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请教个问题,加拿大的马路怎么这么多的坑

请教问题如题,我有时候感觉开起车来都垫屁股,有的看起来刚修不久的马路,也有小坑;

谁知道为什么?

是技术不过硬?还是存在“偷工减料“的腐败行为?还是冬天总是撒盐,造成的?
美国的马路更差
腐败倒是没有
不是不想而是不敢
关键是: 没钱!
钱呢?
都不干活 哪里来的钱?
本来就没钱么
就这么简单
 
是不是因为冻土地带?当年在黄刀玩儿的时候,晚上去看极光,这一路就跟过搓板儿似的,咣当咣当的,导游解释说因为黄刀是冻土地带,就会这样,埃德蒙顿离得挺近,估计也是差不多的情况。
 
当然腐败如果有,肯定影响路的质量。

我猜,好像也许有这些原因:

1、冬天撒盐,对路的伤害挺大,我们自己的Drive way撒盐,也是挺伤害路的。

2、路到寿命了,要重铺了。感觉路都是有寿命的,寿命一到,就可以看到,同时期修的附近的路,都进入崩溃式的损坏。

嘻嘻,这时候,就是“路”找政府要“钱”的时候喽。

这对法老和秦始皇都不算事

现在修路越来越难了,昨天还感慨,就算科技进步到这个地步,修金字塔,也是不可能完成的人物。但是人家,法老在上古时代,完全靠人力,都能修得起来。

可见,修大型的工程,修路,修地铁,修桥,越来越昂贵了。这对于法老和秦始皇看来,都不算事。现代社会就特头疼。
 
水结冰后会膨胀这个道理大家都应该懂,虽然道路尽量做到良好排水。材料也尽量做到防止水膨胀破坏道路。但这么大量的路面,不可能做到尽善尽美。
 
是不是因为冻土地带?当年在黄刀玩儿的时候,晚上去看极光,这一路就跟过搓板儿似的,咣当咣当的,导游解释说因为黄刀是冻土地带,就会这样,埃德蒙顿离得挺近,估计也是差不多的情况。
一般的地方,冬天道路破坏主要就是结冰涨裂路面吧。路基和路面缝隙里的水结冰撑大孔隙,化冰后就变得很松。类似冻豆腐。

至于撒盐伤害,都是比较缓慢长期的腐蚀影响,没有结冰的物理破坏那么直接高效。

冻土地带,是常年结冰硬邦邦的,以前看过青藏公路的介绍。冻土区虽然常年结冰,但路面因为是深色的,白天会吸收阳光,导致路基下面的冻土融冰松动,几个昼夜,路就开始开裂变形。
 

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