牌限速100(但是桥上是不是100我不知道,我很少去那边,去也是follow traffic),你要是还超20-40,你岂不是开到差不多130了。

看了你的案例,我感觉我学到了如下经验教训
1 不要和警察过多辩解,正如美国的兰达法则所说,你所说的将会被used against you,要辩解也一定是,我印象中我没超,然后争取看到警察手里的证据。我甚至认为,不能说自己没注意看时速表所以没注意车速,一定要说我印象中我一直是保持车速的啊。总之,我觉得,和警察说得越多,自己越不利越危险。我感觉,唯一安全的说法就是I follow traffic/follow car flow,I don't think I should be punished by following car flow。别的都不能说。因为速度警察多半都测了,你说绝对没超,没戏。

2 给你开单子了,一定要拿回来以后仔细研究,自己判断下自己有没有空去上庭,值不值得上。一开始先不要考虑请律师,因为律师收费可能比罚单更贵,你这个案例,有分的因素,可能值得先研究下具体案例。

3 我感觉unsafe change lane有可能有希望打掉。因为警察手里的证据应该只有你速度的证据,不太可能有现场录像(毕竟不是camera的)。少两分还是值得试试的。
请教一下 关于警察的雷达的超速记录会显示具体地点或时间的么? 雷达记录是什么样的?
 
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谢谢回复。上庭的话最差就维持原告然后加个手续费?
是的,如果你输了的话。如果赢,就一分都不用交。
 

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