求建议, 5万加元买什么车合适,只为上班,不考虑小孩因素

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旧车TRADE-IN 给的价格相当低, 要哭了
先努力自己卖。二手车贩子都是仨月不开张,开张吃仨月的主儿。卖出赚你4千,收进赚你3千他还喊亏。没办法的事,加拿大就这么多人,赚少了养不活自己的。不比中国,什么都可以玩人海战术,薄利多销,规模效益。中国人带着这个营销观念来加拿大,也是进一个行业做烂一个行业的。西人理发师,钱给少了,宁愿闲着坐等,也不贱卖自己的劳动;华人呢,都拼到8刀6刀剃头了。丐化。
 
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先努力自己卖。二手车贩子都是仨月不开张,开张吃仨月的主儿。卖出赚你4千,收进赚你3千他还喊亏。没办法的事,加拿大就这么多人,赚少了养不活自己的。不比中国,什么都可以玩人海战术,薄利多销,规模效益。中国人带着这个营销观念来加拿大,也是进一个行业做烂一个行业的。西人理发师,钱给少了,宁愿闲着坐等,也不贱卖自己的劳动;华人呢,都拼到8刀6刀剃头了。丐化。


真知灼见, 赞!
 
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油电混合技术还不错。

丰田世界第一是指什么第一?科技含量第一?

貌似我从头到尾都没说过日本车“低技术”,我只是说日本车普遍用成熟(过时)技术来降低风险,提高稳定性,这难道有异议?凌志很高技术吗?RX450那个价位的车还在用CVT呢

中国作为技术追赶者,你看看他们最先突破的传动技术是什么?就是 CVT,自主的自动变速箱还不大行呢
这是懂行的.
 
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Cannot agree more!以为是我自己写的呢!以一个倒霉奥迪车主的血泪经历告诉你,珍惜生命远离奥迪!新车前几年就小毛病不断,保修期结束的前一年开始变本加厉,平均每两个月去dealer修一次,时不时的仪表盘上的故障灯就亮了,虽然保修期内免费维修,但也折腾人啊。这不,9月保修期结束,仪表盘上check engine 的灯又亮了,还能开,但不知咋回事也得送去dealer检查啊, 检查费就$129, 刚才来电话说是什么配件坏了,要换$1400 多。 那也得修啊,才4年的车。已下定决心,这次无论如何也要换车。 再也不信dealer以后不会这样的鬼话,每次去修车,都看到众多和我一样的倒霉蛋,修车都得排几天的队,courtesy car 永远排不上, dealer 卖车不忙,修车可忙了。NND, 长期潜水,很少打这么多字, 奥迪破车的槽,不吐都能憋出内伤!
德国车不是质量不错吗?我还在考虑奥迪电动车呢?
我的是福特Edge, 8年,基本可以。
 

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