分单双号也行。
S starry starry night 14,952 2015-09-30 #62 楼外楼 说: 国内时候,接触过日本三菱的电机车,以为得是什么高级变频技术,后来发现就是最普通的晶闸管整流,80年代的产品,但是人家输出功率就是高 点击展开... 小日本做事仔细是没得说的,二战零式飞机之所以开始那么牛,除了龙骨用了新材料,就是小日本做事仔细,所有飞机上的钉子都被磨平,飞机骨架上都打孔,最后减轻了很多飞机重量,显得发动机很牛的样子。开始欧美以为日本开发什么牛X的发动机,后来发现发动机就是一般发动机,甚至性能还不是很好,就是日本在飞机的其他方面做得很仔细导致飞机性能奇好。 现在的日本自卫队军舰配置老美的老式导弹,因为做事仔细认真,军演时候的自卫队的老式导弹的准确度,让美国人都觉得惊奇。 所以说汽车也是这样。小日本技术未必先进,就是考虑的仔细。
楼外楼 说: 国内时候,接触过日本三菱的电机车,以为得是什么高级变频技术,后来发现就是最普通的晶闸管整流,80年代的产品,但是人家输出功率就是高 点击展开... 小日本做事仔细是没得说的,二战零式飞机之所以开始那么牛,除了龙骨用了新材料,就是小日本做事仔细,所有飞机上的钉子都被磨平,飞机骨架上都打孔,最后减轻了很多飞机重量,显得发动机很牛的样子。开始欧美以为日本开发什么牛X的发动机,后来发现发动机就是一般发动机,甚至性能还不是很好,就是日本在飞机的其他方面做得很仔细导致飞机性能奇好。 现在的日本自卫队军舰配置老美的老式导弹,因为做事仔细认真,军演时候的自卫队的老式导弹的准确度,让美国人都觉得惊奇。 所以说汽车也是这样。小日本技术未必先进,就是考虑的仔细。
I icebluebear 1,270 2015-09-30 #63 Carc 说: Siena北美生产,照样是可靠性最好的Minivan。 日本车稳定性好是事实,但原理真没有大家想得那么神奇。基本的物理法则:简单,实用。就像Ak47是最耐用的步枪一样,不是苏联的技术多牛(Ak本身也是成本最低的步枪之一,跟西方枪械比工艺糙得很,但无论是俄国产中国产捷克产的 AK,都是一样的耐用好用,在国际上的可靠性口碑都是一样的),就是结构简单,不追求任何突出的performance,设计平衡性好所致 点击展开... 顺便,中国产的56用俄罗斯的弹药会炸膛。。。
Carc 说: Siena北美生产,照样是可靠性最好的Minivan。 日本车稳定性好是事实,但原理真没有大家想得那么神奇。基本的物理法则:简单,实用。就像Ak47是最耐用的步枪一样,不是苏联的技术多牛(Ak本身也是成本最低的步枪之一,跟西方枪械比工艺糙得很,但无论是俄国产中国产捷克产的 AK,都是一样的耐用好用,在国际上的可靠性口碑都是一样的),就是结构简单,不追求任何突出的performance,设计平衡性好所致 点击展开... 顺便,中国产的56用俄罗斯的弹药会炸膛。。。
I icebluebear 1,270 2015-09-30 #64 日车就是以稳定著名的,就算顶级SUV豪车凌志LX570,用的发动机还是08年的陆地巡洋舰的iFforceV8,老克和通用都是以Eco技术用在V8上了,就是实现了4缸8缸自动切换技术,丰田还是死抱着7年前的技术。为什么,就是为了稳定,不断改进已有技术,而不是Aggressive的采用新技术
日车就是以稳定著名的,就算顶级SUV豪车凌志LX570,用的发动机还是08年的陆地巡洋舰的iFforceV8,老克和通用都是以Eco技术用在V8上了,就是实现了4缸8缸自动切换技术,丰田还是死抱着7年前的技术。为什么,就是为了稳定,不断改进已有技术,而不是Aggressive的采用新技术
地 地主家的余粮 214 2015-09-30 #65 Carc 说: Siena北美生产,照样是可靠性最好的Minivan。 日本车稳定性好是事实,但原理真没有大家想得那么神奇。基本的物理法则:简单,实用。就像Ak47是最耐用的步枪一样,不是苏联的技术多牛(Ak本身也是成本最低的步枪之一,跟西方枪械比工艺糙得很,但无论是俄国产中国产捷克产的 AK,都是一样的耐用好用,在国际上的可靠性口碑都是一样的),就是结构简单,不追求任何突出的performance,设计平衡性好所致 点击展开... 一个AK,现在用3D打印机都能打出来,你拿他跟一辆车比?你这类比有可比性吗?思维也太简单肤浅了。我都拿HILUX的例子跟你解释过了,这不是用成熟过时的技术能决定的可靠性,你做不出任何解释,其次我没说丰田到北美生产,可靠性就不是最好了,我说他质量下降是相比较在日本本土生产的
Carc 说: Siena北美生产,照样是可靠性最好的Minivan。 日本车稳定性好是事实,但原理真没有大家想得那么神奇。基本的物理法则:简单,实用。就像Ak47是最耐用的步枪一样,不是苏联的技术多牛(Ak本身也是成本最低的步枪之一,跟西方枪械比工艺糙得很,但无论是俄国产中国产捷克产的 AK,都是一样的耐用好用,在国际上的可靠性口碑都是一样的),就是结构简单,不追求任何突出的performance,设计平衡性好所致 点击展开... 一个AK,现在用3D打印机都能打出来,你拿他跟一辆车比?你这类比有可比性吗?思维也太简单肤浅了。我都拿HILUX的例子跟你解释过了,这不是用成熟过时的技术能决定的可靠性,你做不出任何解释,其次我没说丰田到北美生产,可靠性就不是最好了,我说他质量下降是相比较在日本本土生产的
家园小千 47,610 2015-09-30 #67 torontoon 说: 汽车30%以上的成本在电子设备和电缆,电子产品是日本的强项,所以买日本车一般没错。 基本上也就是两个田,丰田本田 点击展开... 丰田也有很多在北美生产的,像Prius这种油电混合的新技术车型是从日本原装进来的。
torontoon 说: 汽车30%以上的成本在电子设备和电缆,电子产品是日本的强项,所以买日本车一般没错。 基本上也就是两个田,丰田本田 点击展开... 丰田也有很多在北美生产的,像Prius这种油电混合的新技术车型是从日本原装进来的。
大 大雅 小樓一夜聽春雨 6,227 2015-09-30 #72 ACURA RLX 附件 canvas.png 1.7 KB · 查看: 8 2015_RLX_hero_tout.jpg 41.2 KB · 查看: 10
L liveInMiss 10,197 2015-09-30 #73 怎么一说日本车不是传说中的那么神奇,就马上有人好像被踩了尾巴一样跳的老高,真是无法理解这种人的思维。大家心平气和的客观看待各种车的优缺点不行么? 在中国人圈子里吹日本车,无非就是因为上半辈子除了国产车就见过日本车,觉得高级,那种印象很久都难以被替代。无他
怎么一说日本车不是传说中的那么神奇,就马上有人好像被踩了尾巴一样跳的老高,真是无法理解这种人的思维。大家心平气和的客观看待各种车的优缺点不行么? 在中国人圈子里吹日本车,无非就是因为上半辈子除了国产车就见过日本车,觉得高级,那种印象很久都难以被替代。无他
笑看,笑看 See 11,593 2015-10-01 #74 MINI countryman S all4 X1共用的底盘 全配置税后5万有找 http://www.minichina.com.cn/mini/cn/zh/mini_countryman/cooper_s/all4/index.html
MINI countryman S all4 X1共用的底盘 全配置税后5万有找 http://www.minichina.com.cn/mini/cn/zh/mini_countryman/cooper_s/all4/index.html
C Carc 6,309 2015-10-01 #75 OTDR 说: MINI countryman S all4 X1共用的底盘 全配置税后5万有找 http://www.minichina.com.cn/mini/cn/zh/mini_countryman/cooper_s/all4/index.html 点击展开... 跟X1共用底盘的是下一代的Mini Countryman, 2017款,估计明年年底能买到。不过同样底盘的X1今年已经先出了。 这个底盘叫UKL,是基于目前Countryman的改进版(稍微加长加宽)。2015 之前的X1用的是宝马后驱系列的一个底盘。2015后就率先使用新一代的UKL底盘
OTDR 说: MINI countryman S all4 X1共用的底盘 全配置税后5万有找 http://www.minichina.com.cn/mini/cn/zh/mini_countryman/cooper_s/all4/index.html 点击展开... 跟X1共用底盘的是下一代的Mini Countryman, 2017款,估计明年年底能买到。不过同样底盘的X1今年已经先出了。 这个底盘叫UKL,是基于目前Countryman的改进版(稍微加长加宽)。2015 之前的X1用的是宝马后驱系列的一个底盘。2015后就率先使用新一代的UKL底盘
笑看,笑看 See 11,593 2015-10-01 #76 Carc 说: 跟X1共用底盘的是下一代的Mini Countryman, 2017款,估计明年年底能买到。不过同样底盘的X1今年已经先出了。 这个底盘叫UKL,是基于目前Countryman的改进版(稍微加长加宽)。2015 之前的X1用的是宝马后驱系列的一个底盘。2015后就率先使用新一代的UKL底盘 点击展开... 不是吧,澳洲产的countryman 一诞生就和X1共用底盘了 而且UKL也是率先用在MINI之上
Carc 说: 跟X1共用底盘的是下一代的Mini Countryman, 2017款,估计明年年底能买到。不过同样底盘的X1今年已经先出了。 这个底盘叫UKL,是基于目前Countryman的改进版(稍微加长加宽)。2015 之前的X1用的是宝马后驱系列的一个底盘。2015后就率先使用新一代的UKL底盘 点击展开... 不是吧,澳洲产的countryman 一诞生就和X1共用底盘了 而且UKL也是率先用在MINI之上